פורד F-250 2023 יד שניה

הדור הרביעי של פורד F-250 הוצג בשנת 2015. בשנת 2019 נחשפה מתיחת הפנים של הדגם. הדור הרביעי יושב על פלטפורמה חדשה, ובזכות שימוש באלומיניום משקלו נמוך בכ-160 ק“ג ביחס לדור הקודם. מימדיו החיצוניים כבירים — אורכו 635 ס“מ, רוחבו 203 ס“מ, גובהו 207 ס“מ ובסיס הגלגלים שלו נמתח על פני 406 ס“מ. כושר ההעמסה עומד על 1314 ק“ג. המנוע הוא V8 טורבו-דיזל בנפח 6.7 ל‘ המפיק 475 כ“ס ונתון מומנט אדיר — 145 קג“מ. התיבה אוטומטית חדשה עם 10 הילוכים. השיווק בישראל החל ביולי 2020.

סביבת הנהג של F-250 פשוטה למראה, עשויה מחומרים טובים ואיכות ההרכבה סבירה. לזכותו הנדסת אנוש טובה המקלה על תפעולו — חשוב בכל רכב, במיוחד רכב עבודה. המרחב מלפנים נדיב והמושב מספק. גם בשורה השניה יהנו הנוסעים משפע רב של מקום. פתיחת דלת הארגז נוחה, שיכוך הדלת מצוין בפתיחה. בונוס חביב מגיע בדמות מדרגה נשלפת המקלה על הטיפוס לארגז.

נוחות הנסיעה בינונית במרבית הזמן, אך נאותה כשנזכרים בייעוד. מחוץ לעיר הנוחות משתפרת אך גם כאן אינה מושלמת. המנוע רועש ונשמע גם בעומס נמוך, ואליו מצטרפים רעשי רוח וכביש בולטים כבר במהירות שיוט נמוכה. היכולת הדינאמית טובה ביחס לסגמנט — ניתן לנהוג אותו בביטחון ובטיחות. גם בשטח נוחות הנסיעה בינונית למדי, והמימדים והמשקל הכבירים הופכים אותו לפחות מומלץ לאתגרי עבירות. עם זאת, כאשר מציידים את F-250 בחבילת 'טרמור' הייעודית לשטח, היכולת שלו משופרת בהרבה.

פורד F-250 משווק בארץ עם תא-נהג מוארך (קבינה וחצי) או תא-נהג כפול. רמת הגימור לריאט כוללת חישוקי "18, מולטימדיה עם צג מגע "12, תפעול חשמלי למושב הנהג, גג זכוכית, שמשות כהות, תפעול חשמלי לדלת הארגז, מפתח חכם, ריפוד עור, מערך מצלמות היקפי, בקרת אקלים, אוורור למושבים הקדמיים, כוונון חשמלי לגלגל ההגה, לדוושות ולמושבים הקדמיים, מערכת שמע משודרגת של B&O ועוד. גרסת 'טרמור' מוסיפה לזה הגבהת המרכב בחזית ב-5 ס"מ, צמיגים בקוטר 35 אינץ', בולמים משופרים וגדולים יותר של חטיבת הביצועים של פורד, בורר מצבי נהיגה, מדרגות צד מאסיביות ועוד. בסוף 2020 הצטרפה רמת גימור קינג ראנץ' המהודרת. הטנדרים ברמת הגימור 'קינג ראנץ'' מאופיינים בצביעה דו-גונית למרכב, חישוקי "18 ייחודיים, סמלי קינג ראנץ' במספר מקומות, מדרגות צד נשלפות חשמלית, ריפוד ודיפוני עור בגוון חום מיוחד, דיפון מעץ טבעי ועוד.