סובארו קרוסטרק 2024 יד שניה

בחודש יולי 2024 הצטרפה להיצע גרסה היברידית מתונה בשם e-בוקסר, אשר עושה שימוש באותו מנוע 2.0 ליטר אטמוספרי, אך בהספק מופחת של 136 כ"ס ב-5600 סל"ד ו-18.6 קג"מ. הפיצוי על הכוח המופחת מגיע בדמות מנוע חשמלי המוסיף 16.5 כ"ס ו-6.7 קג"מ, ונתמך בסוללת 4.5 קוט"ש. אין שינוי בנתוני הביצועים (10.5 שניות למאה ו-198 קמ"ש מרביים), אך יש מספר שינויים במפרט; לתיבת ההילוכים הרציפה חלוקה ל-7 יחסי העברה, במקום 8 בשאר הגרסאות, לאורך נוספו 1.5 ס"מ (ל-449.5 ס"מ), ולמיכל הדלק 15 ליטרים פחות (48 ליטרים). מנגד, צריכת הדלק מבטיחה להיות נמוכה יותר, עם נתון מעבדה משולב של 15.3 ק"מ לליטר, לעומת 13.8 ק"מ לליטר בגרסת הבנזין הרגילה. יכולת הגרירה עומדת על 650 ק"ג לנגרר ללא בלמים, ו-1270 ק"ג לנגרר עם בלמים (750/1400 ק"ג בשאר הגרסאות). בתחום האבזור, לגרסת e-Boxer מפרט עשיר מזה של הגרסאות האחרות, והוא כולל חישוקי 18" לעומת 17", אך במקום צמיג חלופי היא מצוידת בערכת ניפוח - עניין שעשוי להוות מכשול לחובבי טיולים בשטח. בורר מצבי הנהיגה (SI-מוד) ובורר מצבי השטח (X-מוד) כוללים מצבים נוספים שאינם מוצעים בשאר הגרסאות, ובמקום מצלמה אחורית היא מצוידת במערך מצלמות היקפי. מושבי עור מוצעים כסטנדרט, כמו גם מראה פנימית מתכהה אוטומטית, מראות צד מתקפלות חשמלית ומתזי שטיפה לפנסים הקדמיים. המחיר יקר משמעותית משאר הגרסאות, ועומד על כ-220 אלף שקלים.