פרארי GTB 296 2026

גיא גיאור

צריכים יעוץ על פרארי GTB 296?

היעוץ חינם וללא התחייבות

פרארי GTB 296 2026 חוות דעת

נבדק על ידי קינן כהן
  • פרארי GTB 296 - טווח נסיעה חשמלי וצריכת דלק

    היברידי
    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      15.6 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      13.2 ק"מ/ליטר
    • נפח מכל דלק
      65 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      7
    • טווח נסיעה חשמלי WLTP
      25 ק"מ
    • קיבולת סוללה
      קיבולת סוללה
      ככל היא גדולה יותר, היא תאפשר נסיעה ארוכה יותר. שווה ערך לנפח מכל דלק, במכוניות עם מנועי בעירה פנימית
      7.45 קוט"ש

פרארי GTB 296 שאלות ותשובות

ההחזר החודשי במימון של פרארי 296 GTB 2026 מתחיל ב-10,541 ש"ח לחודש. הסכום מבוסס על מסלול מימון סטנדרטי המוצע לגרסת ה-3.0 ליטר טורבו פלאג-אין היברידי.
פרארי 296 GTB 2026 מצוידת ב-4 כריות אוויר, מערכות בלימה ABS, EBD ו-BAS, חיישני חגורות בטיחות ומערכת "מובילאיי" בהתקנה מקומית. הרכב לא נבחן במבחן הריסוק האירופאי.
פרארי 296 GTB 2026 מצוידת בבלמים בדיסקים מאווררים מלפנים ובדיסקים מאחור, לצד מערכות ABS, EBD ו-BAS. בלמים קרבון קרמיים כלולים במחיר הרכב.
פרארי 296 GTB 2026 כוללת מסך מולטימדיה "8 ולוח מחוונים דיגיטלי "16, מערכת שמע מקורית עם שליטה מההגה, דיבורית בלוטות' ותמיכה ב-Apple CarPlay. חיבור אודיו הוא USB.
פרארי 296 GTB 2026 כוללת סטנדרטית ריפוד עור, מושבים חשמליים, בקרת אקלים, בקרת שיוט, פנסי חזית LED, חיישני חניה אחוריים, כניסה ללא מפתח עם הנעה, בלם חנייה חשמלי ומתלים אדפטיביים. בנוסף כלולים בורר מצבים מנטינו עם 5 מצבי נהיגה, בורר מצבים מנטינו דיגיטלי לשליטה על מצבי הנהיגה ההיברידיים, החלפת הילוכים מגלגל ההגה ובלמים קרבון קרמיים.
מחיר פרארי 296 GTB 2026 עומד על 2,500,000 ש"ח. הרכב משווק בגרסה אחת עם מנוע V6 טורבו פלאג-אין היברידי בנפח 2,992 סמ"ק.
ההחזר החודשי במימון של פרארי 296 GTB 2026 מתחיל ב-10,541 ש"ח לחודש. הסכום מבוסס על מסלול מימון סטנדרטי המוצע לגרסת ה-3.0 ליטר טורבו פלאג-אין היברידי.
פרארי 296 GTB 2026 משווקת בגרסה אחת בלבד: מנוע V6 טורבו בנפח 2,992 סמ"ק במערך פלאג-אין היברידי, בהנעה אחורית, עם מרכב קופה דו-דלתי ושני מקומות ישיבה. תיבת ההילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת 8 הילוכים.
פרארי 296 GTB 2026 משווקת בגרסה אחת בלבד: מנוע V6 טורבו בנפח 2,992 סמ"ק במערך פלאג-אין היברידי, בהנעה אחורית, עם מרכב קופה דו-דלתי ושני מקומות ישיבה. תיבת ההילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת 8 הילוכים.
פרארי 296 GTB 2026 מפיקה הספק מירבי של 663 כ"ס ב-8,000 סל"ד ומומנט מירבי של 74 קג"מ ב-6,250 סל"ד. הרכב מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-2.9 שניות בלבד ומגיע למהירות מירבית של 330 קמ"ש.
פרארי 296 GTB 2026 מצוידת במנוע V6 טורבו בנפח 2,992 סמ"ק בתצורת V עם 6 צילינדרים, המשולב במערכת פלאג-אין היברידית. ההנעה אחורית ומועברת דרך תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת 8 הילוכים.
פרארי 296 GTB 2026 באורך 456 ס"מ, ברוחב 196 ס"מ ובגובה 119 ס"מ, עם בסיס גלגלים של 260 ס"מ. משקל הרכב 1,470 ק"ג, נפח תא המטען 334 ליטר ונפח מכל הדלק 65 ליטר.
פרארי 296 GTB 2026 היא רכב קופה דו-דלתי עם שני מקומות ישיבה. נפח תא המטען הוא 334 ליטר.
פרארי 296 GTB 2026 מצוידת בבלמים בדיסקים מאווררים מלפנים ובדיסקים מאחור, לצד מערכות ABS, EBD ו-BAS. בלמים קרבון קרמיים כלולים במחיר הרכב.
פרארי 296 GTB 2026 מצוידת במתלים רב-חיבוריים מלפנים עם מוט מייצב ובמתלים רב-חיבוריים מאחור. מתלים אדפטיביים כלולים במחיר הרכב.
פרארי 296 GTB 2026 מגיעה עם צמיגים ברוחב 245 מ"מ וחתך 35 על חישוקים בקוטר 20 אינץ'. חישוקים מסיבי פחמן זמינים כתוספת בתשלום.
