רנו מגאן גרנד קופה 2022 חוות דעת
-
רקע כללי
רנו מגאן גרנד קופה (2016) היא למעשה מחליפת רנו פלואנס – בשני המקרים גרסת סדאן למשפחתית הקומפקטית, רנו מגאן. מתיחת פנים של הדגם נחשפה ב-2019.
גרנד קופה מבוססת על הרצפה העדכנית של רנו-ניסאן (CMF-CD), אולם מידות המרכב דומות לאלו של פלואנס.
מבחר יחידות ההנעה בישראל כלל בתחילת הדרך שני מנועים (1.2 ל' בנזין עם 132 כ"ס, 1.5 ל' דיזל עם 110 כ"ס), בהמשך מנוע הבנזין עודכן ל-1.3 ל' עם 140 כ"ס. בכל המקרים התיבה הייתה רובוטית דו-מצמדית (7 או 6 הילוכים בהתאם לגרסה).
כיום משווקת המגאן עם מנוע אחד, גרסה מעודכנת של מנוע הדיזל: 1.5 ל', טורבו, 116 כ"ס ותיבה רובוטית דו-מצמדית עם 7 הילוכים.
מגאן האצ'בק נבדקה ביורו NCAP בשנת 2015 (מבחן פחות מחמיר) וזכתה בחמישה כוכבים, וציון זה תקף גם עבור הגרנד קופה.
בישראל החל שיווקה של גרנד קופה באפריל 2017, גרסה לאחר מתיחת פנים הגיעה בדצמבר 2021.
-
עיצוב ונוכחות
לגרנד קופה נוכחות רבה ביותר והיא מרשימה למראה.
-
תא נוסעים ומטען
תא הנוסעים מציע אווירה מהודרת, מפרט אבזור עשיר ומרווח פנימי גדול ביותר - לנוסעים ולמטען.
בצד השלילה נמצאת הנדסת אנוש לא מוצלחת, בעיקר בשל מערכת המולטימדיה המרכזית השולטת על חלק ניכר ממערכות הרכב השונות - שאיננה נוחה לתפעול.
-
מנוע וביצועים
יחידת ההנעה של גרסת הדיזל מוצלחת בסך הכל - זריזה בטווח המהירות החוקית, וחסכונית במיוחד (16.9 ק"מ לליטר בממוצע המבחן).
מצד שני, עבור נהגים חובבי-ביצועים, הגרנד קופה פחות תתאים, ולתיבת ההילוכים פעולה לא רהוטה (לאו דווקא בעיר)
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה טובה מהמקובל בפלח המשפחתיות. התנהגות הכביש של הגרנד קופה איננה ספורטיבית כלל ועיקר.
-
תמורה למחיר
ביחס לקטגוריית המשפחתיות כולה, העסקה על הגרנד קופה איננה יוצאת דופן - ולו רק בשל היעדר מערכות בטיחות אקטיביות מקוריות.
יחד עם זאת, מבין משפחתיות הדיזל, הגרנד קופה נהנית מיתרון אבזור נוחות משמעותי.
-
חדש בדגם
בדצמבר 2021 החל שיווק מגאן גרנד קופה לאחר מתיחת פנים. העדכון כלל שינויים קלים לעיצוב החיצוני, סביבת נהג עדכנית במעט הכוללת מסך מולטימדיה בגודל 9.3 אינץ ולוח מחוונים מוקרן ועוד.
מנוע הדיזל עודכן, מצויד כעת במערכת אוריאה ומפיק 116 כ"ס.
-
סיכום
חבילה שלמה, טובה ומעניינת.
סדאן
סדאן
סדאן
סדאן
סדאן
אי עמידה בפירעון ההלוואה או בהחזר האשראי עלול לגרור ריבית פיגורים והליכי הוצאה לפועל. מספר רישיון 54414. הנתונים המוצגים הם לצורך הדגמה בלבד ואינם מחייבים את מימון ישיר או את אוטו יחד וכל אחד לחוד. סכום ההחזר החודשי מחושב עפ"י מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לפי ריבית של 6.85% ברכב חדש ו-8.7% ברכב יד שניה. סכום ההחזר הינו משוער בלבד. קבלת ההלוואה כפופה למדיניות מימון ונהליה. הודעה בנוגע לקבלת חיווי אשראי: במידה וביקשת הלוואה ולצורך בחינת זכאותך מימון ישיר תפנה ללשכת האשראי על מנת לקבל את נתוני האשראי המצויים אודותיך במאגר בנק ישראל.