יונדאי 2026 בישראל – שלושה דגמים חדשים, מהדורת N

מגדול לקטנים ולקצה

דגם אחד הוא איוניק 9, רכב פנאי חשמלי גדול לשבעה ומרשים למראה, עם בסיס גלגלים שאורכו 313 ס"מ, מרכב של 506 ס"מ ורוחב המגיע ל-198 ס"מ. דגם זה מעט גדול מקיה EV9 כאח לו, חולק עמו אותה רצפה (E-GMP), מוצע במספר גרסאות מנועים/הנעה/ביצועים, ובמפרט סוללה של 110 קוט"ש לטווח מוצהר עד 610 ק"מ.   

דגם נוסף נמצא בצג השני של סקלת הגודל; זהו אינסטר, רכב פנאי חשמלי בקטגוריית מיני (A-SUV). בסיס הגלגלים, 258 ס"מ, גדול יחסית, האורך והרוחב בהתאם למקובל – 383 ס"מ ו-161 ס"מ – ותואמים לייעוד שלו כרכב לתנועה עירונית. 

דגם הפנאי קונה, המשווק כאמור בהנעה היברידית, יוצע כאן גם במהדורה חשמלית. זו מוצעת בעולם בשתי גרסאות: מנוע המייצר 135 כ"ס, סוללת 48.6 קוט"ש וטווח של 380 ק"מ; לטווח ארוך עם 204 כ"ס, 64.8 קוט"ש ועד ל-490 ק"מ. 

גרסה שהיא הרבה יותר היא המשפחתית הגדולה איוניק 6N – מוכוונת לביצועים, להצטיינות דינמית וגם להנאה מנהיגה ספורטיבית. זו הוצגה בשנה החולפת, הולכת בעקבות 5N עם שיפורים במרכב ובמכלולי השלדה הייעודיים, גם הספק מכובד של 609 כ"ס במצב רגיל, 650 כ"ס בדחף (בוסט).

איוניק 3 – סופרמיני בעיצוב ספורטיבי, נושאת את בשורת העיצוב החדש של יונדאי – נחשפה כבר כקדימון לדגם שיוצג במהלך השנה. איוניק 3 צפויה בתחילת 2027, אם-כי יש מצב שתתייצב בארץ כבר בסוף השנה הזאת.