יונדאי איוניק 9 החדש בארץ – המחיר החל מ-355,000 שקלים
רכב הפנאי הגדול בהנעה חשמלית של יונדאי מצהיר על טווח גדול, מוצע בהנעה אחורית לשבעה נוסעים או כפולה לשישה
קבוצת כלמוביל, יבואנית יונדאי, החלה בשיווק דגם הפנאי החשמלי הגדול (E-SUV) איוניק 9. איוניק 9 הוא הגדול בדגמי יונדאי החשמליים ושותף במעמדו ובממדיו לפליסייד שיש לו מנוע בעירה פנימית.
הבסיס משותף לדגמי יונדאי החשמליים (איוניק), הרצפה E-GMP, גם לדגמי קיה החשמליים (EV), גם בג'נסיס (GV60). בכל הקשור למבנה ולממדים, איוניק 9 קרוב לקיה EV9.
דגם חדש
יונדאי איוניק 9 הוצג בסוף 2024 והוא מיועד לשישה נוסעים עם שני מושבי קפטן או לשבעה נוסעים עם מושב מרכזי רגיל. הממדים נכבדים: בסיס הגלגלים 313 ס"מ, האורך 506 ס"מ, הרוחב 198 ס"מ והגובה 179 ס"מ. נפח תא המטען הוא 338 ליטרים כאשר כל המושבים במקומם, ובחזית תא מטען נוסף בנפח 88 ליטרים בגרסה ההנעה האחורית, 52 ליטרים בכפולה. משקל הרכב 3180 ק"ג בהנעה אחורית, 3320 ק"ג בכפולה.
למרות המבנה הבסיסי של רכב פנאי, הממדים המגודלים וקווי העיצוב, מקדם הגרר הוא 0.259, נתון נאה לרכב שכזה. בחזית תריסים אקטיביים לשיפור זרימת האוויר.
יונדאי איוניק 9 מוצע כאמור בשתי גרסאות הנעה. באחת מנוע והנעה אחוריים, התפוקה 218 כ"ס ו-35.7 ק"ג, משך ההאצה ל-100 קמ"ש 9.4 שניות והמהירות המרבית 190 קמ"ש.
בגרסה השנייה שני מנועים להנעה כפולה, התפוקה הכוללת 422 כ"ס ו-71.4 קג"מ, מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.2 ש' ועד ל-200 קמ"ש.
בשתי הגרסאות אותה סוללה של 110.3 קוט"ש, הטווח המוצהר 620 ק"מ עם המנוע היחיד, 600 ק"מ עם שני המנועים. הספק הטעינה המהירה הוא 350 קילוואט.
אבזור, מחירים
במפרט הבטיחות בשתי הגרסאות, בין השאר, 10 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, ניטור אקטיבי של שטח מת, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית. רמת האבזור הבטיחותי לפי משרד התחבורה היא הגבוהה ביותר: 8 מתוך 8.
יונדאי איוניק 9 מוצע ברמת אבזור אחת בכל גרסה.
בגרסת ההנעה האחורית רמת האבזור היא 'אקסלנס', המחיר הוא 355,000 שקלים, בעיקר שבעה מושבים, מערכת ביטוח רעשי כביש – ובנוסף: תאורת לד, חישוקי "20, גג זכוכית, מצלמות היקפיות, תפעול חשמלי לדלת תא המטען, להגה ולמושבים הקדמיים שיש בהם אוורור כמו-גם באחוריים, צג מרכזי "12.3 עם צימוד אלחוטי, בקרת אקלים תלת-אזורית ופתחי מיזוג בשורה השלישית שקיפולה חשמלי, מערכת שמע של בוז עם 14 רמקולים, ריפוד עור.
בגרסת ההנעה הכפולה ברמת האבזור 'קליגרפי' שמחירה 410,000 שקלים בעיקר שני מושבי קפטן במרכז בתפעול חשמלי – ובנוסף: חישוקי "21, תצוגה עילית, עיסוי במושבים הקדמיים, ריפוד בעור נאפה.
יונדאי איוניק 9 מוצע עם אחריות של 5 שנים/150,000 ק"מ לכל הרכב, 7 שנים/150,000 ק"מ לסוללה.
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 23/04/2026 -
שרון ביידר, 23/04/2026מתי מומלץ למכור רכב חשמלי משומש?
-
ניר בן טובים , 23/04/2026ב.מ.וו סדרה 7 מתעדכנת: עד 700 ק"מ לחשמלית
-
קינן כהן, 22/04/2026היהודי הנודד: 10 יהודים שהטביעו חותם על תעשיית הרכב
-
שרון ביידר, 22/04/2026"אופנוען ישראלי": התערוכה האינטרנטית שחושפת את הפנים שמאחורי הקסדה
-
שרון ביידר, 21/04/2026משחקים במספרים: האם התחזקות השקל תשפיע על השוק?
-
ניר בן טובים , 21/04/2026מלחמה בנפט, ניצחון לחשמליות?
-
ניר בן טובים , 20/04/2026יונדאי איוניק 3: החשמלית הקטנה יוצאת לדרך
-
ניר בן טובים , 20/04/2026עד 760 ק"מ: מרצדס C קלאס החשמלית נחשפת