קניית השנה של מגזין "אוטו": דיפאל S05

גם תא המטען מצטרף לתמונה החיובית. הוא נראה גדול ושימושי במבנהו, ומתחת לרצפה יש תא עמוק, גם אם לא תמיד קל לנצל אותו. בנוסף, יש תא מטען קדמי, ובניגוד למקובל בחלק מהחשמליות - כאן מדובר בתא בעל ממדים שימושיים באמת.

בצד הביצועים, דיפאל S05 מציג קלפים חזקים: 272 כ"ס ו-29.5 קג"מ הזמינים מיידית מעניקים לו ביצועים ראויים בהחלט. במצב ברירת המחדל, "חיסכון", תגובת המצערת מעט קהה בתחילת המהלך, אך במצב "ספורט" הרכב חד ומגיב הרבה יותר. הוא צובר מהירות היטב, שומר על קצב גבוה גם בעליות ומאפשר עקיפות יעילות ומהירות. טווח הנסיעה בפועל עמד על כ-370 ק"מ בנהיגה שכללה עומס גבוה, ובקצב רגוע יותר ניתן להגיע לכ-400 ק"מ - נתון מכובד ושימושי ליום-יום.

ה-S05 אינו מושלם. נוחות הנסיעה אינה מהמצטיינות בקטגוריה: בעיר הוא מסתדר היטב עם כביש מטולא ושיבושים קטנים, אך פחות עם רצף שברים, פסי האטה וכבישים גליים. גם רעשי רוח בולטים לעיתים. בנוסף, הנדסת האנוש אינה חפה ממוזרויות, למשל בבחירת מצבי הנהיגה והבלימה הרגנרטיבית.

ועדיין, התמונה הכוללת ברורה: דיפאל S05 מצליח לארוז עיצוב בוגר, מרחב נדיב, שימושיות טובה, אבזור עשיר, ביצועים חזקים ובטיחות גבוהה במחיר שמתחיל ב-150 אלף שקלים מדובר בתמורה מצוינת לחבילה. לכן הוא אינו רק רכב פנאי חשמלי אטרקטיבי - אלא דוגמה לאיך צריך לבנות הצעת קנייה נכונה. זו בדיוק הסיבה שבגללה הוא ראוי לתואר קניית השנה.