פרארי 296 GTB 2026 מצוידת ב-4 כריות אוויר, מערכות בלימה ABS, EBD ו-BAS, חיישני חגורות בטיחות ומערכת "מובילאיי" בהתקנה מקומית. הרכב לא נבחן במבחן הריסוק האירופאי.
פרארי 296 GTB 2026 מצוידת בבלמים בדיסקים מאווררים מלפנים ובדיסקים מאחור, לצד מערכות ABS, EBD ו-BAS. בלמים קרבון קרמיים כלולים במחיר הרכב.
פרארי 296 GTB 2026 כוללת מסך מולטימדיה "8 ולוח מחוונים דיגיטלי "16, מערכת שמע מקורית עם שליטה מההגה, דיבורית בלוטות' ותמיכה ב-Apple CarPlay. חיבור אודיו הוא USB.
פרארי 296 GTB 2026 כוללת סטנדרטית ריפוד עור, מושבים חשמליים, בקרת אקלים, בקרת שיוט, פנסי חזית LED, חיישני חניה אחוריים, כניסה ללא מפתח עם הנעה, בלם חנייה חשמלי ומתלים אדפטיביים. בנוסף כלולים בורר מצבים מנטינו עם 5 מצבי נהיגה, בורר מצבים מנטינו דיגיטלי לשליטה על מצבי הנהיגה ההיברידיים, החלפת הילוכים מגלגל ההגה ובלמים קרבון קרמיים.
בפרארי 296 GTB 2026 ניתן להוסיף בתשלום צבע השקה אדום אימולה, חבילת מסלול אזטו פיוראנו הכוללת קלות משקל, מתלים ייחודיים ופגוש קדמי אווירודינמי, חישוקים מסיבי פחמן, הגה חכם מסיבי פחמן עם נורות ותצוגת LED, ברגי גלגלים מטיטניום, חלקי מרכב חיצוניים מסיבי פחמן, שטיחים מעור ואלקנטרה, מושבי מרוץ מסיבי פחמן, חיישני חניה קדמיים, מצלמת רוורס, משטח טעינה אלחוטי ומערכות בטיחות מתקדמות.
פרארי 296 GTB 2026 מפיקה הספק מירבי של 663 כ"ס ב-8,000 סל"ד ומומנט מירבי של 74 קג"מ ב-6,250 סל"ד. הרכב מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-2.9 שניות בלבד ומגיע למהירות מירבית של 330 קמ"ש.
פרארי 296 GTB 2026 מצוידת במנוע V6 טורבו בנפח 2,992 סמ"ק בתצורת V עם 6 צילינדרים, המשולב במערכת פלאג-אין היברידית. ההנעה אחורית ומועברת דרך תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת 8 הילוכים.
צריכת הדלק הממוצעת המוצהרת של פרארי 296 GTB 2026 היא 15.6 קמ"ל, עם 11.3 קמ"ל בנסיעה בינעירונית ו-6.9 קמ"ל בנסיעה עירונית. צריכת הדלק בפועל שנמדדה עומדת על 13.2 קמ"ל, ודרגת זיהום האוויר היא 7.
טווח הנסיעה החשמלי של פרארי 296 GTB 2026 לפי תקן WLTP הוא 25 ק"מ. הרכב מצויד בסוללה בקיבולת 7.45 קוט"ש עם צריכת חשמל של 140 וואט לק"מ, וזמן טעינה ביתית AC של כשעתיים.
פרארי 296 GTB 2026 מגיעה עם אחריות יצרן לשלוש שנים. הרכב שייך לקבוצת רישוי 7.
פרארי 296 GTB 2026 היא סופרקאר במנוע V6 טורבו פלאג-אין היברידי בהספק 663 כ"ס עם תאוצה של 2.9 שניות ל-100 קמ"ש וטווח נסיעה חשמלי של 25 ק"מ, ואילו פורשה 911 מציעה מגוון גרסאות שהספקן נע בין 394 כ"ס בגרסת Carrera ל-541 כ"ס בגרסאות GTS, בהנעה אחורית או ארבע גלגלים ובתצורות מרכב שכוללות גם קבריולה וטרגה. הפרארי 296 GTB תתאים למי שמחפשים חוויית סופרקאר עם ביצועים חדים ותוספת של נסיעה חשמלית שקטה בעיר, בעוד פורשה 911 תתאים למי שמחפשים קשת רחבה יותר של תצורות מרכב והנעה ואופי שימושי יותר ליום-יום.
פרארי 296 GTB 2026 מפיקה 663 כ"ס ממנוע V6 טורבו פלאג-אין היברידי בנפח 3.0 ליטר עם טווח נסיעה חשמלי של 25 ק"מ, בעוד אסטון מרטין ונטאג' מפיקה 665 כ"ס ממנוע V8 טורבו בנפח 4.0 ליטר ללא מרכיב חשמלי. הפרארי תתאים למי שמחפשים סופרקאר עם טכנולוגיה היברידית ואפשרות נסיעה חשמלית בעיר, בעוד הונטאג' תתאים למי שמחפשים קופה עם מנוע V8 טורבו בנפח גדול ואופי מכני קלאסי יותר.
פרארי 296 GTB 2026 ומזראטי MC20 קרובות בקונספט: שתיהן סופרקאר עם מנוע V6 טורבו בנפח 3.0 ליטר במיקום ממורכז. הפרארי מפיקה 663 כ"ס עם מערכת פלאג-אין היברידית וטווח נסיעה חשמלי של 25 ק"מ, בעוד מזראטי MC20 מפיקה 630 כ"ס ללא מרכיב חשמלי. הפרארי תתאים למי שמחפשים הספק גבוה יותר ותוספת של נסיעה חשמלית שקטה בעיר, בעוד המזראטי תתאים למי שמחפשים חוויית סופרקאר במנוע בעירה פנימית בלבד.

