טויוטה אייגו

בתחילת 2014 הציגה טויוטה את הדור השני של מכונית המיני, אייגו.

המתכון דומה, כבעבר – מרכב קטן המורשה להוביל עד ארבעה נוסעים ומנוע בנזין בנפח 1.0 ליטר עם תיבה ידנית או רובוטית חד-מצמדית (5 היל').

בישראל מוצעת אייגו מינואר 2016, עם אפשרות בחירה בין מערכות ההנעה שהוזכרו, ומפרט שכלל מסך מגע מקורי בגודל "7 ואפשרות לגג בד נפתח חשמלית.

מאפריל 2017 מוצעת אייגו עם מערכות בטיחות מתקדמות, כולל בלימה אוטונומית.

באוקטובר 2018 החל שיווק של אייגו מעודכנת, עם מנוע ומערכת מולטימדיה משופרים.

לאייגו הופעה מושכת וצעירה, אהבנו את ה-X מלפנים. בדגם המעודכן הוסר אלמנט ה-X בחרטום וההופעה הפכה בוגרת יותר – אבל התוצאה עדיין נאה.

סביבת הנהג מעוצבת היטב ומשרה אווירה נעימה ושמחה כאחד, בעיקר בדגם המעודכן. מושב הנהג נוח, אולם תנוחת הנהיגה לא מוצלחת בשל גלגל הגה המתכוונן רק לגובה. המרחב מאחור, לנוסעים (שניים בלבד) ולמטען, קטן אפילו ביחס לדגמי מיני.

מערכת ההנעה – מנוע 1.0 ליטר אטמוספרי, תיבה רובוטית חד-מצמדית – לא מוצלחת, גם אחרי העדכון של 2018. המנוע רועש וחסר כוח במהירות נמוכה, ומצריך שימוש בסל"ד גבוה (ואז רמת הרעש עולה עוד יותר). עם זאת, צריכת הדלק נמוכה ביותר – 15.1 ק"מ/ל' במבחן מאומץ.