לינק אנד קו 01 2026

לינק אנד קו 01 2026 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    לינק & קו 01 הוא רכב פנאי קומפקטי (C-SUV) המבוסס על פלטפורמת CMA של וולוו אותה הוא חולק עם דגמים כמו וולוו XC40, פולסטאר 2 ועוד. זהו הרכב הראשון של היצרנית הסינית הצעירה והוא הוצג ממש סמוך להכרזת המותג בשנת 2016. 

     

    השיווק בישראל החל ב-2023, ובחודש אוגוסט 2025 נחתה גרסה מעודכנת, לאחר שהרכב עבר מתיחת פנים. 

     

    במסגרת מתיחת הפנים נעשו שינויי עיצוב קטנים בחוץ, ובדגם המשווק בישראל החישוקים קטנו מ-"20 ל"19. בפנים בולטים הצג המרכזי שהוגדל – כעת "15.4 – ולוח המחוונים שהוקטן ל-"10.2. 

    הדגם המחודש כולל מערכת הנעה היברידית-נטענת כבעבר - מנוע טורבו-בנזין 1.5 ליטר המשודך למנוע חשמלי - אך כעת המערך המשודרג מספק 280 כ"ס ו-54.6 קג"מ (לעומת 261 כ"ס ו-43.3 קג"מ בדגם המוחלף).

     

    כמקודם, התיבה דו-מצמדית עם 7 הילוכים וההנעה קדמית.

     

    הסוללה נותרה זהה, 17.6 קוט"ש, וכך גם הטווח החשמלי המוצהר, 75 ק"מ.

  • עיצוב ונוכחות

    טרם נבחן.

  • תא נוסעים ומטען

    טרם נבחן.

  • מנוע וביצועים

    טרם נבחן.

  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    energy_2.svg

    טרם נבחן.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      111.1 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      94.5 ק"מ/ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      1
    • טווח נסיעה חשמלי WLTP
      75 ק"מ
    • קיבולת סוללה
      קיבולת סוללה
      ככל היא גדולה יותר, היא תאפשר נסיעה ארוכה יותר. שווה ערך לנפח מכל דלק, במכוניות עם מנועי בעירה פנימית
      17.7 קוט"ש
  • נוחות והתנהגות

    טרם נבחן.

  • תמורה למחיר

    טרם נבחן.

  • גרסאות ורמות גימור

    לינק אנד קו 01 המחודש מוצע בשתי רמות גימור. ברמת האבזור 'פרו' תאורת לד, מפתח חכם, בקרת אקלים דו-אזורית, צימוד סלולרי, ריפוד דמוי-עור ועוד. 

     

    ברמת האבזור 'היילו', בנוסף: גג פנורמי, מצלמות היקפיות, תפעול חשמלי של דלת תא המטען והמושבים הקדמיים שיש להם חימום, מערכת שמע של אינפיניטי עם 10 רמקולים.

  • בטיחות

    לינק & קו 01 2025 נבדק ע"י יורו NCAP בשנת 2021 וקיבל דירוג של 5 כוכבים עם ציונים של 96% בהגנה על מבוגרים, 87% בהגנה על וילדים, 71% בהגנה על הולכי רגל ו-81% במערכות בטיחות.

     

    ברמת האבזור 'פרו' מפרט הבטיחות כולל בלימה אוטונומית, תיקון סטייה וגם בחירום, ניטור עייפות נהג, עמעום אור גבוה אוטומטי ובקרת שיוט אדפטיבית.

      

    ברמת האבזור 'היילו', בנוסף, ניטור שטח מת, סיוע בהחלפת נתיב, התרעות פתיחת דלת והשארת ילד מאחור.

  • טווח נסיעה

    טרם נבחן.

  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    טרם נבחן.

