מותג iCAUR של תאגיד צ'רי בדרכו לישראל
המותג הצעיר iCAUR מציע כיום ארבעה דגמים בהנעה חשמלית והיברידית-נטענת המאופיינים בעיצוב מובחן
מותג אייקאוור (iCAUR) של תאגיד צ'רי עתיד להגיע לישראל בקרוב, כך נודע לנו ממקורות יודעי דבר בענף הרכב בארץ.
הייחוד ביבוא של מותג אייקאוור כפול: בארסנל שלו דגמי פנאי בלבד המעוצבים כמו רכבי שטח, היבואן לא יהיה מבין שני אלה המביאים את מותגי צ'רי עד כה, כלמוביל ופריסבי.
מותג iCAUR
מותג אייקאוור הוכרז ב-2023 יחד עם הדגם הראשון ומאז הושק דגם חדש כל שנה; בעוד בסין מכונה המותג iCAR בשווקים אחרים שמו שונה ל-iCAUR בגלל זכויות יוצרים. העיצוב כאמור שונה מהמקובל בדגמי הפנאי המוכרים מתוצרת סין, כמו ברכבי השטח העכשוויים: מזוות, עם משטחים גדולים, בעקבות הדגמים משנות השמונים.
כידוע, תאגיד צ'רי מרכיב בסין את דגמי לנד רובר וריינג' רובר, יצא גם עם דגם משותף פרילנדר 8. ובהקשר זה, אנשי אייקאוור דיברו על כך כי הוא ימוצב מול מותג ג'יפ האייקוני.
הרכב הראשון של המותג הוא 03 מ-2023 – דגם פנאי חשמלי קומפקטי הקרוב מאוד לג'אקו 5, מוצע גם בהנעה היברידית-נטענת עם מנוע בנזין מאריך-טווח ובסיס הגלגלים שלו 271.5 ס"מ.
בשלושת הדגמים שהוצגו בשנתיים האחרונות רצפת הנעה אחורית משותפת, אותו עיצוב מזוות, דלת אחורית אנכית הנפתחת כלפי הצד.
בשנת 2024 נחנך הדגם V23 – רכב פנאי קטן (B-SUV) וחשמלי עם בסיס גלגלים של 273 ס"מ, אורכו 422 ס"מ, בגרסאות הנעה אחורית או כפולה, ברמות הספק של 136 ו-252 כ"ס.
השנה ראה אור דגם הפנאי הקומפקטי (C-SUV) V25, היברידי-נטען עם מנוע בנזין 1.5 ליטר המשמש כמאריך טווח (EREV), הנעה אחורית או כפולה, וסוללה של 33.7 תאפשר טווח של 150 ק"מ.
בשנה שעברה הוצג V27, דגם פנאי בגודל בינוני (D-SUV) שממדיו נכבדים – בסיס הגלגלים 291 ס"מ, האורך 491 ס"מ – בהנעה אחורית או כפולה עם יחידת כוח היברידית-נטענת המבוססת על מנוע בנזין (156 כ"ס) המשרת כמאריך-טווח בלבד. ההספק עם מנוע חשמלי אחד הוא 252 כ"ס ועם שני מנועים 457 כ"ס. סוללת 34.7 קוט"ש מאפשרת טווח של 200 ק"מ.
יבוא לישראל
למרות ההצלחה של מותגי צ'רי בישראל – קרוב לרבע מכלל המסירות השנה – נראה כי יבוא המותג החדש ייפול בחלקו של יבואן אחר. סיבה עיקרית היא האפשרות שהממונה על ההגבלים העסקיים ממילא ימנע זאת, בגלל היקף הפעילות הכולל של כלמוביל ושל פריסבי.
מתוך כך מספר יבואנים הביעו עניין בדגמי אייקאר, אבל לפי מקורות בענף מי שכנראה יוכרז כיבואן הוא סמלת. לסמלת קשרי עבודה עם תאגיד צ'רי, והוא מייצג את מותג צ'רי בשוויץ וברומניה ואת ליפאס ביוון. בנוסף, סמלת היא יבואנית ותיקה ועם זאת אינה מייצגת מותגים של תאגיד רכב סיני גדול.
בפועל תחילת היבוא אמורה להתחיל בסוף 2026 וסדר הדגמים שיגיעו לכאן יהיה לפי הגודל: V27, V25, V23.
כתבות נוספות
מותג פורת'ינג לאוטו חן
לפאס בדרך לישראל
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 06/09/2026הדלק יוזל בחצי שקל - בגלל המס
-
ניר בן טובים , 06/09/2026זיקר 7GT בישראל: החל מ-192 אלף שקל
-
מערכת אוטו, 06/09/2026כלמוביל משיקה: שירות להשכרת רכבי עבודה
-
מערכת אוטו, 06/09/2026אסף חרל״פ מונה ליו״ר כלמוביל
-
ניר בן טובים , 06/09/2026המבוך / מי מפחד לקנות סינית משומשת?
-
ניר בן טובים , 06/09/2026טויוטה סליקה אכן תחזור - אבל לא כמו שהכרתם
-
מערכת אוטו, 03/09/2026אייל גולן מוסיף לאוסף המכוניות שלו ספורטיבית נחשקת עם טעם של פעם
-
אביגדור בן פז, 03/09/2026צ'רי FX בנזין משומש: סיני לא חשמלי בן שלוש – שווה?
-
יואל פלרמן, 03/09/2026יורו NCAP – פרוטוקול הבחינה הכל-חדש, סבב שני