יונדאי i30 2014 יד שניה
יונדאי i30 2014 חוות דעת
הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
ה-i30, שהוצגה בתערוכת פרנקפורט 2011, היא המכונית החשובה ביותר של היצרן באירופה ואחת החשובות ביותר בהיצע הישראלי. למרות שממדיה כמעט לא השתנו לעומת קודמתה, מרווח הפנים שופר לנוסעים ולתא מטען. מתחת למכסה המנוע ישנם חידושים גדולים יותר הכוללים שש חטיבת כוח חדשות או משודרגות ביחס לעבר. לישראל מגיעים שניים ממנועי הבנזין - לאחד נפח של 1.4 ליטר עם 100 כ"ס המשודך לתיבה ידנית ומעליו 1.6 ליטר עם 135 כ"ס, אליו מוצמדת תיבה אוטומטית-פלנטרית - כשבשני המקרים מדובר בתיבות בעלות 6 הילוכים. בסוף שנת 2014 הוצגה מתיחת הפנים ל-i30, במסגרתה קיבלה המכונית את התיבה הרובוטית הדו-מצמדית החדשה של יונדאי, עם 7 היל'. -
עיצוב ונוכחות
ל-i30 עיצוב נאה מכל הצדדים. -
תא נוסעים ומטען
החומרים רכים למגע ברובם והאבזור עשיר (למעט חסרון של חיבור USB בגרסת הבסיס ודיבורית BT בשתי הגרסאות). המרווח טוב מקדימה וסביר מאחור. תא המטען גדול מהממוצע. -
מנוע וביצועים
גרסת ה-1.6 ליטר מרגישה זריזה למדי, אבל במאמץ המנוע רועש. תיבת הילוכים האוטומטית חלקה ונעימה. צריכת הדלק בגרסת ה-1.6 ליטר עמדה על 9.3 ק"מ לליטר, בעוד שהדגם הידני צרך 12 ק"מ לליטר (הבדל של למעלה מ-30%). -
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק
-
צריכת דלק - ממוצעתצריכת דלק - ממוצעתצריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק14.9 ק"מ/ליטר
-
צריכת דלק בפועלצריכת דלק בפועלצריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו11.3 ק"מ/ליטר
-
נפח מיכל דלק53 ליטר
-
6
-
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה סבירה, רעשי כביש חודרים יותר מהרצוי. רמת האחיזה גבוהה ובטוחה אבל לא תפתה חובבי נהיגה. -
תמורה למחיר
ה-i30 מציעה חבילה טובה ושימושית. -
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב
מדובר במכונית טובה, שמקומה בחלק העליון של הקטגוריה.
יונדאי i30 מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
יונדאי i30 השוואה למתחרים
חוות דעת גולשים על יונדאי i30
הנאת נהיגה
עלויות תחזוקה
נוחות השימוש ואבזור
מרווח ישיבה
תא המטען
יש לכם יונדאי i30? כתבו חוות דעת