גם טסלה פונה לעזרה ממשלתית

את סיפורה של טסלה כבר סיפרנו בעבר. נראה שלמרות האווירה החיובית – הכוללת אף שחרור טיזר לגרסת הסדאן, ה-S – 
מצבה הפיננסי של היצרנית הקטנה-אך-אופנתית-ומוערכת אינו כה טוב.
גם טסלה, כמו הגדולות, נושאת עיניה בתחינה לממשל בבקשת הצלה. חבילת הסיוע המבוקשת הופנתה למשרד האנרגיה האמריקני, והיא עומדת על 400 מיליון דולר. ללא הסיוע הממשלתי, לא תוכל החברה להציג את הסדאן S בזמן, או אולי אף בכלל לא. סביר אף להניח שהיא תקרוס ותחדל מלהתקיים.
מנכ"ל החברה והבעלים, אלון מוסק, מסר בראיון אשר נתן לעיתון Detroit Free Press שהקמת המפעל בסאן-חוזה (הנחוץ לשם הרחבת פס הייצור) תגזול כ-250 מיליון דולר מקופתה הריקה של החברה. המימון הנוסף נחוץ לשם סיום הליך הפיתוח של המכונית.
ללא מימון ממשלתי יחכו אלון והחברה להתאוששותם של השווקים הפיננסיים ויגייסו הכסף בהליך של הנפקת מניות ו/או אג"ח.