סיטרואן C4 ספייסטורר 2021 חוות דעת
-
רקע כללי
סיטרואן ספייסטורר זהו השם העדכני של המיניוואן הצרפתי, שנקרא בעבר C4 פיקאסו/גרנד פיקאסו.
השם ניתן לו ב-2018, ללא קשר למתיחת פנים כלשהי; זו נעשתה עוד ב-2017.
בהקשר של השוק הישראלי, השינוי שנלווה לשם הוא הוספת גרסה חדשה מצד אחד - עם מנוע 1.2 ל' טורבו בנזין עם 130 כ"ס ותיבה אוטומטית-פלנטרית עם 6 הילוכים - והסרת גרסה אחרת מצד שני (2.0 ל' דיזל, דווקא אחרי שההספק שלה עלה ב-10 כ"ס ל-160 כ"ס ותיבת ההילוכים הוחלפה באחת עם 8 הילוכים).
מעבר לשינויים שהוזכרו, מדובר באותו מיניוואן שהוצג ב-2013, משווק בשתי גרסאות מרכב (קצר עם 5 מקומות, ארוך עם 7 מקומות) ומוצע עם מערכות בטיחות מתקדמות - אם כי רק בתוספת תשלום ורק בגרסאות 7 מקומות.
-
עיצוב ונוכחות
ספייסטורר הוא ההוכחה שמיניוואן יכול להיראות טוב, גם אחרי שנים ארוכות בשוק.
-
תא נוסעים ומטען
בסביבת הנהג התחושה אוורירית, בזכות שטח חלונות גדול ושמשה קדמית מתארכת.
אבזור ופתרונות האחסון יש בשפע.
פחות אהבנו את ההופעה של סביבת הנהג (הייתה מרשימה בעבר, כיום כבר לא) ועוד פחות מכך את נוחות השימוש ואיכות החומרים.
בגרסה עם 7 מקומות, המרחב בשורה השלישית יתאים לילדים עד גיל מצוות, על חשבון תא מטען (זעיר במיוחד כשכל המושבים בשימוש).
-
מנוע וביצועים
מערכת ההנעה עם מנוע 1.6 ל' טורבו בנזין חזקה וחסכנית יחסית (10.7 ק"מ/ל').
-
נוחות והתנהגות
כיול המתלים בספייסטורר נוקשה יחסית, כך שהתנהגות הכביש הטובה באה על חשבון נוחות עירונית.
-
תמורה למחיר
נכון לאוקטובר 2018, ספייסטורר 1.2 ל' טורבו הוא רכב ה-7 מקומות האוטומטי הזול ביותר בישראל.
עם זאת, הגרסה הבסיסית כלל אינה מוצעת עם מערכות בטיחות מתקדמות (גם לא בתוספת תשלום) והגרסאות האחרות יקרות.
-
סיכום
ספייסטורר עדיין רלוונטי, גם בעידן רכבי הפנאי.
מיניוואן
מיניוואן
מיניוואן
מיניוואן
מיניוואן