לינק אנד קו 01 שאלות ותשובות

לינק אנד קו 01 2026 מוצע בשתי רמות גימור: גרסת Pro במחיר 179,900 ₪ וגרסת Halo במחיר 198,900 ₪. המחיר המעודכן ירד משמעותית ביחס לדגם המוחלף שעלה כ-230,000 ₪.
ההבדל במחיר הוא 19,000 ₪. גרסת Halo מוסיפה גג פנורמי חשמלי, מצלמות היקפיות 360 מעלות, מערכת שמע אינפיניטי עם 10 רמקולים, חימום מושבים קדמיים, פתיחה חשמלית לדלת תא המטען, ומערכות בטיחות נוספות כמו ניטור שטח מת.
המחיר ירד בכ-60,000 ₪ משתי סיבות עיקריות: הצורך להתחרות עם מתחרים סיניים כמו ג'אקו 7 ו-BYD סיל U שמתומחרים ב-190,000-200,000 ₪, וכניסת האח הגדול לינק אנד קו 08 לשוק במחיר של 230,000 ₪.
כן. היבואנית פנתה ללקוחות קיימים והציעה להם טרייד-אין במחיר מחירון מלא כדי למזער את הפגיעה בירידת הערך - צעד לא מאוד נפוץ בשוק הישראלי.
הרכב כולל אחריות יצרן סטנדרטית של 5 שנים. פרטים נוספים על כיסוי האחריות ניתן לקבל מהיבואנית מאיר.
אגרת הרישוי עומדת על 2,394 ₪ לשנה. הרכב מסווג בקבוצת רישוי 4.
שווי שימוש רציף הוא 3,332 ₪. נתון זה רלוונטי לעובדים שמקבלים רכב מהמעביד.
כן, המחיר המפורסם 179,900 ₪ ו-198,900 ₪ הוא מחיר יבואן כולל מע"מ.
הדגם המעודכן (מתיחת פנים) הושק בחודש אוגוסט 2026.
הדגם הגיע לישראל בראשית 2023, אז במחיר של 230,000 ₪ שהגיע ל-243,000 ₪ לפני העדכון.
לינק אנד קו 01 קיבל דירוג מרבי של 5 כוכבים במבחן יורו NCAP בשנת 2021, עם ציונים גבוהים: 96% בהגנה על מבוגרים, 87% בהגנה על ילדים, 71% בהגנה על הולכי רגל ו-81% במערכות בטיחות.
הרכב כולל 6 כריות אוויר כסטנדרט.
גרסת Pro כוללת: בלימה אוטונומית, תיקון סטייה וגם בחירום, ניטור עייפות נהג, עמעום אור גבוה אוטומטי, בקרת שיוט אדפטיבית וזיהוי תמרורים.
גרסת Halo מוסיפה: ניטור שטח מת, סיוע בהחלפת נתיב, התרעות פתיחת דלת, התרעה על השארת ילד מאחור ומצלמות 360 מעלות.
כן, הרכב כולל עיגוני ISOFIX להתקנת מושבי בטיחות לילדים.
בקרת שיוט אדפטיבית (ACC) שומרת על מרחק מהרכב שמפניכם ומאטה/מאיצה אוטומטית. היא סטנדרט בשתי הגרסאות.
לא, הרכב אינו כולל מערכת חנייה אוטומטית. יש חיישני חנייה קדמיים ואחוריים ומצלמת רוורס.
כן, הרכב כולל חיישני לחץ אוויר בצמיגים (TPMS).
כן, בגרסת Halo יש התרעה לפתיחת דלת בחולף רכב שמאפשרת פתיחה בטוחה יותר של הדלתות.
הטווח החשמלי המוצהר עומד על 75 קילומטר לפי תקן WLTP. זהו טווח שימושי לנסיעה יומיומית בעיר.
צריכת הדלק המשולבת המוצהרת עומדת על 111.1 קילומטר לליטר. במבחן אוטו, הרכב צרך בין 14.9 ל-17.6 ק"מ לליטר, תלוי בסגנון הנהיגה.
קיבולת הסוללה היא 17.7 קוט"ש (kWh). זוהי סוללה בגודל טוב לרכב פלאג-אין היברידי בקטגוריה זו.
טעינה ביתית (AC) לוקחת 2.5 שעות עם מטען 11 קילוואט. חשוב לציין שהרכב אינו תומך בטעינה מהירה (DC).
לא, הרכב אינו תומך בטעינה מהירה DC. זוהי מגבלה מול מתחרים כמו BYD סיל U וג'אקו 7 שכן תומכים בכך.
דרגת הזיהום של לינק אנד קו 01 היא 1 - הנמוכה ביותר, הודות לטכנולוגיית ההיברידית-נטענת.
כן, אפשר לנסוע במצב חשמלי מלא עד 75 ק"מ. הרכב כולל בורר מצבי נהיגה שמאפשר לבחור בין היברידי, חשמלי או חסכון סוללה.
צריכת החשמל המוצהרת עומדת על 192 וואט לקילומטר בנסיעה חשמלית מלאה.
הרכב מצויד במנוע היברידי-נטען (Plug-in Hybrid) המשלב מנוע בנזין טורבו 1.5 ליטר בן 4 צילינדרים (מנוע HORSE, מיזם של רנו וג'ילי) עם מנוע חשמלי. ההספק המשולב הוא 280 כ"ס ו-54.6 קג"מ, שיפור משמעותי מול 261 כ"ס ו-43.3 קג"מ בדגם המוחלף.
לינק אנד קו 01 מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-7.7 שניות, שיפור של 0.3 שניות מול הדגם הקודם. המהירות המרבית היא 200 קמ"ש.
הרכב כולל תיבת הילוכים פלנטרית בת שלושה יחסי העברה (הילוך יחיד) המשמשת גם את ההנעה החשמלית. היא מחליפה את תיבת ההילוכים הכפולת-מצמד הקודמת ומאפשרת יעילות טובה יותר.
הרכב כולל הנעה קדמית (2x4) בלבד. אין גרסת 4x4.
לינק אנד קו 01 מציג התנהגות כביש טובה ומאוזנת עם השפעה אירופית ניכרת. ההגה בעל משקל טוב, הגוף מגיב היטב להפנייה, והוא יציב גם בשינויי כיוון תחת בלימה. הוא דינמי ומהודק יותר ממתחריו הסיניים.
המנוע החדש מספק יותר הספק ומומנט (280 כ"ס ו-54.6 קג"מ מול 261 כ"ס ו-43.3 קג"מ), תאוצה משופרת ב-0.3 שניות, ויעילות טובה יותר בזכות תיבת ההילוכים הפלנטרית החדשה.
