מרצדס E קופה וקבריולה 2013 יד שניה

התחושה בתא הנוסעים יוקרתית  ואוורירית. סביבת נהג מרצדסית אופיינית – איכותית, עניינית ועשירה. שפע אפשרויות כיוונון
חשמליות מאפשרות ליצור תנוחת נהיגה מיטבית ורק תפעול מערכי המידע–שמע  וכו' דורש הסתגלות. המרחב מאחור אינו גדול (בייחוד לראש) אבל האווירה, בזכות המושבים המפוצלים כמו גם האפשרות לפתוח את החלון האחורי במלואו, נהדרת. לתא המטען נפח מספק.

מנוע ה-V6 המוגדש והחדש בנפח 3.0 ליטר, שמייצר 333 כ"ס, הופך את הקופה למהירה ביותר, עם זינוק למאה קמ"ש ב-5.2 שניות. מדובר ביחידת כוח מאוד חזקה ואפקטיבית בכל מצב, כזו שיכולה לנוע בחצי גז, בעצלות נעימה, ושמחה גם למשוך למעלה עם שפע גרגורים גבריים. צריכת הדלק סבירה, עם 11.9 ק"מ לליטר בשיוט או 9.4 במסלול מגוון יותר.

נוחות הנסיעה בעיר לא מבריקה, בייחוד על מהמורות בגודל בינוני. מחוץ לעיר שיבושים גדולים מורגשים מדי וגם הקטנים יוצרים תחושה עסוקה, אך ככל שעולה המהירות הנוחות משתפרת. רעשי הכביש בולטים מדי. התנהגות הכביש של ה-E  אינה טמפרמנטית, אלא בוגרת ובשלה. יכולת גבוהה על הכביש, מבלי להיות עצבנית או אגרסיבית. כל פעולה בה - מההיגוי, דרך שינויי כיוון, ועד יציאה מפניה - היא מאוד מדודה. היא איננה ששה לשלוף זנב באופן מוגזם (למעט מקרים קיצוניים) אלא מעדיפה להגיב באופן מדויק לפקודות ההגה (שאינו פטפטן) והמצערת. השלווה מופרת על גלים, שם בולט מחסור בריסון, אלא שהעניינים נותרים תמיד בשליטה.