ג'יפ גרנד צ'רוקי 2022 יד שניה

ג'יפ גרנד צ'רוקי 2022 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    מגמות השוק עושות את שלהן, ועוד אייקון-שטח עבר תהליך התרככות בלתי נמנע. אחרי שהדגם הקודם ויתר לראשונה על סרן קדמי חי לטובת מתלים עצמאיים, הגרנד צ'ירוקי החדש נוטש גם את הסרן החי האחורי וזוכה למתלים נפרדים גם מאחור. עוד ברשימה: גידול ממדים, מרכב קשיח יותר ומנועים חדשים. המרכזי והחשוב בהם הוא מנוע V6 חדש לגמרי בנפח 3.6 ל' שמפיק 280 כ"ס. בג'יפ צופים כי מנוע זה יהפוך לבחירה היותר-פופולארית בקרב ציבור הקונים בארה"ב, אך אופצית V8 עדיין קיימת, כמובן – מנוע ה-5.7 ל' המוכר אשר עבר גם הוא מקצה שיפורים והספקו הועלה ל-360 כ"ס. כמו כן קיים בהיצע מנוע דיזל שעודכן אף הוא, ומציע עתה 241 כ"ס. את הגרנד החדש ניתן לקבל עם מתלי אוויר המציעים גובה מתכוונן על פני טווח של יותר מ-10 ס"מ בהתאם לאופי הנסיעה, ומערכת Selec-Terrain המאפשרת לנהג לבחור בין חמישה מצבי נהיגה: אוטומטי, חול/בוץ, שלג, סלעים וספורט. כמו בעבר, הגרנד צ'רוקי מוצע עם מספר אופציות הנעה: קוואדרה-טראק (הנעה כפולה קבועה, ללא הילוך כוח), קוואדרה-טראק II (תוספת בקרת משיכה והילוך כוח) וקוואדרה-דרייב II (עם דיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה). בסוף שנת 2013 הגיע אלינו ג'יפ גרנד צ'ירוקי לאחר שעבר מתיחת פנים. השינוי העיקרי נוגע לתיבת ההילוכים החדשה עם 8 יחסי העברה (5 בעבר), מעבר לכך בוצעו משפר שינויים לעיצוב החיצוני ובתא הנוסעים.
     
  • עיצוב ונוכחות

    למרות שאין בעיצוב אמירה חדשנית או שונה, הגרנד צ'ירוקי החדש נאה, מודרני ובעל נוכחות מרשימה. מתיחת הפנים הפכה את הגרנד לעדכני יותר, בעיקר בזכות יחידות התאורה הצרות מלפנים.
  • תא נוסעים ומטען

    תא הנוסעים מעניק אווירה של כמעט-פרמיום, בעיקר בדגמים של אחרי מתיחת הפנים. העיצוב אלגנטי ונעים, איכות ההרכבה גבוהה ורק פה ושם איכות החומרים עדיין לא החלטית (בולט יותר בדגמים של לפני מתיחת הפנים). המרווח מצוין מלפנים ומאחור וגם תא המטען ענק ושימושי.
  • מנוע וביצועים

    הביצועים טובים (בנזין ודיזל), בין היתר תודות לתיבת ההילוכים החדשה עם 8 יחסי העברה. בדגמים של לפני מתיחת הפנים תיבת ההילוכים הייתה פוגמת מעט בקצב עקב חלוקה להילוכים ארוכים למדי (ראשון עד 90 קמ"ש!)  
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      11.6 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      9.3 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      93 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      15
  • נוחות והתנהגות

    נוחות הנסיעה טובה, ואת רוב השיבושים מצליחים המתלים לאלחש. הנטייה הטבעית לתת ההיגוי מרוסנת והזנב אף משתף פעולה בהידוקי קו. חבל רק שההגה בעל מהלך וחף מהיזון חוזר. בשטח, כל זמן שלא מדובר בתוואי טכני, הגרנד-צ'ירוקי מתגלה כרכב נוח ונעים.
  • תמורה למחיר

    גרסת הלארדו (הבסיסית) מציעה תמורה נהדרת לכסף ולא רק בגלל יחס אבזור לשקל מהטובים בקטגוריה.
  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    למרות האכזבה מהפער בין התדמית ליכולת השטח, אנחנו מורידים את הכובע בפני ג'יפ.

ג'יפ גרנד צ'רוקי מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

ג'יפ גרנד צ'רוקי השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • `
    ג'יפ גרנד צ'רוקי
    ג'יפ גרנד צ'ירוקי 3.6 ל', אוט', Laredo
    הספק כוח סוס 286

חוות דעת גולשים על ג'יפ גרנד צ'רוקי

4.9/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (6)

הנאת נהיגה

5

עלויות תחזוקה

3.8

נוחות השימוש ואבזור

5

מרווח ישיבה

5

תא המטען

4.8

יש לכם ג'יפ גרנד צ'רוקי? כתבו חוות דעת

ג'יפ ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.