רכבי הסלבס: על מה נוסע פאר טסי?
עם 449 כ”ס, הנעה כפולה ומצב דריפט: הקופה הספורטיבית של פאר טסי
ניתן לחלק את רכבי היוקרה בישראל לשלוש קבוצות. רכבי הסעת ילדים - בדרך כלל SUV גדולים ומפוארים לשינוע צאצאים של מפורסמים. הקבוצה השנייה היא “לימוזינות”: ראינו כבר מפורסמים שונים ברכבי מנהלים ארוכים ומפוארים, שבהם יש דגש רב על חוויית הנסיעה ולא בהכרח על חוויית הנהיגה. הקבוצה השלישית, והאהובה עלינו במיוחד, היא כלי רכב המיועדים בעיקר לנהיגה.
פאר טסי בחר ברכב מהקבוצה השלישית. טסי נוהג בימים אלה על מרצדס AMG CLE 53 - מכונית קופה המיועדת לביצועים, המשלבת יוקרה עם כוח מתפרץ, ומחליפה את דגמי הקופה הוותיקים של ה-C קלאס וה-E קלאס. הדגם הספציפי הזה אינו נמכר כיום כרכב חדש בישראל, אך נמכר בעבר במחיר של כחצי מיליון שקל.
בלב הרכב פועם מנוע 3.0 ליטר טווין־טורבו מתקדם עם סיוע חשמלי, המפיק 449 כ”ס ומזניק את הרכב מ-0 ל-100 קמ”ש ב-4.2 שניות בלבד. חובבי הנהיגה ייהנו ממערכת הנעה כפולה חכמה המאפשרת “מצב דריפט” להעברת כל הכוח לגלגלים האחוריים, לצד היגוי אחורי סטנדרטי ובולמים אדפטיביים לאחיזה מרבית.
העיצוב החיצוני משדר אגרסיביות עם מרכב מורחב וחישוקי 19 אינץ’, בעוד תא הנוסעים משלים את האווירה הספורטיבית עם מושבי ספורט, גימורי קרבון והגה בציפוי אלקנטרה. זוהי מכונה המיועדת למי שמחפש ריגוש - מבלי לוותר על סטייל.
נאחל לטסי להמשיך ליהנות ממנה.
כתבות אחרונות
-
קינן כהן, 10/07/2026מקלים על הכבדים: בעלי רישיון B יוכלו לנהוג במסחריות חשמליות כבדות
-
ניר בן טובים , 09/07/2026מגן שמש לרכב: כמה הוא באמת עוזר?
-
ניר בן טובים , 09/07/2026לא מפחדים מחשמליות. מפחדים מסיניות
-
ניר בן טובים , 09/07/2026הסכנה שלא דיברו עליה ברכב חשמלי
-
ניר בן טובים , 09/07/2026עכשיו גם הצמיגים הסינים על הכוונת?
-
ניר בן טובים , 09/07/2026הסוללה החדשה של MG לא הולכת לחשמלית
-
יואב פולס, 08/07/2026אקספנג X9 בישראל: ואן חשמלי ענק, מאובזר ומהיר טעינה
-
קינן כהן, 08/07/2026סיטרואן C4 המחודשת: המחיר ירד, התמורה עלתה?
-
אלי שאולי, 08/07/2026ג'אקו 7 פלאג אין: עוד אבזור, באותו מחיר