ניסאן סנטרה 2018 - אוטו

ניסאן סנטרה 2018 יד שניה

ניסאן סנטרה 2018 יתרונות וחסרונות

יתרונות / מרחב פנים, תצרוכת דלק, אבזור

חסרונות / עיצוב חיצוני, מערכות בטיחות מתקדמות

בשורה התחתונה / משפחתית טובה, חסרת ייחוד שיקסום ללקוחות.

ניסאן סנטרה 2018 יד שניה חוות דעת

  • רקע כללי

    בספטמבר 2016, אחרי עשור ללא משפחתית קומפקטית קלאסית, הציגה ניסאן בישראל אחת כזו – סנטרה. הסיבה להיעדרות הממושכת מהקטגוריה נבעה מהחלטת היצרן להציע בשוק האירופי דגם פנאי קומפקטי (קשקאי, 2006) כתחליף למשפחתית המסורתית.

    בעשור שחלף שונו תקנות היבוא לישראל וניתן לייבא דגמים גם בתקינה אמריקאית. זה אפשר את עלייתה סנטרה, שהשלימה רביעיית דגמי סדאן אמריקאים של ניסאן שהגיעו לישראל יחד עם אלמרה הקטנה ממנה, ואלטימה ומקסימה הגדולות יותר.

    סנטרה היא משפחתית בעלת מורשת וותיקה שהחלה ב-1982. זהו כעת דורה השביעי, והיא מגיעה אלינו אחרי מתיחת פנים ממפעלי החברה במקסיקו.

    כמו בארצות הברית, גם אצלנו היא מוצעת עם מנוע בנזין אטמוספרי, 1.8 ל', 130 כ"ס שמשודך לתיבה אוטומטית רציפה שמכונה Xטרוניק ומדמה החלפת הילוכים. בישראל מוצעת רק רמת אבזור אחת, SR, שאת פירוט תכולתה ניתן לראות בדף דגם 2017.

    מהפן הבטיחותי נמצא 'מובילאיי' בלבד, ולא יותר כפי שמקובל בקטגוריה (ואף שולב לראשונה בדגם במסגרת מתיחת הפנים).

  • עיצוב ונוכחות

    להבדיל מהחזית הבולטת של ניסאן, מהצד ומאחור היא נטולת יחוד. אבל העיצוב עוזר להבליט את העובדה שמדובר במכונית ארוכה יחסית.

  • תא נוסעים ומטען

    איכות החיים של ניסאן סנטרה 2018 מתקבלת על הדעת. סביבת הנהג נאה, החומרים סבירים והכל בנוי היטב.

    המושבים נוחים, אולם גלגל ההגה אינו יוצא החוצה מספיק ועלול לפגוע בתנוחת הנהיגה. המרחב ליושבים מאחור טוב, למרות שממד הרוחב צנוע יחסית. חסרים פתחי אוורור מאחור. תא המטען גדול ובעל פתח נוח להטענה.

     

  • מנוע וביצועים

    מנוע ה-1.8 ל' אטמוספרי, לא מציע יתרון הספק ביחס למשפחתיות 1.6 ל' מקובלות, ונופל משמעותית ממנועי הטורבו של מובילות הקבוצה. בנהיגה רגועה סנטרה מתנהלת בחלקות מכובדת ושקטה, אבל במאמץ המנוע רועש מידי. תיבת ההילוכים הרציפה, למרות תכנות המדמות העברת הילוכים, מספקת תחושה מלאכותית ותגובה איטית ללחיצה על דוושת הגז. גם במצב 'ספורט'. צריכת הדלק מעולה.

  • נוחות והתנהגות

    מתלי ניסאן סנטרה 2018 מציגים קשיחות ראשונית, שמפריעה להם לספוג ביעילות שיבושים קטנים או גדולים בכל מהירות. סה"כ הנוחת ממוצעת. בידוד הרעשים (כביש, רוח) חסר, כשבעומס מצטרף גם רעש המנוע.

    ההגה כבד מהמקובל, והתגובה הראשונית להפנייתו איטית יחסית. אבל השילדה טובה ותגובות נכונות להעברת משקל.

     

  • תמורה למחיר

    סנטרה היא סה"כ משפחתית מרכז הבמה טובה. אלא שאין לה יתרון בולט כלשהו שיצליח למשוך את תשומת לב הקונים דווקא אליה, והיא מחסירה אבזור בטיחות שהפך לסטנדרט בקבוצה.

  • התפלגות מכירות

    לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, בשנת 2018 הגרסה הנמכרת הייתה SR 1.8 ליטר עם כ-2000 יחידות.

  • מה חדש בניסאן סנטרה 2018

    אין שינויים בדגם בשנה זו.

  • סיכום

    בארצות הברית היא שם נרדף לתחבורה בסיסית יעילה ונטולת יומרות. בארץ היא תצטרך לבסס את מעמדה בקטגוריה.

ניסאן סנטרה 2018 יד שניה גרסאות ומחירים

באפשרותך לסמן עד 3 גרסאות ולבצע השוואה בלחיצה על הכפתור מטה להורדת קטלוג ניסאן סנטרה
ניסאן סנטרה גרסאות נפח מנוע כוח סוס החזר חודשי
מימון ישיר
מחיר מחירון
1798
130
900
-
באפשרותך לבחור עד 3 דגמים

כתבות הקשורות לדגם

|
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן

8 1

שווה לשקול גם

ציון ותגובת גולשים

ברשותך ניסאן סנטרה?

ציון משוקלל של גולשי אתר אוטו

ציון ותגובת גולשים

מתחרים ניסאן סנטרה

ניסאן סנטרה 2018 צריכת דלק

חישוב צריכת דלק אמיתי, הינו נתון שתלוי בהמון משתנים סביבתיים ולכן לעולם לא ניתן נתון מדוייק וצריכת דלק אמיתית.

1
ניסאן סנטרה צריכת דלק צריכת דלק יצרן
ק"מ /ל׳
צריכת דלק יצרן
עירוני ק"מ /ל׳
צריכת דלק יצרן
בין עירוני ק"מ /ל׳
צריכת דלק
אמיתית ק"מ /ל׳
דרגת
זיהום אוויר
14.7 11.1 18.2 11.1 14
5
11.1 ק"מ/ל