ריינג' רובר אווק בגרסת 2.0 ליטר חדשה בישראל

לנד רובר ממשיכה להרחיב את היצע הדגמים המיובאים בתקינה אמריקנית, וכעת מגיעה לישראל גרסת 2.0 ליטר חדשה של ריינג' רובר אווק

אלי שאולי 13.11.2025

WhatsApp Image 2025-11-13 at 11.37.19 (1).jpeg

צילום: יצרן

תקציר AI

לנד רובר מחדשת את שיווק האווק בישראל עם גרסת 2.0 ליטר טורבו המפיקה 250 כ"ס, המגיעה בתקינה אמריקנית. לצד עדכון רמות הגימור והמחירים, היבואן משנה גם את היצע הוולאר ומציג גרסת 3.0 ליטר טורבו חדשה עם 400 כ"ס, שתהיה היחידה שתימכר בישראל בתקופה הקרובה.

היבואן המקומי מחדש את שיווק גרסת ה-2.0 ליטר טורבו של האווק, לאחר שזו ירדה מאולמות המכירה באירופה לקראת 2025. בדומה למהלך שנעשה עם ריינג' רובר ספורט, גם כאן מדובר בגרסה הנושאת תקינה צפון אמריקנית, שהפכה לערוץ אספקה יעיל עבור השוק הישראלי.

האווק, שהושק לראשונה ב-2018 ועבר עדכון מקיף ב-2024, יגיע מעתה עם מנוע 2.0 ליטר מוגדש המפיק 250 כ"ס, לעומת 200 כ"ס בדגם הקודם. המנוע משודך לתיבה אוטומטית בת תשעה הילוכים ולהנעה כפולה. התאוצה ל-100 קמ"ש נמשכת 7.6 שניות, והמהירות המרבית עומדת על 221 קמ"ש.

דגם זה ימשיך להיות משווק ברמת הגימור S, הכוללת גג זכוכית, חישוקי "18, מפתח חכם, ריפודי עור, כוונון חשמלי למושבים הקדמיים, מערכת שמע של Meridian, מצלמות היקפיות ועוד. המחיר: 409 אלף שקלים. גרסת Black Edition, המתומחרת ב-437 אלף שקלים, מוסיפה חישוקי "20 וצבע שחור לחלקי המרכב החיצוניים, כולל הגג.

הצטרפו לוואטסאפ של אוטו, כל העדכונים בזמן אמת

וולאר

לצד זאת מעדכנת לנד רובר את היצע דגמי ריינג' רובר וולאר, שהוצג לראשונה ב-2017 ועבר מספר עדכונים מאז. גרסת ה-3.0 ליטר טורבו, המפיקה 400 כ"ס, מצטרפת להיצע ותהיה הגרסה היחידה שתימכר בישראל ביבוא סדיר בתקופה הקרובה. כאן מוצמדת למנוע תיבה אוטומטית בת שמונה הילוכים והנעה כפולה. התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 5.5 שניות, והמהירות המרבית עומדת על 250 קמ"ש.

הגרסה החדשה כוללת חידושים כמו קפיצי אוויר, שחזרו להיצע לאחר היעדרות מסוימת, ומערך אלקטרוני להפחתת רעשים. המחיר, 567 אלף שקלים, נמוך משמעותית ממחיר גרסת ה-2.0 ליטר שנמכרה כאן לאחרונה, ואף זול ביותר מ-100 אלף שקלים מהגרסה הנטענת שנעלמה מהשוק המקומי לא מזמן.