שברולט טאהו 2025

ביוני 2025 החלה שיווקו בישראל של שברולט טאהו – דגם פנאי-שטח גדול במיוחד המיועד לשבעה נוסעים. זו הפעם הראשונה שדגם זה משווק באופן סדיר על-ידי היבואן; עד כה הגיעו יחידות של טאהו רק במסגרת יבוא אישי.

זהו הדור החמישי של שברולט טאהו, אשר הוצג ב-2019 וזכה למתיחת פנים ב-2024. הרכב מבוסס על שלדת סולם אותה הוא חולק עם קאדילק אסקלייד, שברולט סילברדו 1500 ועוד. הממדים ענקיים: בסיס הגלגלים 307 ס"מ, האורך 537 ס"מ, הרוחב 206 ס"מ והגובה 194 ס"מ.נפח תא המטען 722 ליטרים כאשר כל המושבים בשימוש, והוא בהחלט כבד: 2795 ק"ג.

על התנועה ממונה מנוע בנזין אטמוספרי 6.2 ליטר V8, וזה מייצר 420 כ"ס ו-63.6 קג"מ. למנוע משודכת תיבה אוטומטית עם 10 הילוכים, ההנעה כפולה, ולרכב הילוך כוח, דיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה וקפיצי אוויר נשלטים אלקטרונית.

שברולט טאהו מוצע בישראל רק ברמת האבזור הגבוהה ביותר, 'היי קאונטרי', ובזו שני מושבי קפטן במרכז. במפרט האבזור: תאורת לד, חישוקי "22, גג זכוכית, מצלמות היקפיות; תפעול חשמלי לתא המטען, למדרגות הצד, לקיפול המושבים האחוריים ולתפעול הקדמיים שיש בהם גם אוורור; צג מרכזי "17.7 ושיקוף סלולרי, מחוונים מוקרנים, תצוגה עילית, מראה מרכזית המקרינה תמונת מצלמה לאחור; בקרת אקלים רב-אזורית ופתחי מיזוג בכל השורות; מערכת שמע של בוז, ריפוד עור ועוד.

שברולט טאהו, שאינו משווק באירופה, טרם נבדק במבחני הריסוק של יורו NCAP. טאהו כן נבדק במבחני הריסוק של ארגון IIHS האמריקאי וזכה לציונים מעורבים - ביניהם ציון "גרוע" (מקביל לכוכב 1 מתוך 4) על ריסוק קדמי-צדי, תאורה קדמית ואי-זיהוי אופנועים בבלימה האוטונומית. במפרט הבטיחות: בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, ניטור אקטיבי של שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד.