פורשה קאיין 2014 יד שניה

באופן מפתיע לחברה כמו פורשה (ובכלל) בדור החדש של הקאיין ניתן דגש על ידידותיות לסביבה (?!). כל גרסאות ההנעה מציגות נתוני צריכת דלק ופליטת מזהמים טובים בהרבה מאשר בדגם היוצא, בסיוע דיאטה משמעותית במשקל ותיבה אוטומטית 8 הילוכים חדשה. היצע המנועים רחב ומציע מנעד הספקים רחב בכל הטווח שבין 240 כ"ס ל-500 כ"ס, הן בבנזין והן בדיזל. הדור השני של הקאיין גדול מקודמו בבסיס הגלגלים (ב-4 ס"מ) ובאורך הכללי (ב-5 ס"מ) מה שמביא לכדי תא נוסעים מרווח יותר. ב-2014 עבר הקאיין מתיחת פנים, במסגרתה קיבל עדכון עדין לעיצוב החיצוני ובעיקר קיבל יחידות כוח חדשות - מנוע ה-4.8 ל' האטמוספרי פינה את מקומו לטובת מנוע ה-3.6 ל' טורבו (420 כ"ס ב-S ו-440 כ"ס ב-GTS) בעוד שמנועי ה-4.8 ל' טורבו וה-3.0 ל' דיזל זכו לתוספת כוח (520 כ"ס בטורבו, 570 כ"ס בטורבו S ו-262 כ"ס בדיזל).