תפריט מהיר
סוזוקי ג'ימני 2024 יד שניה
צריכים יעוץ על סוזוקי ג'ימני?
- וואטסאפ
- וואטסאפ
-
או חייגו 3262*
- חייגו 3262*
היעוץ חינם וללא התחייבות
סוזוקי ג'ימני 2024 חוות דעת
הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
סוזוקי ג'ימני החדש הוצג ביולי 2018 – מעל 20 שנים אחרי שהוצג הג'ימני היוצא. הוא הגיע לישראל בפברואר 2019 ומאז נמכר ללא שינוי או עדכון.
הדור הרביעי של ג'ימני חדש לחלוטין – בסיס הגלגלים אמנם זהה ומבנה השלדה דומה אף הוא (שלדת סולם, שני סרנים חיים), אך השלדה חדשה לגמרי ומפשקי הסרנים והרוחב הכללי גדולים מבעבר. שאר מידות המרכב (אורך, גובה) נותרו דומות, כך שעדיין מדובר ברכב קטן למדי (3 דלתות בלבד) עם מרווח מוגבל לארבעה נוסעים ומטען; בתכנון הפנים נלקח בחשבון מרחב גדול יותר לנוסעים מאחור, על חשבון תא מטען שהפך קטן במיוחד במצב שכל המושבים בשימוש (85 ליטר, במקום 113).
בחרטומו מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.5 ליטר שמייצר 100 כ"ס ומשודך לתיבת חמישה הילוכים ידנית או ארבעה הילוכים אוטומטית.
-
עיצוב ונוכחות
לג‘ימני עיצוב רבוע ששואב השראה מאייקוני שטח מוכרים. התוצאה חמודה להפליא – קובייתי וקשוח, אבל במימדים ננסיים לגמרי. חבילת שטח קטנה ומהודקת, ואנחנו מתכוונים לזה במובן הכי טוב שאפשר. -
סוזוקי ג'ימני תא נוסעים ותא מטען
תא הנוסעים שואב השראה מהדורות הקודמים, כולל הסמוראי (במיוחד באזור לוח המחוונים). הוא פשוט ותכליתי, אך מציע שלל אלמנטים שמעלים חיוך. החומרים נוקשים ופשוטים. המרווח לשני נוסעים מלפנים מספק. המושב מאחור נמוך וצפוף, מתאים יותר לטיולים קצרים. תא המטען פצפון כשכל המושבים בשימוש. -
סוזוקי ג'ימני מנוע וביצועים
לג‘ימני מנוע 1.5 ל‘ שמפיק 100 כ“ס. על אף המשקל הנמוך, הביצועים חלשים. תיבות ההילוכים (האוטומטית והידנית) עושות את המיטב לשיוט נינוח, אבל יחסי העברה בהן גורמים למנוע לשייט בסל"ד גבוה מידי, כך שכבר ממהירות שיוט הוא רועש. מנגד, יחסי ההעברה הקצרים בשתי תיבות ההילוכים מעולים לנסיעה בשטח. -
סוזוקי ג'ימני - צריכת דלק
צריכת הדלק סבירה – ממוצע מבחן של 10 ק“מ/ל' בגרסה האוטומטית, 13 ק"מ/ל' בידנית.
-
צריכת דלק - ממוצעתצריכת דלק - ממוצעתצריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק13.5 ק"מ/ליטר
-
צריכת דלק בפועלצריכת דלק בפועלצריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו10.3 ק"מ/ליטר
-
נפח מיכל דלק40 ליטר
-
14
-
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה אינה הצד החזק של הג‘ימני, אבל גם בתחום זה הוא מציג שיפור משמעותי ביחס לדור היוצא. הוא לא כלי נוח ושקט במיוחד, אבל כבר לא מעניש כבעבר. שיפור משמעותית בנוחות הנסיעה מורגש גם בשטח. הג'ימני גם רחוק מלהצטיין בתחום הדינמי בשל שילוב של חוסר ריסון מרכב והיגוי מאוד ארוך (4.2 סיבובים מנעילה לנעילה) ומעורפל במרכז. שטח טכני הוא הסביבה הטבעית שלו, ושם הוא מציע יכולת נדירה לכלי סדרתי. -
תמורה למחיר
מחירו של ג‘ימני אינו נמוך, אך הוא הכלי היחיד בסביבת המחיר הזו שמציע יכולת שטח אמיתית. -
סוזוקי ג'ימני גרסאות ורמות גימור
לג'ימני רק גרסה אחת, 1.5 ליטר (ידני או אוטומט), ורמת גימור אחת - GLX - הכוללת בין השאר בקרת אקלים, מחשב דרך, בקרת שיוט, מסך מגע "7 המתממשק לאפל קארפליי ולאנרואיד אוטו, חימום מושבים קדמיים ועוד. -
סוזוקי ג'ימני בטיחות
ג'ימני גם מוצע עם מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות כמו בלימה אוטונומית, התרעה על סטייה מנתיב, זיהוי תמרורים והתרעה מפני הירדמות נהג. על אף אלה, ארגון EuroNCAP שבחן את הדגם ב-2018, העניק לו ציון מעט מאכזב של שלושה כוכבי בטיחות בלבד. -
מה חדש בדגם
אין שינויים במפרט בשנת הדגם 2024. -
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב
רכב שטח קשוח בממדים ננסיים.
