ב.מ.וו סדרה 7 מושקת בישראל (וידאו)

תחת מצב כלכלי בעייתי יוצאת לדרך סדרה 7 החדשה עם שפע טכנולוגי ותג מחיר גבוה

אלי שאולי ויואל שורץ 16.12.2008

צילום: מנהל

'קמור רכב', יבואנית ב.מ.וו, מתחילה בשיווק הדור החמישי של סדרה 7. ספינת הדגל החדשה של היצרן הגרמני תתמקם לפחות בתחילת הדרך בקצה פירמידת המחירים בתחום הפאר (מעל מרצדס ואודי) עם תג מחיר שיחל ב- 749,900 שקלים עבור ה740- (326 כ"ס) ויגיע ל-930,000 שקלים עבור הגרסה המוארכת של ה-750 (407 כ"ס).

מגיש: יואל שורץ צילום ועריכה: דימה קונופליוב

האקלים הכלכלי הנוכחי אולי אינו הולם במיוחד השקת מכונית כה יקרה, אך כמו שהסביר דן חלוץ, מנכ"ל קמור, ההסתכלות של היבואן כמו של היצרן היא לעתיד הרחוק. ברור שלפחות כרגע היה היבואן שמח להמשיך ולמכור את סדרה 7 היוצאת שבסוף ימיה הייתה זולה יותר משמעותית. "היה עוזר לנו מאוד אם הייתה לנו מכונית בין ה-5 ל-7 החדשה" מסביר המנכ"ל החדש ישראל בן חיים, אבל המציאות כמובן שונה. לב.מ.וו ישראל נותרו עוד כ-40 מכוניות במלאי מהסדרה הקודמת אך מכירתן תסתיים בזמן הקרוב. בעתיד תהיינה גרסאות זולות יותר לסדרה 7 החדשה (ה-730) אך אלה לא יגיעו לארץ ב-2009.

כמו שכבר סיפרנו בעבר סדרה 7 כוללת שפע חידושים טכנולוגים אך חלק מהמערכות המעניינות אינן כלולות במחיר ומוצעות כתוספת. כך למשל ההיגוי האקטיבי האחורי (20,000 שקלים), חבילת 'דינמיק דרייב' שלמה (26,800 עבור שליטה במייצבים), או מערכת ראיית הלילה המתקדמת (25,000 שקלים).

בב.מ.וו מעריכים שבשנה הראשונה הם ימכרו כ-100 מכוניות מסדרה 7 החדשה. את השנה הם אמורים לסיים עם מסירת 900 מכוניות (לעומת 1,000 ב-2007) והם צופים מסירת מספר דומה גם ב-2009.

לדפי ב.מ.וו בקטלוג 'אוטו'

ראיון בלעדי עם האחראי על פרויקט ב.מ.וו סדרה 7

מבחן השקה: ב.מ.וו סדרה 7