מותג אייקאר של תאגיד צ'רי בדרכו לישראל

המותג הצעיר iCar מציע כיום ארבעה דגמים בהנעה חשמלית והיברידית-נטענת המאופיינים בעיצוב מובחן

מותג אייקאר (iCar) של תאגיד צ'רי עתיד להגיע לישראל בקרוב, כך נודע לנו ממקורות יודעי דבר בענף הרכב בארץ.

הייחוד ביבוא של מותג אייקאר כפול: בארסנל שלו דגמי פנאי בלבד המעוצבים כמו רכבי שטח, היבואן לא יהיה מבין שני אלה המביאים את מותגי צ'רי עד כה, כלמוביל ופריסבי.

מותג iCar

מותג אייקאר הוכרז ב-2023 יחד עם הדגם הראשון ומאז הושק דגם חדש כל שנה; בשווקים מסוימים שמו עשוי להשתנות ל- iCaur בגלל זכויות יוצרים. העיצוב כאמור שונה מהמקובל בדגמי הפנאי המוכרים מתוצרת סין, כמו ברכבי השטח העכשוויים: מזוות, עם משטחים גדולים, בעקבות הדגמים משנות השמונים. 

כידוע, תאגיד צ'רי מרכיב בסין את דגמי לנד רובר וריינג' רובר, יצא גם עם דגם משותף פרילנדר 8. ובהקשר זה, אנשי אייקאר דיברו על כך כי הוא ימוצב מול מותג ג'יפ האייקוני.

הרכב הראשון של המותג הוא 03 מ-2023 – דגם פנאי חשמלי קומפקטי הקרוב מאוד לג'אקו 5, מוצע גם בהנעה היברידית-נטענת עם מנוע בנזין מאריך-טווח ובסיס הגלגלים שלו 271.5 ס"מ. 

בשלושת הדגמים שהוצגו בשנתיים האחרונות רצפת הנעה אחורית משותפת, אותו עיצוב מזוות, דלת אחורית אנכית הנפתחת כלפי הצד. 

בשנת 2024 נחנך הדגם V23 – רכב פנאי קטן (B-SUV) וחשמלי עם בסיס גלגלים של 273 ס"מ, אורכו 422 ס"מ, בגרסאות הנעה אחורית או כפולה, ברמות הספק של 136 ו-252 כ"ס. 

השנה ראה אור דגם הפנאי הקומפקטי (C-SUV) V25, היברידי-נטען עם מנוע בנזין 1.5 ליטר המשמש כמאריך טווח (EREV), הנעה אחורית או כפולה, וסוללה של 33.7 תאפשר טווח של 150 ק"מ. 

בשנה שעברה הוצג V27, דגם פנאי בגודל בינוני (D-SUV) שממדיו נכבדים – בסיס הגלגלים 291 ס"מ, האורך 491 ס"מ – בהנעה אחורית או כפולה עם יחידת כוח היברידית-נטענת המבוססת על מנוע בנזין (156 כ"ס) המשרת כמאריך-טווח בלבד. ההספק עם מנוע חשמלי אחד הוא 252 כ"ס ועם שני מנועים 457 כ"ס. סוללת 34.7 קוט"ש מאפשרת טווח של 200 ק"מ. 

צילום: יצרן

יבוא לישראל

למרות ההצלחה של מותגי צ'רי בישראל – קרוב לרבע מכלל המסירות השנה – נראה כי יבוא המותג החדש ייפול בחלקו של יבואן אחר. סיבה עיקרית היא האפשרות שהממונה על ההגבלים העסקיים ממילא ימנע זאת, בגלל היקף הפעילות הכולל של כלמוביל ושל פריסבי. 

מתוך כך מספר יבואנים הביעו עניין בדגמי אייקאר, אבל לפי מקורות בענף מי שכנראה יוכרז כיבואן הוא סמלת. לסמלת קשרי עבודה עם תאגיד צ'רי, והוא מייצג את מותג צ'רי בשוויץ וברומניה ואת ליפאס ביוון. בנוסף, סמלת היא יבואנית ותיקה ועם זאת אינה מייצגת מותגים של תאגיד רכב סיני גדול. 

בפועל תחילת היבוא אמורה להתחיל בסוף 2026 וסדר הדגמים שיגיעו לכאן יהיה לפי הגודל: V27, V25, V23.

כתבות נוספות


Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.