EV EDGE משיקה מסלולי טעינה חדשים ללקוחות
החברה מציעה שלושה מסלולים חדשים עם הנחות לטעינה מהירה ורגילה, במטרה להוזיל את העלויות למי שאין ברשותו עמדת טעינה ביתית
חברת EV EDGE, שמפעילה מאות עמדות טעינה ציבוריות ברחבי הארץ, משיקה שלושה מסלולי טעינה חדשים שנועדו להפחית את עלויות השימוש בעמדות הציבוריות. לדברי החברה, המהלך נועד לסייע לבעלי רכב חשמלי שאין להם אפשרות להטעין בבית ונאלצים להשתמש בעמדות טעינה ציבוריות.
במסגרת המסלולים החדשים, החברה תוותר על גביית דמי חיבור בגובה 2.5 שקלים לעמדה, הנהוגים כיום ברוב אתרי הטעינה שלה.
במסלול EV Lite, בתשלום חודשי של 4.9 שקלים, יקבל הלקוח הנחה של 10 אגורות לכל קוט"ש. במסלול Plus, בעלות חודשית של 25 שקלים, ההנחה תעמוד על 50 אגורות לקוט"ש. המסלול השלישי, Night, מוצע בתשלום חודשי של 50 שקלים, ומאפשר טעינה לילית בין השעות 22:00 ל־09:00 במחיר של שקל אחד לקוט"ש בלבד – הנחה של כ־70 אגורות לעומת התעריף הרגיל.
לדוגמה, בעמדת טעינה מהירה של החברה בתל אביב, מחיר הטעינה בלילה במסגרת המסלול הלילי עומד על 1.7 שקלים לקוט"ש, לעומת 2.85 שקלים בשעות היום. בחברה מציינים כי המסלולים החדשים נועדו לעודד טעינה בשעות הלילה, שבהן הביקוש נמוך יותר ועלות החשמל נמוכה, ובכך לתרום גם לייעול השימוש ברשת החשמל הציבורית.
כתבות אחרונות
-
אלי שאולי, 27/07/2026ב.מ.וו סדרה 7 המחודשת בארץ – המחיר החל מ-890,000 שקלים
-
ניר בן טובים , 27/07/2026טויוטה היילקס החדש בישראל: החל מ-309,990 שקל
-
ניר בן טובים , 27/07/2026אירופה נערכת לפלישה של רכבי הענק מארה"ב
-
שרון ביידר, 27/07/2026עד 200,000 שקלים: מי הפלאג-אין שנוסע הכי רחוק בחשמל?
-
אלי שאולי, 27/07/2026מרכז שירות חדש לפורשה
-
אלי שאולי, 27/07/2026גרנד פרי הונגריה: נוריס מנצח
-
ניר בן טובים , 26/07/2026הסוללה שורדת 100 אלף ק"מ? השאלה היא איפה
-
ניר בן טובים , 26/07/2026סוזוקי מגלה שמכונית זולה כבר לא מספיקה
-
יואב פולס, 26/07/2026גי'פ קומפאס – מבחן דרכים (1.2 ל', היברידי-מתון)