אינפיניטי Q50 2020 יד שניה

אינפיניטי Q50 2020 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    אינפיניטי Q50 הוצגה בתחילת 2013 כמחליפתה של ה-G סדאן בליין הדגמים של יצרנית הפרמיום (לבית ניסאן), והראשונה להשתמש בסימול הדגמים החדש. היא מתבססת על רצפת קודמתה (285 ס"מ בסיס גלגלים), אך צמיחה של כ-5 ס"מ לרוחב (182.4 ס"מ) תרמה לשדרוג מרחב המחייה. היצע המנועים כולל לראשונה מנוע טורבו-בנזין בנפח 2.0 ליטר עם 204 כ"ס (מבית מרצדס). מעליו נמצא מנוע ה-V6 (3.7 ליטר, 328 כ"ס) המוערך מהדור היוצא שלא משווק בישראל, אך גרסה היברידית חדשה עם מנוע V6 בנפח 3.5 ליטר (365 כ"ס) כן משווקת אצלנו. תיבת ההילוכים היא אוטומטית עם 7 יחסים, ואפשרות להנעה אחורית או כפולה. לקראת סוף 2016 התווספה גרסת 3.0 ליטר טווין-טורבו (V6) חזקה במיוחד (405 כ"ס, 48.2 קג"מ). עיצוב סביבת הנהג חדש, כשבקונסולה המרכזית שני מסכים נפרדים הפועלים בסנכרון זה עם זה. שפע אבזור נוחות ובטיחות במפרט, בין היתר עם מערכת בלימה עצמאית (גם בנסיעה לאחור), בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת התרעה ותיקון סטייה מנתיב. פרט מעניין בצד הטכני הוא היגוי אלקטרוני (ללא חיבור מכאני אלא במקרה של תקלה), שיכול לשנות מאפיינים ומהירות תגובה. בסוף 2017 עברה ה-Q50 מתיחת פנים עם שינויים קלים לעיצוב החיצוני ולסביבת הנהג, וגם עדכון למערך ההיגוי לטובת שיפור התחושות. לישראל הגיעה ה-Q50 באפריל 2014, ולאחר מתיחת הפנים במאי 2018.
  • עיצוב ונוכחות

    אין ספק שה-Q50 הלכה צעד קדימה (ביחס ל-G) בכל הנוגע למראה, בפרט בחזית. רק לא בטוח שמתבונן מזדמן ידע באיזה מותג מדובר - ובתחום היוקרה זה יכול להוות חיסרון לחלק מהלקוחות.
  • תא נוסעים ומטען

    סביבת הנהג החדשה מקורית, האיכות גבוהה, כשמעבר לאלמנט הבולט של שני מסכים תמצאו גם ערב רב ומעט מבלבל של פקדים וכפתורים. המרווח מלפנים נאה, מאחור הוא בסדר אך חסר מעט מקום לראש ולכפות הרגליים. תא המטען מספק בנפחו.
  • מנוע וביצועים

    יחידת ההנעה ההיברידית מעניקה ביצועים חזקים בכל קנה מידה, עם אופי נינוח ופעולה חלקה. תצרוכת הדלק, בטח בהתחשב ביכולת הגבוהה, מפתיעה לטובה. מנוע ה-2.0 ליטר מציע די והותר ביצועים במקביל לתצרוכת דלק סבירה.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    energy_2.svg
    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      12.6 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      10.2 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      70 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      15
  • נוחות והתנהגות

    נוחות הנסיעה מממוצעת בלבד, כשגם בעיר וגם מחוצה לה שיבושים גדולים מוציאים אותה משלוותה. התנהגות הכביש טובה, אך בקצב גבוה ה-Q50 לא תמיד צפויה בגין רגישות גבוהה לפעולות הנהג ואחיזה שנשברת בקלות מפתיעה, כשמערך ההיגוי הייחודי לא עומד בהצהרות לניהוג דינאמי משודרג.
  • תמורה למחיר

    ה-Q50 מציעה הרבה טכנולוגיה וגם אבזור שופע, שיחד עם הביצועים הטובים יוצרים תמורה טובה מול מחירה - מה שנכון יותר לגרסאות הכניסה.
  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    משפחתית יוקרתית ייחודית ושונה.

אינפיניטי Q50 מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

החזר חודשי

אינפיניטי Q50 השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • energy_2.svg
    `
    אינפיניטי Q50
    אינפיניטי Q50 אוט', 3.5 ל' טורבו היברידי, Sport

חוות דעת גולשים על אינפיניטי Q50

4.7/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (3)

הנאת נהיגה

4.7

עלויות תחזוקה

4

נוחות השימוש ואבזור

4.3

מרווח ישיבה

4.3

תא המטען

4.3

יש לכם אינפיניטי Q50? כתבו חוות דעת

אינפיניטי ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.