הונדה סיוויק האצ'בק 2020 יד שניה

הונדה סיוויק האצ'בק 2020 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    הדור העשירי של הונדה סיוויק האצ'בק הגיע לישראל ביוני 2017, מקדים בארבעה חודשים את שיווק הסדאן בישראל שיבואו פסק באמצע שנה זו בין היתר בשל ביקוש נמוך. מכירות תצורת ההאצ'בק המשיכו כשבאוגוסט 2020 הגיע דגם אחרי מתיחת פנים. פרט לשינוי הקוסמטי הקליל לפגושים ולפנסים, בתא הנוסעים הוחלפו דיפונים לכאלה בעלי איכות משופרת ומרקם נעים יותר, המולטימדיה עודכנה, וכוללת כעת גם מתג לעוצמת השמע, ובידוד הרעשים שופר. פרט לכך אין שינויים מכאניים כשסיוויק ממשיכה להתבסס על הפלטפורמה המשפחתית שמשותפת גם לסיוויק סדאן (בשונה משני הדורות האחרונים) וגם לאקורד (שלא משווקת בישראל). סיוויק היא חלוצת סדרת מנועי הטורבו של הונדה בישראל עם: 1.0 ל', שלושה צילינדרים, 129 כ"ס, ו-1.5 ל', ארבעה צילינדרים עם 182 כ"ס. שני המנועים משודכים לתיבת הילוכים אוטומטית רציפה, ובאופן כמעט ייחודי בשוק הישראלי מוצעות גם עם תיבה ידנית (6 הילוכים). תחילה רק עבור מנוע ה-1.0 ל' ומ-2018 גם עם מנוע ה-1.5 ל'. מנוע ה-1.0 ל' נמכר ברמת גימור אחת, 'קומפורט' (ראו שנים קודמות מה היא כוללת), כשגרסת ה-1.5 ל' מוצעת בשתי רמות גימור (גם כן ללא שינוי ביחס לשנים קודמות). מפרט הבטיחות נרחב וכולל בשתי גרסאות המנוע בלימת חירום אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב עם תיקון, בקרת שיוט אדפטיבית והצגת תמרורי דרך בלוח המחוונים. רמת 'ספורט פלוס' מוסיפה ניטור שטחים מתים.
  • עיצוב ונוכחות

    מתיחת הפנים רק חידדה את מראה הדגם שחלקים ממנו נראים אגרסיביים וחלקים אחרים כבדים.
  • תא נוסעים ומטען

    החומרים בהונדה סיוויק האצ'בק 2020 שופרו לאחר מתיחת הפנים, וגם נוסף בורר עוצמת שמע למולטימדיה. ועדיין איכות החומרים היא לא ברמה של המתחרות. רשימת האבזור קצרה מידי ברמת הגימור הבסיסית. המרווח מלפנים טוב כשתנוחת הנהיגה נמוכה מידי. מאחור חסר מרווח ראש. תא המטען גדול.
  • מנוע וביצועים

    השילוב בין מנוע ה-1.0 ל' לתיבה האוטומטית יוצר תחושה מהוססת שיכולה להציק. אותו מנוע עם תיבה ידנית מציע שילוב מצלח יותר. מנוע ה-1.5 ל' טורבו חזק בהרבה, גם אם הוא לא מרגיש כך. בשתיהן צריכת הדלק סבירה.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      21.2 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      17.2 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      46 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      8
  • נוחות והתנהגות

    מתיחת הפנים שיפרה את הבידוד, כך שאיכות הנסיעה הטובה שהיתה קודם שופרה. התנהגות הכביש מהטובות שיש למרות מנגנון היגוי ייחודי (עם מהלך איטי בתחילה ומהיר בהמשך).
  • תמורה למחיר

    החומרים בסביבת הנהג וגם הביצוע אינם יוצרים את אותה תחושה עשירה שמעניקות חלק מהמתחרות. כך שעל אף יתרונות, הונדה סיוויק האצ'בק 2020 לא מציעה תמורה יוצאת דופן.
  • פילוח מכירות

    לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, בשנת 2020 הגרסה הנמכרת הייתה ספורט 1.5 ליטר טורבו עם כ-400 יחידות. אחריה גרסת קומפורט 1.5 ליטר טורבו עם כ-130 יחידות.
  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    שונה וייחודית, אבל לא מספיק מגובשת.

הונדה סיוויק האצ'בק מחירון וגרסאות

הונדה סיוויק האצ'בק השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • `
    הונדה סיוויק האצ'בק
    הונדה סיוויק האצ'בק 1.0 ל' טורבו, אוט', Comfort
    הספק כוח סוס 126

חוות דעת גולשים על הונדה סיוויק האצ'בק

4.7/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (7)

הנאת נהיגה

4.6

עלויות תחזוקה

3.9

נוחות השימוש ואבזור

4.7

מרווח ישיבה

4.7

תא המטען

4.6

יש לכם הונדה סיוויק האצ'בק? כתבו חוות דעת

הונדה ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.