ניסאן קשקאי 2017 יד שניה

ניסאן קשקאי 2017 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    ניסאן קשקאי היה לאחד מהראשונים ב'עידן רכבי הפנאי' הנוכחי, עת הוצג כאלטרנטיבה של ניסאן למכונית משפחתית ב-2006. הדור השני (2013) הציג מתכון רכב פנאי ברור יותר לעומת קודמו - שבא לידי ביטוי בעיצוב ובמידות שצמחו כמעט בכל ממד (264.5 ס"מ בסיס גלגלים). גם חלל הנוסעים הציג שיפור בולט, עם מרווח משופר, איכות כללית משופרת והיצע מערכות נוחות ובטיחות עדכני. בישראל הוא משווק החל מאמצע 2014 ועם צמד מנועים - טורבו-בנזין בנפח 1.2 ליטר (115 כ"ס, 16.8 קג"מ), או טורבו-דיזל בנפח 1.6 ליטר (130 כ"ס, 32.6 קג"מ); בשני המקרים בשידוך לתיבה אוטומטית-רציפה והנעה קדמית, כשהחל מ-2017 גרסת הבנזין מוצעת גם עם תיבה ידנית 6 הילוכים. בנובמבר 2015 הצטרפה להיצע גרסת בנזין מוזלת (Visia). ב-2016 בוצע שינוי לרמות הגימור של הדגם, כולל הורדה של אבזור בטיחות מתקדם במטרה להוזיל את מחירו. במרץ 2017 קיבל הקשקאי עדכון עם חידוד קל למראה ואבזור עשיר מבעבר, בעיקר בהיבט הבטיחותי. הדגם המחודש הגיע לישראל בספטמבר 2017.
  • עיצוב ונוכחות

    בהשוואה לקודמו, הקשקאי החדש ביצע קפיצת מדרגה של ממש. עם עיצוב זוויתי ומוחצן עם נוכחות בולטת, ותוצאה כללית נאה ואף "קשוחה" כנדרש משכמותו.
  • תא נוסעים ומטען

    גם סביבת הנהג ביצעה התקדמות מוחשית, כשעושר האבזור עוזר להסתיר את איכות החומרים וההרכבה הלא אחידים. המרווח הכללי טוב, וגם תא המטען גדול ושימושי.
  • מנוע וביצועים

    הצד החלש של הקשקאי החדש זה עניין הביצועים, כאשר יחידת הטורבו-בנזין בכל המצבים למעט קצב רגוע מרגישה חלשה וחסרת מחץ. למרות האמור, תצרוכת הדלק לא יוצאת נשכרת עם צריכה ממוצעת לקטגוריה.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      17.9 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      14.5 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      55 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      9
  • נוחות והתנהגות

    נוחות הנסיעה טובה, עם כיול רך למתלים שמתמודדים נאות עם מפגעים עירוניים. מחוץ למרחב העירוני ובמהירות גבוהה ריסון המרכב סביר, אך בידוד הרעשים מעט לוקה בחסר. התנהגות הכביש צפויה ובטוחה.
  • תמורה למחיר

    כיום, לאחר שינוי שבוצע לרמות הגימור ומחיר שירד בהתאם, התמורה למחיר טובה מבעבר, אך יחידת הטורבו-בנזין החלשה עדיין משפיעה על התמורה הסופית.
  • פילוח מכירות

    לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, בשנת 2017 הגרסה הנמכרת הייתה ויזיה 1.2 ליטר טורבו עם כ-1600 יחידות. אחריה גרסת אסנטה PR 1.2 ליטר עם כ-1200 יחידות.
  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    למעט הביצועים (החלשים) של דגם הבנזין, מדובר ברכב פנאי טוב למדי

ניסאן קשקאי מחירון וגרסאות

ניסאן קשקאי לפי שנים

ניסאן קשקאי השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • `
    ניסאן קשקאי
    ניסאן קשקאי 1.2 ל' טורבו, אוט', Acenta
    הספק כוח סוס 115

חוות דעת גולשים על ניסאן קשקאי

3.9/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (16)

הנאת נהיגה

3.9

עלויות תחזוקה

3.3

נוחות השימוש ואבזור

3.9

מרווח ישיבה

3.9

תא המטען

3.5

יש לכם ניסאן קשקאי? כתבו חוות דעת

ניסאן ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.