קיה סיד סטיישן נחשפה

המשפחתית של קיה בגרסת סטיישן, עם יותר מקום למטען ומנוע טורבו. השיווק יחל לקראת 2019

06.03.2018

עקבו אחרינו בגוגל

צילום: קיה

קיה חשפה את הסיד SW החדשה, גרסת הסטיישן של המשפחתית הקומפקטית. הסטיישן נהנית בשנים האחרונות בישראל מפופולריות גדולה יותר מאשר זו של ההאצ'בק, אותה קיה חושפת באותה תערוכה ושתמונותיה פורסמו בחודש שעבר. שיווק ה-SW יחל באירופה ברבעון הרביעי של 2018, והיא צפויה בישראל בסמוך לכך. דגם ההאצ'בק, שיושק באירופה כבר בחודשים הקרובים, יגיע אלינו במחצית השנייה של 2018.

1592013

קיה סיד SW החדשה גדולה מבעבר, עם צמיחה בעיקר באורך תא המטען. אורכה הכולל עלה ב-9.5 ס"מ ל-460, כאשר סרח העודף האחורי צמח ב-11.5 ס"מ והקדמי קטן בשניים. כתוצאה מכך נפח תא המטען גדול משמעותית - כעת 600 ליטר, 72 יותר מבדור היוצא.

ה-SW גם רחבה בשני ס"מ (כעת 180) אך נמוכה בשניים - 146.5 ס"מ. כדי לכפר על כך, הספסל האחורי הונמך בשיעור דומה, כך שמרווח הראש לטענת קיה לא נפגע. בסיס הגלגלים נותר ללא שינוי - 265 ס"מ.

בדומה להאצ'בק, הסטיישן תציע בישראל מנוע טורבו-בנזין שמוכר מיונדאי i30 החדשה (האחות לפלטפורמה). לזה נפח של 1.4 ליטר והספק מרבי של 140 כ"ס, והוא משודך לתיבת שבעה הילוכים רובוטית דו-מצמדית. כן תוצע גרסת דיזל חדשה - 1.6 ליטר עם 115 או 136 כ"ס ותיבת שבעה הילוכים רובוטית דו-מצמדית.

1592008

קיה תציע באירופה גם גרסת 1.4 ליטר אטמוספרית (100 כ"ס) ו-1.0 ליטר טורבו (120 כ"ס), אך שתיהן משודכות רק לתיבת שישה הילוכים ידנית, כך שלא ברור אם יוצעו בישראל.

מלבד עיצוב ומנועים חדשים, הסיד החדשה גם מבטיחה שיפור למפרטי אבזור הבטיחות והנוחות, הן התקניים והן בתוספת תשלום. בין היתר יוצעו בלימת חירום אוטונומית עם או בלי זיהוי הולכי רגל, סיוע אורות למניעת סינוור, התרעת הירדמות נהג, התרעת סטייה מנתיב עם סיוע אקטיבי ובקרת שיוט אדפטיבית.

1592010

בנוסף תוצע מערכת נהיגה אוטונומית חלקית, שמסוגלת לעקוב אחרי רכב מלפנים הנוסע באותו נתיב. בדרך זו המערכת יכולה להאיץ ולבלום, וגם להסיט את ההגה כאשר הכביש מתעקל. המערכת אינה מסוגלת לנהוג אוטונומית בלי רכב מנחה, ודורשת בכל מקרה מעורבות נהג בשר ודם. היא פועלת במהירות של עד 130 קמ"ש.

1592015

אבזור המותרות יכלול, בין היתר, מערכת מולטימדיה עם מסך "5 או "7 (מסך "8 יוצע עם מערכת ניווט מקורית, שכפי הנראה אינה רלוונטית לישראל). כן יוצעו אוורור וחימום למושבים הקדמיים, מערכת לסיוע בחנייה וטעינה אלחוטית לטלפון חכם.

