אודי Q7 החדש בארץ – המחיר החל מ-690,000 שקלים

בגרסה שמגיעה לארץ שבעה מושבים, ובהזמנה מיוחדת ניתן לקבל שישה מושבים עם שני מושבי קפטן בשורה השנייה. נפח תא המטען 210 ליטרים כאשר כל המושבים במקומם, ו-581 ליטרים עם קיפול השורה השלישית. משקל הרכב בגרסה המשווקת כאן 2,425 ק"ג.

הדגם החדש של אודי Q7 מאופיין בעיצוב אגרסיבי ביחס לקודמו וכפי שפגשנו כבר באודי Q5 ו-Q6. מדובר בעיקר בסבכה בולטת בהרבה, כונסי אוויר גדולים, ומכסה מנוע הנראה ארוך וגבוה מקודמו. תאורת OLED מאחור יוצרת קווי אור שונים בהתאם לצורך ולטעם, גם הקרנת אור על אזורי הדלתות עם פתיחתן.

סביבת הנהג חדשה אף היא, גם היא בעקבות הדגמים האחרונים של אודי, עיקרה מחוונים מוקרנים החוברים לצג מרכזי "14.5, וצג נוסף מול הנוסע ("12.3).  

מנוע, הנעה

הגרסה הראשונה שתשווק כאן מצוידת במנוע טורבו-דיזל 3.0 ליטר V6 המייצר 299 כ"ס ו-64.2 קג"מ. צמוד לו מערך היברידי-מתון (48 וולט) המנפק 24 כ"ס ו-37.7 קג"מ, ובמערכת מוטמע גם מדחס חשמלי לצמצום השהיית הטורבו ולשיפור נוסף בזמינות הכוח.

יחידת הכוח הזאת צמודה לתיבה אוטומטית עם 8 הילוכים, וההנעה כפולה, משך ההאצה ל-100 קמ"ש הוא 6.2 שניות והמהירות המרבית 235 קמ"ש. עוד יצוינו במפרט הטכני דיפרנציאל מרכזי מוגבל-החלקה חדש, קפיצי אוויר, היגוי אחורי. 

אבזור, מחירים

אודי Q7 ברמת האבזור הרגילה מוצע ב-690,000 שקלים ובמפרט: תאורת לד מטריקס, חישוקי "20, גג זכוכית עם הצללה אלקטרונית, מצלמות היקפיות, מפתח חכם, סגירה רכה לדלתות, תפעול חשמלי לתא המטען ולמושבים הספורט הקדמיים שיש בהם אוורור ותפעול כזה גם לאחוריים (למעט המרכזי), בקרת אקלים ארבעה-אזורים, מערכת של B&O. במפרט הבטיחות בין השאר בלימה אוטונומית, ניטור שטחים מתים היקפי אקטיבי, תיקון סטייה ובקרת שיוט אדפטיבית. כאן יצוין כי רמת האבזור הבטיחותי לפי משרד התחבורה היא 8 (מתוך 8). 

ניתן להוסיף את חבילת האבזור 'אולטימייט' שמחירה 51,000 שקלים, ובזו לד מטריקס דיגיטלי, חישוקי "21, הקרנת איתות על הכביש, פתיחת דלתות חשמלית, מושבים משודרגים עם עיסוי, תצוגה עילית, מערכת משודרגת (22 רמקולים), ריפוד בעור נאפה.    

מתחרים

הדגם החדש מתמקם ראשית מול שני הדגמים המקבילים של המתחרים מגרמניה: ב.מ.וו X5, מרצדס GLE. 

בהשוואה ל-X5 המוצע בגרסת דיזל המחיר קרוב מאוד, אלא שהשוואה בהמשך תגלה כי בזה רק חמישה מושבים, וחסרים קפיצי אוויר והיגוי אחורי. מנגד, ל-X5 גרסה היברידית-נטענת היקרה יותר (775,000 שקלים), וזו חסרה בהיצע של אודי (תגיע בהמשך)

מחיר מרצדס GLE מתחיל ב-630,000 שקלים; זוהי גרסה היברידית-נטענת המבוססת על טורבו-דיזל בנפח 2.0 ליטר, וקפיצי אוויר מוצעים ברמת האבזור הגבוהה יותר שמחירה כמו זה של Q7. 

גרסת הדיזל החזקה, 450 המייצרת 367 כ"ס, מעט יקרה יותר (706,000 שקלים), אך אם מוסיפים קפיצי אוויר המוצעים ברמת האבזור הגבוהה, הפער גדל.