יונדאי איוניק 6 המחודשת בארץ: המחיר החל מ-225,000 שקלים

על הדגם

איוניק 6 הוצגה ב-2022, מבוססת על הרצפה הייעודית E-MGP של תת המותג הזה, חולקת אותו עם דגמים אחרים של איוניק, גם בקיה, ג'נסיס. הדגם עבר מתיחת פנים ב-2025, ובנוסף צויד בסוללה חדשה יחד עם הפסקת השיווק של הקודמות – כעת 84 קוט"ש – הנתונים שונים אף הם והרכב מוצע כאן רק בגרסה אחת. 

רוב השינויים החיצוניים בחזית, בעיקר יחידות תאורה חדשות המשתלבות טוב יותר בקווי העיצוב של הדגם הזה. יוזכר כי לאיוניק 6, זו המצוידת במצלמות צד במקום מראות, מקדם גרר מעולה של 0.21.

שינוי משמעותי ולא אופייני הוא בהארכת המרכב, והמהדורה המחודשת ארוכה ב-7 ס"מ יותר מקודמתה, כעת 492.5 ס"מ. השאר ללא שינוי: בסיס הגלגלים 295 ס"מ, הרוחב 188 ס"מ והגובה 149.5 ס"מ. נפח תא המטען 401 ליטרים, ונפח תא המטען הקדמי גדל ב-5 ליטרים ל-50 ליטרים. משקל הגרסה החדשה 1986 ק"ג.

בנוסף, נעשו שינויים בסביבת הנהג, ובישראל רמות האבזור שונות.

על המבחר 

איוניק 6 מוצעת כעת רק בגרסת מנוע יחיד/הנעה אחורית, התפוקה 228 כ"ס ו-35.7 קג"מ, משך ההאצה ל-100 קמ"ש 7.4 שניות והמהירות המרבית 185 קמ"ש. כאמור, לסוללה כעת 84 קוט"ש, הטווחים לפי רמת האבזור 680 ו-624 ק"מ, והספק הטעינה המהירה כמקודם, 350 קילוואט.

יצוין כי עד כה היו בנוסף גם גרסה מוחלשת וסוללה קטנה, גם כפולת מנועים/הנעה עם סוללה אחרת – ואלה אינן מוצעות יותר.

במפרט הבטיחות: בלימה אוטונומית, תיקון סטייה, ניטור אקטיבי של שטח מת, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד.

איוניק 6 מוצעת בשתי רמות אבזור. מחירה ב'אולטרה' הוא 225,000 שקלים ובמפרט: תאורת לד, חישוקי "18, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבים הקדמיים, בקרת אקלים דו-אזורית ופתח מיזוג מאחור, צג "12.3 ומחוונים מוקרנים. 

ברמת האבזור 'אקסלסנס', שמחירה 248,000 שקלים, בנוסף: גג זכוכית, מצלמות היקפיות המקרינות שטח מת במחוונים עם הפעלת איתות, תצוגה עילית, ריפוד עור, אוורור במושבים הקדמיים הניתנים להטיה מלאה לאחור, מערכת שמע של בוז.

לרכב אחריות מלאה של 5 שנים/100,000 ק"מ ולסוללה 7שנים/150,000 ק"מ לסוללה.