פיג'ו 107 2007 יד שניה
פיג'ו 107 2007 חוות דעת
הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
פיג'ו 107 הגיעה לארץ ב-09', כארבע שנים לאחר הצגתה בשנת 05' בתערוכת ז'נבה. היא חלק מפרויקט משותף לקבוצת PSA (סיטרואן ופיג'ו) וטויוטה שבונים 3 מכוניות זהות מכאנית עם הבדלי עיצוב בעיקר בחלק הקדמי, כאשר כולן (107, C1 ואייגו בהתאמה) נבנות באותו מפעל. הפיג'ו 107 מוצעת עם מנוע בנפח ליטר בעל שלושה צילינדרים המשודך לתיבה רובוטית בעלת חמישה הילוכים, שמספקת ביצועים סבירים בסה"כ עם תחושה זריזה למדי בפועל, במיוחד בעיר. התיבה הרובוטית לא פועלת בצורה חלקה בתפעול אוטו' וזוכה לציון בסדר בלבד בתפעול ידני. התיבה הידנית עדיפה משמעותית. המרווח בסה"כ מפתיע לטובה אולם תא המטען קטן. מהפן הבטיחותי מציעה ה-107 בקרת יציבות ו-6 כריות אוויר, אך יש לשים לב כי בתחילת הדרך שווקה המכונית עם מפרט חסר: שתי כריות אוויר בלבד. בסה"כ מדובר במכונית נחמדה שמעלה חיוך גם לאחר 4 שנים, אבל היא לא מתייצבת בראש הקטגוריה מול מתחרות מודרניות כמו ה-i10 והספלאש. -
עיצוב ונוכחות
העיצוב החיצוני ייחודי ורענן, גם ארבע שנים לאחר הצגתה. -
תא נוסעים ומטען
תא הנוסעים פשוט אך נאה. החומרים בסיסיים אך המרווח לנוסעים טוב. תא המטען קטן מאוד. -
מנוע וביצועים
מנוע ה-3 צילינדרים רועד וחלש והתיבה הרובוטית גסה וקופצנית. צריכת הדלק מצוינת. -
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק
-
צריכת דלק - ממוצעתצריכת דלק - ממוצעתצריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק23.2 ק"מ/ליטר
-
צריכת דלק בפועלצריכת דלק בפועלצריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו17.6 ק"מ/ליטר
-
נפח מיכל דלק35 ליטר
-
2
-
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה סבירה למדי והתנהגות הכביש היא המהנה ביותר בקטגוריה, ומזכירה את הקטנות הזריזות מפעם. -
תמורה למחיר
גם כאן, בגלל התיבה הרובוטית הלא מוצלחת, הגרסה המומלצת היא הידנית. -
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב
בגרסה הרובוטית לא מצליחה להתעלות מעל הטובות בקטגוריה, אך בגרסה הידנית מדובר באלטרנטיבה חסכונית ומהנה לסופרמיני משומשת.
פיג'ו 107 מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
פיג'ו 107 השוואה למתחרים
חוות דעת גולשים על פיג'ו 107
יש לכם פיג'ו 107? כתבו חוות דעת