פרארי GTB 296 מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

פרארי GTB 296 השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • היברידי
    פרארי GTB 296
    אוט', 3.0 ל' טורבו, פלאג אין הייבריד
    בחר גרסה פרארי GTB 296
    מחיר מחירון ₪2500000
  • פורשה 911
    פורשה Carrera 911, אוט', 3.0 ל' טורבו, 2x4
    בחר גרסה פורשה 911
    הספק כוח סוס 394
    מחיר מחירון ₪997000
  • אסטון מרטין ונטאג'
    קופה, אוט', 4.0 ל' טורבו V8
    בחר גרסה אסטון מרטין ונטאג'
    הספק כוח סוס 665
    מחיר מחירון ₪1750000
  • מזראטי MC20
    אוט', 3.0 ל' טורבו V6
    בחר גרסה מזראטי MC20
    הספק כוח סוס 630
    מחיר מחירון ₪2000000
  • פורשה 718 קאיימן
    GT4 RS, אוט', 4.0 ל'
    בחר גרסה פורשה 718 קאיימן
    הספק כוח סוס 500
    מחיר מחירון ₪1377000

חוות דעת גולשים על פרארי GTB 296

יש לכם פרארי GTB 296?

בואו תהיו הראשונים לכתוב ביקורת

כתבו ביקורת על הרכב

יש לכם פרארי GTB 296? כתבו חוות דעת

פרארי ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.