סקודה אוקטביה 2020 יד שניה

בשנת 1996 הוצגה לראשונה סקודה אוקטביה. המשפחתית הצ'כית היא שהובילה את השינוי המשמעותי שעבר המותג, וסייעה לפתח את אופיו וייחודו – שימושיות ויעילות. הדור הנוכחי והרביעי במספר של האוקטביה, הוצג לראשונה בנובמבר 2019, כ-7 שנים לאחר הצגת הדור הקודם. דור זה מבוסס על אותה רצפה כמו קודמו, MQB של קבוצת פולקסווגן, ומוצע בגרסאות ליפטבק וסטיישן. בסיס הגלגלים ללא שינוי (268.6 ס"מ), וממדי האורך והרוחב גדלו במעט (1-2) ס"מ. אוקטביה החדשה מעוצבת בהתאם לקווים החדשים של דגמי היצרנית, מצוידת באבזור בטיחות ונוחות עשיר, וכן מציעה לראשונה יחידות הנעה משולבות מערך היברידי מתון 48 וולט. סקודה אוקטביה משווקת בישראל החל מאוגוסט 2020 עם 2 מנועי בנזין (1.0 ל', 1.5 ל'), מנוע דיזל אחד (2.0 ל') וב-3 רמות גימור ('אמבישן', 'דינאמיק', 'סטייל').

מנוע הדיזל (2.0 ל', 150 כ"ס, 34.6 קג"מ) שקט ומעודן, ושלא כדרכם של מנוע דיזל לרוב, משלב בצורה כמעט מיטבית בין ביצועים משובחים לתצרוכת דלק מצוינת 16.6) ק“מ לליטר במבחן מאומץ). גרסת ה-1.0 ל' (בנזין, 110 כ"ס) זריזה למדי אך כמובן מציגה כצפוי ביצועים טובים פחות, מנגד היא שומרת על צריכת דלק נמוכה (14 ק"מ לליטר במבחן מאומץ).

נוחות הנסיעה בעיר סבירה, אך שיבושים גדולים ובוטים מורגשים לעיתים בתא הנוסעים, בעיקר מאחור. מחוץ לעיר, וככל שהמהירות עולה, המצב משתפר. בידוד רעשי המנוע והרוח מבוצע בצורה טובה למדי. רעשי הכביש לעומת זאת, מפגיעים נוכחות כבר ב-70 קמ"ש. כרגיל בדגמי המותג, היכולת הדינמית טובה והתנהגות הכביש צפויה ובטוחה, הגם שאינה מרגשת.