אודי A4 2004-2007 חוות דעת
-
רקע כללי
משפחתית הפרימיום של אודי הייתה איתנו מ-2008 ועד אמצע 2015 - אורך חיים ארוך יחסית למקובל, מה שהפך אותה לוותיקה ביותר בסגמנט.
לאורך השנים הוצעה ה-A4 בישראל עם מבחר גדול של מנועים וגרסאות - החל מ-1.8 ליטר טורבו בנזין (120 כ"ס) ועד מהדורת ה-S4, עם 333 כ"ס ממנוע V6 בנזין עם מגדש-על בנפח 3.0 ליטר.
אפילו גרסת דיזל שווקה אצלנו, עם 143 כ"ס ותיבה רציפה.
השילוב של מנוע ה-1.8 ליטר המוגדש עם התיבה הרציפה איננו מוצלח, בעוד שדווקא גרסת הדיזל מציגה שילוב עדיף מול אותה התמסורת.
גרסת ה-3.2 ליטר (אטמוספרית) נשאה עמה יכולת דינאמית גבוהה ביותר, הודות למערכת ההנעה הכפולה (הנמצאת כיום בגרסת ה-2.0TFSi).
מעבר ליחידות ההנעה, ה-A4 חסרת יתרונות בולטים אל מול מתחרותיה המודרניות - המרווח בתא הנוסעים אינו מצטיין, נוחות הנסיעה טובה ולא יותר והעיצוב החיצוני פחות נאה מהמצופה.
המחליפה הוצגה בסוף יוני 2015.
-
עיצוב ונוכחות
החלק הקדמי, כמו כל אודי, מרשים ובעל נוכחות, אך מאחור ומהצד ה-A4 מרשימה פחות עם עיצוב פשוט ובנאלי למדי.
-
תא נוסעים ומטען
תא הנוסעים איכותי ומעוצב. המרווח מאחור ממוצע, תא המטען שימושי.
-
מנוע וביצועים
כל המנועים טובים, אך השידוך לתיבות ההילוכים אינו אחיד ברמתו.
-
נוחות והתנהגות
ה-A4 מציעה נוחות נסיעה ממוצעת, ההתנהגות של הגרסאות עם ההנעה הכפולה טובה יותר עם אחיזה אדירה ויכולת מעולה.
-
תמורה למחיר
ה-A4 כבר ותיקה. עם התמחור הרשמי - ללא מבצעי מכירות - היא מתקשה להתמודד מול התחרות העדכנית.
-
סיכום
המחליפה הוצגה.
משפחתיות גדולות / מנהלים
משפחתיות גדולות / מנהלים
