סיטרואן C1 2012 יד שניה

סיטרואן C1 הגיעה לארץ בסוף 2010, כשנה לאחר בואה לישראל של הפיג'ו 107 וכחמש שנים לאחר הצגתה (בשנת 05') בתערוכת ז'נבה. היא חלק מפרויקט משותף לקבוצת PSA (סיטרואן ופיג'ו) וטויוטה שבונים 3 מכוניות זהות מכאנית עם הבדלי עיצוב בעיקר בחלק הקדמי, כאשר כולן (C1, 107 ואייגו בהתאמה) נבנות באותו מפעל. כמו ה-107 והאייגו, גם ה-C1 מוצעת עם מנוע בנפח ליטר בעל שלושה צילינדרים המשודך לתיבת חמישה הילוכים ידנית או רובוטית. גם ה-C1 עברה עדכון לקראת 2012 (שוב, בדומה לצמד אחיותיה), וזה אומר שהחרטום עודכן עם פגוש חדש (בין היתר בכדי לשפר את ההגנה על הולכי רגל, הסיבה בגללה הופסק שווקה בישראל). מלבד השינויים הקוסמטיים, ה-C1 מציעה גם שיפור מסוים בתצרוכת הדלק, כאשר בתא הנוסעים השינויים מינוריים ומתרכזים בתוספות אבזור חדשות.