מנוע HORSE הוא מיזם משותף של רנו וג'ילי לפיתוח יחידות הנעה. ב-01 הוא 1.5 ליטר 4 צילינדרים טורבו, מספק 139 כ"ס בלבד אך משודך למנוע חשמלי חזק 145 כ"ס.
המעבר ממנוע 3 צילינדרים בדגם הקודם ל-4 צילינדרים החדש מספק נוחות רבה יותר, פחות רעידות ועבודה מאוזנת יותר של המנוע.
המנוע החשמלי מספק 145 כ"ס בעוד שמנוע הבנזין מספק 139 כ"ס. ההספק המשולב הוא 280 כ"ס.
המהירות המרבית המוצהרת עומדת על 200 קמ"ש, ירידה מ-210 קמ"ש בדגם הקודם.
כן, הרכב כולל בורר מצבי נהיגה שמאפשר לבחור בין מצבים שונים לנהיגה חסכונית, ספורטיבית וחשמלית.
אורך: 454 ס"מ, רוחב: 186 ס"מ, גובה: 169 ס"מ. בסיס גלגלים: 273 ס"מ. הרכב מסווג כ-C-SUV קומפקטי.
הרכב מציע 5 מקומות ישיבה עם מרווח טוב לארבעה מבוגרים. המושב המרכזי בשורה האחורית פחות נוח בגלל בליטות ותעלת הינע.
נפח תא המטען הוא 509 ליטר - מרשים ושימושי במבנה רבוע. עם קיפול המושבים האחוריים הנפח גדל ל-1,397 ליטר.
משקלו העצמי של הרכב הוא 1,860 ק"ג.
לא, הרכב לא כולל גלגל חלופי בתא המטען.
כן, המושבים האחוריים ניתנים לקיפול ומרחיבים את תא המטען מ-509 ל-1,397 ליטר.
מרווח הגחון המינימלי לא מצוין במפרט הרשמי, אך הוא מתאים לנהיגה עירונית ולא לשטח קשה.
הרכב כולל מסך מרכזי גדול בן 15.4 אינץ' עם שליטה מההגה. לוח המחוונים הדיגיטלי הוא בן 10.2 אינץ'.
הרכב תומך ב-Apple CarPlay ו-Android Auto, בלוטות', כולל חיבור לאינטרנט, מערכת ניווט מובנית ותמיכה בעדכונים OTA (דרך האוויר).
כן, יש אפליקציה ייעודית שמאפשרת שליטה מרחוק כולל תזמון טעינה, הפעלת מזגן ומעקב אחר מצב הרכב.
גרסת Pro כוללת מערכת שמע עם 8 רמקולים. גרסת Halo מוסיפה מערכת שמע משודרגת Infinity עם 10 רמקולים.
כן, הרכב תומך ב-V2L - אפשרות להפעיל מכשירי חשמל מסוללת הרכב.
בגרסת Halo יש טעינה אלחוטית לסמארטפון. בגרסת Pro אין אפשרות זו.
עדכונים OTA (Over The Air) הם עדכוני תוכנה אלחוטיים לרכב דרך האינטרנט, בלי צורך להגיע למוסך.
כן, שתי הגרסאות כוללות מפתח חכם עם כניסה והנעה ללא מפתח.
המתחרים העיקריים הם: ג'אקו 7 פלאג-אין (190,000 ₪), BYD סיל U פלאג-אין (190,000-200,000 ₪), וולוו XC40 (279,900 ₪), WEY קופי 02 (239,900 ₪) וקופרה פורמנטור (199,900 ₪).
לינק אנד קו 01 מציע איפיון אירופי, התנהגות כביש דינמית ומהודקת יותר, בידוד רעשים מצויין ותחושת רכב בוגרת יותר. חסרונו הוא היעדר טעינה מהירה ופחות צעצועים טכנולוגיים.
במחיר החדש של 180,000-199,000 ₪, הרכב מציע תמורה טובה: אבזור עשיר, בטיחות 5 כוכבים, טווח חשמלי 75 ק"מ, מנוע חזק 280 כ"ס ואיכות בנייה. הוא מתמודד ראוי בקטגוריה.
לינק אנד קו היא חברה סינית-שוודית, חברת בת של ג'ילי ווולוו. היא משתמשת בפלטפורמת CMA של וולוו וסטודיו העיצוב שלה נמצא בגטבורג, שוודיה.
לינק אנד קו 01 מבוסס על פלטפורמת CMA של וולוו, אותה הוא חולק עם וולוו XC40, פולסטאר 2 ודגמים נוספים. זהו מותג פרמיום צעיר של קבוצת ג'ילי.
לינק אנד קו היא מותג צעיר (הוקם ב-2016) שמשלב עיצוב סקנדינבי עם טכנולוגיה סינית ופלטפורמת וולוו. הוא מציע מיצוב ייחודי בקטגוריה.
הרכב מתאים למי שמחפש רכב פנאי פלאג-אין מאובזר, בטיחותי ועם איפיון אירופי, במחיר תחרותי מול אירופיות אמיתיות.
היבואן הרשמי של לינק אנד קו בישראל הוא מאיר.
המרווח במושבים הקדמיים טוב מאוד, קל למצוא תנוחת נהיגה מתאימה והמושבים תומכים היטב.
ביסוס גלגלים של 273 ס"מ מספק מרווח טוב לרגליים ולראש. בסיס המושב קצר יחסית למבוגרים גבוהים, אך מתאים היטב לארבעה מבוגרים.
בגרסת Pro אין גג פנורמי, אך יש גג שמש רגיל. בגרסת Halo יש גג פנורמי חשמלי באורך הרכב כולו.
איכות החומרים טובה עם השפעה סקנדינבית-אירופית ניכרת. הריפוד בגרסת Pro הוא עור סינטטי וב-Halo בד ממוחזר.
גרסת Pro כוללת: תאורת לד מלאה, מפתח חכם, בקרת אקלים דו-אזורית, צימוד סלולרי (CarPlay/Android Auto), ריפוד עור סינטטי, חישוקים קלים 19 אינץ', גג שמש, חישורי חנייה ומצלמת רוורס.
לא, אין חימום להגה בשתי הגרסאות. יש חימום מושבים קדמיים בגרסת Halo.
בידוד הרעשים מצויין ביותר, בזכות שמשות אקוסטיות ועבודת בידוד משוכללת.
הרכב כולל שקעי USB-A ו-USB-C בשורה הקדמית, 2 יציאות USB בשורה האחורית ושקע 12V בתא המטען.
בגרסת Pro אין תאורת אווירה. בגרסת Halo יש תאורת אווירה משודרגת.
המושבים הקדמיים ניתנים לכיוון ידני בגרסת Pro. בגרסת Halo מושב הנהג ניתן לכיוון חשמלי.

