הונדה סיוויק סדאן 2020 יד שניה

הדור העשירי של הונדה סיוויק סדאן הגיע לישראל באוקטובר 2017, נמכר מאז ללא שינוי, וסיים את מחזור חיו בישראל באמצע 2020. הסיבה היא צמצום מספר הגרסאות ורמות הגימור של סיוויק סדאן שמיוצרת בתורכיה, וביניהן אלה המתאימות אלינו. שיווק תצורת ההאצ'בק נמשך כרגיל. להבדיל משני הדורות הקודמים, בדור העשירי של הסיוויק גרסאות הסדאן וההאצ'בק מבוססות על אותה הפלטפורמה ומציגות בסיס גלגלים זהה (270 ס"מ). בישראל מוצעת סיוויק סדאן עם שני מנועים שונים ובהתאם לייעוד: בבסיסית שמיועדת לציי רכב, מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.6 ל' עם 125 כ"ס, ובבכירה שפונה לקהל הפרטי, מנוע טורבו-בנזין מהסדרה החדשה בנפח 1.5 ל' ו-182 כ"ס. בשני המקרים המנועים משודכים לתיבה אוטומטית-רציפה (בשילוב דומה שמוצע גם בסיוויק האצ'בק). גם מפרט האבזור, בדגש על מפרט הבטיחות, מושפע מהיעוד. גרסת הבסיס מגיעה ללא עזרי בטיחות מתקדמים כלל, (עם מובילאיי בלבד), וזאת בשונה מגרסת ה-1.5 ל' טורבו שמציעה מפרט רחב כמו בגרסאות ההאצ'בק (כולל בגרסה הבסיסית) עם בלימת חירום אוטונומית, התרעה על סטייה מנתיב עם תיקון, בקרת שיוט אדפטיבית ואור גבוה אדפטיבי.