סובארו פורסטר 2016 - אוטו

יתרונות חסרנות

יתרונות / יכולת שטח מכובדת לרכב פנאי, מערכת ניהול-ניהוג מעולה, נוחות נסיעה טובה, ביצועים מצוינים (בטורבו) ויכולת דינמית טובה.

חסרונות / רועש עם המנוע הרגיל שאחראי גם לביצועים בינוניים.

בשורה התחתונה / רכב פנאי מצוין לניצול יכולת הפנאי.

סובארו פורסטר 2016 חוות דעת

  • רקע כללי

    במהלך 2016 נחת בישראל הפורסטר המחודש. כרגיל אצל סובארו השינויים אינם רבים ומתמקדים בעיקר בקוסמטיקה חיצונית. מדובר בעדכונים לחזית לטובת הופעה אגרסיבית יותר, וליחידות התאורה מלפנים ומאחור. שינוי בפגושים הביא להאחדה באורך הכללי בין גרסאות הטורבו לרגילות וגם החישוקים השתנו. גם בתוך תא הנוסעים עבר הרכב עדכון קל עם שדרוג לחומרים ולמערך המולטימדיה - עתה זו מערכת מולטימדיה מקורית, בניגוד לזו שהותקנה בארץ בדגמי העבר; גודל המסך גדל ל-"7.

    בנוסף, נעשו שינויים גם בצד המכאני - סובארו טוענת כי בזכות חיזוקי מרכב ועדכונים לכיול המתלים וההיגוי, חל שיפור בהתנהגות ובנוחות. באופן מוזר, עם הצגת מתיחת הפנים בטוקיו דיווחה סובארו על עדכונים קלים בחטיבת הכוח ששיפרו את צריכת הדלק, אך הנתונים הרשמיים שפורסמו בארץ נותרו ללא שינוי.

    עיקר השינוי בגרסה הישראלית נוגע לרמת הציוד של רמת גימור X הבסיסית בהיצע. היא מקבלת את מערכת ה-X-MODE - מערכת המשנה את כיול המנוע, תיבת ההילוכים, מערכת ההנעה והבלמים לטובת נהיגת שטח, וכוללת גם בקרת ירידה במדרון. כמו כן, נוספה מערכת SI-דרייב לבחירת מצבי ניהוג ("ספורט" ו"אינטיליגנט" חסכונית). בנוסף, כעת כולל המפרט הבסיסי גם בקרת אקלים מפוצלת (רגילה בעבר), אפשרות לכיוון זווית המשענת האחורית, משענת יד עם תא בין המושבים ועוד פרטים שמצמצמים את הפער בינה לבין גרסת ה-XS. זו האחרונה תיבדל מה-X בעיקר בגג זכוכית, תפעול חשמלי למושב הנהג וחישוקים קלים ("17).

    בהמשך השנה התווספה להיצע רמת גימור חדשה – ומוזלת. ההבדל המשמעותי היחיד באבזור בין שתי רמות האבזור האלה הוא בכך שמערכת X-Mode אינה במפרט של Z. שאר ההבדלים בעיקר קוסמטיים.

  • עיצוב ונוכחות

    הפורסטר מעולם לא היה מהנאים בחבורה, אך הוא העביר מסר חסון ומוצק, כנדרש מרכב פנאי. הגרסה מתוחת הפנים נאה מבעבר.

  • תא נוסעים ומטען

    העיצוב שבלוני ופשוט ואיכות החומרים בינונית. האבזור המשופר ברמת גימור X בהחלט משדרג את התא. קל למצוא תנוחת נהיגה טובה, ויש שפע מקום, אולם בסיס המושב מעט קצר מדי. מאחור המקום שופע גם כן. תא המטען רחב וארוך, אבל רצפתו גבוהה.

  • מנוע וביצועים

    המנוע האטמוספרי מציע ביצועים סבירים, אך התיבה הרציפה גורמת לו לבלות זמן רב בסל״ד גבוה ורועש. מי שמבלה הרבה בכבישים הרריים, יסבול מכך יותר.

  • נוחות והתנהגות

    איכות הנסיעה של סובארו פורסטר 2016 טובה מאוד, וכיול המתלים מוצלח - אך שיבושים גדולים עדיין חודרים לתא. בשיוט נשמע רעש רוח מכיוון קורה A.

    הפורסטר מציג כרגיל יכולת דינאמית גבוהה, שנפגעת נעט מהיגוי מנותק ומבלמים לא מספיק נשכניים.

    בשטח, המתלים שומרים את הגחון גבוה מעל האדמה, והפורסטר הוא בהחלט מקום נוח לשהות בו על השביל. ההנעה הכפולה הקבועה יעילה מאוד בתנאים חלקלקים, ומערכת ה-X-DRIVE המצוינת מסייעת מאוד בקטעים טכנים.

     

  • תמורה למחיר

    הפורסטר מציע יכולת שטח גבוהה מאוד ביחס לקטגוריה ו-5 שנות אחריות, שמצדיקים לדעתנו את מחירו הגבוה.

  • סיכום

    סובארו פורסטר הוא רכב פנאי מצוין - מרווח, נוח ובעל יכולת גבוהה בכביש ובשטח. אולם מחירו הגבוה ועיצובו הבנאלי גורמים לו להיראות כחבילה פחות מושכת מחלק מהמתחרים.

סובארו פורסטר 2016 גרסאות ומחירים

באפשרותך לסמן עד 3 גרסאות ולבצע השוואה בלחיצה על הכפתור מטה
סובארו פורסטר גרסאות נפח מנוע כוח סוס החזר חודשי
מימון ישיר
מחיר מחירון
1995
150
1,096
-
1995
150
1,189
-
1995
150
992
-
1995
150
943
-
1998
240
1,500
-
באפשרותך לבחור עד 3 דגמים

כתבות הקשורות לדגם

|
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן

8 1

שווה לשקול גם

ציון ותגובת גולשים

ברשותך סובארו פורסטר?

ציון משוקלל של גולשי אתר אוטו

ציון ותגובת גולשים

סובארו פורסטר צריכת דלק

חישוב צריכת דלק אמיתי, הינו נתון שתלוי בהמון משתנים סביבתיים ולכן לעולם לא ניתן נתון מדוייק וצריכת דלק אמיתית.

5
סובארו פורסטר צריכת דלק צריכת דלק יצרן
ק"מ /ל׳
צריכת דלק יצרן
עירוני ק"מ /ל׳
צריכת דלק יצרן
בין עירוני ק"מ /ל׳
צריכת דלק
אמיתית ק"מ /ל׳
דרגת
זיהום אוויר
11.7 8.9 14.2 9.5 14
14.4 11.7 16.6 10.9 9
15.3 12.3 18.1 11.6 9
15.3 12.3 18.1 11.6 6
15.3 12.3 18.1 11.6 13
6
11.6