לינק אנד קו 01 מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

לינק אנד קו 01 השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • energy_2.svg
    `
    לינק אנד קו 01
    לינק אנד קו 01 (מתיחת פנים), 1.5 ל' טורבו, פלאג אין הייבריד, Pro
    מחיר מחירון ₪179900
  • energy_2.svg
    on
    WEY קופי 02
    WEY קופי 02, אוט', 2.0 ל' טורבו, פלאג אין הייבריד, Premium
    מחיר מחירון ₪239900
  • קופרה פורמנטור
    קופרה פורמנטור (מ. פנים), 1.5 ל' טורבו eTSI, היברידי מתון, אוט', 2x4
    הספק כוח סוס 150
    מחיר מחירון ₪199900
  • electric.svg
    קופרה טווסקאן
    קופרה טווסקאן חשמלי, Endurance ,2x4
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 569
    מחיר מחירון ₪242900
  • energy_2.svg
    לקסוס NX
    לקסוס NX 350h אוט', 2.5 ל' היברידי, Kyushu, 2x4
    מחיר מחירון ₪329990
  • ב.מ.וו X1
    ב.מ.וו X1 sDrive 18i אוט', 1.5 ל' טורבו, Style SE ,2x4
    הספק כוח סוס 136
    מחיר מחירון ₪309900
  • on
    וולוו XC40
    וולוו XC40 B4 אוט', 2.0 ל' טורבו, היברידי-מתון, Ultra Dark ,2x4
    הספק כוח סוס 197
    מחיר מחירון ₪279900

חוות דעת גולשים על לינק אנד קו 01

5/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (8)

הנאת נהיגה

4.9

עלויות תחזוקה

4

נוחות השימוש ואבזור

4.9

מרווח ישיבה

5

תא המטען

4.9

יש לכם לינק אנד קו 01? כתבו חוות דעת

לינק אנד קו ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.