מפרט האבזור המיועד לישראל עדיין לא פורסם. כיום הסיד סטיישן מוצעת בישראל בגרסאות בנזין ודיזל, ובמחיר התחלתי של 133 אלף שקל (126 אלף לדיזל ידנית).

מתי תחל קיה לשווק את סיד SW החדשה?

שיווק קיה סיד SW החדשה יחל באירופה ברבעון הרביעי של 2018, והיא צפויה להגיע לישראל בסמוך לכך. דגם ההאצ'בק יושק באירופה בחודשים הקרובים ויגיע לישראל במחצית השנייה של 2018.

מהן המידות ונפח תא המטען של קיה סיד SW החדשה?

אורכה הכולל של קיה סיד SW החדשה הוא 460 ס"מ, גידול של 9.5 ס"מ לעומת הדור היוצא, כאשר נפח תא המטען הגיע ל-600 ליטר - 72 ליטר יותר מבדור הקודם. רוחבה 180 ס"מ (גידול של 2 ס"מ) וגובהה 146.5 ס"מ (ירידה של 2 ס"מ), ובסיס הגלגלים נותר 265 ס"מ.

אילו מנועים יוצעו בקיה סיד SW בישראל?

בישראל תוצע קיה סיד SW עם מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.4 ליטר והספק מרבי של 140 כ"ס, המוכר מיונדאי i30 החדשה ומשודך לתיבת שבעה הילוכים רובוטית דו-מצמדית. בנוסף תוצע גרסת דיזל חדשה בנפח 1.6 ליטר עם 115 או 136 כ"ס, גם היא עם תיבת שבעה הילוכים רובוטית דו-מצמדית.

אילו מנועים נוספים יוצעו באירופה אך אולי לא בישראל?

באירופה תציע קיה גם מנוע אטמוספרי בנפח 1.4 ליטר בהספק 100 כ"ס ומנוע טורבו 1.0 ליטר בהספק 120 כ"ס, אך שניהם משודכים רק לתיבת שישה הילוכים ידנית. בשל כך לא ברור אם יוצעו בישראל.

אילו מערכות בטיחות חדשות יוצעו בקיה סיד SW?

קיה סיד SW החדשה תציע שיפור במפרטי הבטיחות, בהם בלימת חירום אוטונומית עם או בלי זיהוי הולכי רגל, סיוע אורות למניעת סינוור, התרעת הירדמות נהג, התרעת סטייה מנתיב עם סיוע אקטיבי ובקרת שיוט אדפטיבית. חלק מהמערכות יוצעו באופן תקני וחלק בתוספת תשלום.

כיצד פועלת מערכת הנהיגה האוטונומית החלקית בקיה סיד SW?

מערכת הנהיגה האוטונומית החלקית בקיה סיד SW עוקבת אחרי רכב מלפנים הנוסע באותו נתיב, יכולה להאיץ, לבלום ולהסיט את ההגה כשהכביש מתעקל, ופועלת במהירות של עד 130 קמ"ש. המערכת אינה מסוגלת לנהוג אוטונומית ללא רכב מנחה ודורשת בכל מקרה מעורבות נהג.

אילו אבזורי מותרות יוצעו בקיה סיד SW החדשה?

אבזור המותרות של קיה סיד SW יכלול מערכת מולטימדיה עם מסך 5 או 7 אינץ' (מסך 8 אינץ' יוצע עם מערכת ניווט מקורית שכפי הנראה אינה רלוונטית לישראל), אוורור וחימום למושבים הקדמיים, מערכת לסיוע בחנייה וטעינה אלחוטית לטלפון חכם.

מהו המחיר ההתחלתי של קיה סיד סטיישן בישראל כיום?

קיה סיד סטיישן מוצעת כיום בישראל בגרסת בנזין ובגרסת דיזל, במחיר התחלתי של 133 אלף שקל לגרסת הבנזין ו-126 אלף שקל לגרסת הדיזל הידנית. מפרט האבזור לדגם החדש המיועד לישראל טרם פורסם.