פורד אקספלורר 2011 יד שניה

הדור האחרון של האקספלורר, החמישי במספר – רכב השטח הנמכר בהיסטוריה של השוק האמריקאי – סימן, עם השקתו, מהפך מוחלט. את מקום השלדה הנפרדת, ההנעה האחורית בבסיסה והילוך הכוח תפסה פלטפורמה אחודה חדשה, עם מנוע רוחבי והנעה קדמית כנקודת המוצא – ובלי זכר לתיבת העברה או הילוך כוח, כך שחובבי שטח קשה עלולים להתאכזב. למרות שמדובר ברכב גדול מאוד, האקספלורר מצליח להסתיר היטב את מידותיו, בעיקר במבט מהצד. בפנים יש הרבה מקום ליושבים מלפנים ומאחור, לצד רמת אבזור עשירה למדי. המנוע, יחידה שהגיעה מהאדג' קומפלט עם תיבת ההילוכים –  3.5 ליטר V6 – לא מתקשה להזיז את היצור המגודל בזריזות וחלקות, אולם אין מדובר כאן בתחליף אמיתי ל-V8 כריזמטי. ביצועים קצת יותר עסיסיים אפשר למצוא בגרסת הספורט - הזמינה בישראל רק דרך איילון מוטורס - עם 370 כ"ס ו-7.5 שניות ל-100 קמ"ש. יתרונו הגדול של האקספלורר טמון בתמורה לשקל שהוא מספק. ב-2014 הופסק שיווק גרסת הבסיס בעלת ההנעה הקדמית. בנובמבר 2015 הגיע האקספלורר המחודש, עם רמות גימור חדשות - ואפשרות להנעה קדמית גם ברמות הגימור הגבוהות.