פורד אקספלורר 2018 יד שניה

הדור הקודם של פורד אקספלורר, החמישי במספר – רכב השטח הנמכר בהיסטוריה של השוק האמריקאי – סימן, עם השקתו, מהפך מוחלט. את מקום השלדה הנפרדת, ההנעה האחורית בבסיסה והילוך הכוח תפסה פלטפורמה אחודה חדשה, עם מנוע רוחבי והנעה קדמית כנקודת המוצא – ובלי זכר לתיבת העברה או להילוך כוח, שאפיינו אותו וקסמו לחובבי השטח. למרות שמדובר ברכב גדול מאוד, האקספלורר מצליח להסתיר היטב את מידותיו, בעיקר במבט מהצד. בפנים יש הרבה מקום ליושבים מלפנים ומאחור, לצד רמת אבזור עשירה למדי. המנוע, 3.5 ליטר V6 – לא מתקשה להזיז את היצור המגודל בזריזות ובחלקות. ביצועים קצת יותר עסיסיים אפשר למצוא בגרסת הספורט - שהגיעה לישראל בטפטוף דרך ייבוא מקביל - עם 370 כ"ס ו-7.5 שניות ל-100 קמ"ש. בנובמבר 2015 הגיע האקספלורר המחודש, בהוצע כבר בגרסת ההנעה הקדמית הבסיסית, בצימוד לרמת הגימור לימיטד הגבוהה.

הנוחות סבירה ברוב סוגי הכבישים והמהירויות. הרכב עדיין משדר תחושה "עסוקה" מדי על שיבושים, בייחוד בעיר ויש גם מעט רעשי כביש. עם זאת, ריסון התנודות טוב לרכב כה גדול, ומחוץ לעיר הוא נעים למדי. התנהגות הכביש צפויה, עם מעט תת-היגוי ואחיזה טובה. יכולת השטח מוגבלת עקב זוויות מרכב שטוחות ונמוכות, אך כשותף לטיולי שבילים נינוחים (וקצת מעבר לזהירים) הוא בהחלט מספק.