סוזוקי ג'ימני מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
סוזוקי ג'ימני כתבות ומבחני דרכים
-
ניר בן טובים , 17/11/2024 -
דרור ברלי, 14/07/2024אוטו מטייל / שפלת יהודה: מעמק האלה לחירבת מדרס
-
ניר בן טובים , 10/07/2024סוזוקי ג'ימני: גרסת פרידה מיוחדת, לשוק הגרמני
-
דרור ברלי, 22/02/2024אוטו מטייל: רמות מנשה, ממגידו לעמיקם
-
דרור ברלי, 09/08/2023אוטו מטייל מצומת עדה לרמות מנשה
-
משה ניצני, 13/04/2023סוזוקי ג'ימני – אוטו השנה 2023 בסגמנט שטח קטן
-
דרור ברלי, 18/01/2023אוטו מטייל: ממצוקי דרגות לרוג'ום א-נאקה (עבירות: בינונית)
-
דרור ברלי, 18/01/2023אוטו מטייל: מיער חרובית לבית גוברין (עבירות: קל)
-
דרור ברלי, 18/01/2023אוטו מטייל: מפארק קנדה עד מעלה החמישה (עבירות: קל)
-
דרור ברלי, 18/01/2023אוטו מטייל: נחל נקרות (עבירות: קל)
-
דרור ברלי, 18/01/2023אוטו מטייל: רמת הגולן – מעין קיניא להר אודם (עבירות: קל-בינוני+)
-
דרור ברלי, 18/01/2023אוטו מטייל: הגלבוע – מגן-נר לבית-אלפא (עבירות: קל-בינוני)
-
דרור ברלי, 18/01/2023אוטו מטייל: גליל עליון – מראמה להר מירון (עבירות:קל-בינוני)
-
דרור ברלי, 18/01/2023אוטו מטייל: משגב – מדיר חנא לכרמיאל (עבירות: בינונית)
-
דרור ברלי, 17/01/2023אוטו מטייל: סובב מנחמיה (עבירות: קל-בינוני)
-
דרור ברלי, 16/01/2023אוטו מטייל: סובב ערד, מהמנחת למצדה (עבירות: קל-בינוני)
-
דרור ברלי, 16/01/2023אוטו מטייל: מאלמוג דרך מרסבא למישור אדומים (עבירות בינונית)
-
דרור ברלי, 16/01/2023אוטו מטייל: ממפער ערוד להר גוונים (קל-בינוני)
-
דרור ברלי, 15/01/2023אוטו מטייל: משדה בוקר למצפה רמון (עבירות בינונית-קשה)
-
דרור ברלי, 15/01/2023אוטו מטייל: הוד קדומים, אתגרים (עבירות בינונית)
-
ניצן רז, 01/01/2023סוזוקי ג'ימני 2023 5 דלתות יוצג עוד החודש
-
בן חסון, 11/08/2022סוזוקי ג'ימני: ייצור הדור השלישי הופסק רק עכשיו
-
מערכת אוטו, 11/01/2022סוזוקי ג'ימני 2022 – חוות דעת
-
מערכת אוטו, 08/04/2021סוזוקי ג‘ימני — אוטו השנה 2021 בסגמנט רכבי שטח
-
אלי שאולי, 28/01/2020סוזוקי ג'ימני ידני - מבחן דרכים
-
דרור ברלי, 08/08/2019אוטו מטייל - דרום רמת הגולן
-
נועם עופרן, 14/07/2019סוזוקי ג'ימני - מבחן דרכים (1.5 ל', אוט')
-
דרור ברלי, 01/07/2019אוטו מטייל מדבר יהודה - ממצוקי דרגות ועד למנזר מרסבא
-
מערכת אוטו, 19/06/2019אימת הסלעים: סוזוקי ג'ימני גאן במבטא איטלקי
-
רועי צוקרמן, 01/01/2019סוזוקי ג'ימני החדש - החלה עונת השיפורים
סוזוקי ג'ימני השוואה למתחרים
חוות דעת גולשים על סוזוקי ג'ימני
הנאת נהיגה
עלויות תחזוקה
נוחות השימוש ואבזור
מרווח ישיבה
תא המטען
יש לכם סוזוקי ג'ימני? כתבו חוות דעת