טויוטה מזמינה לתיקון: פרואייס מדגמי 2022–2025
119 רכבי פרואייס בישראל נקראים לעדכון תוכנה ביחידת בקרת המנוע, בעקבות חשש להצגת נתוני ביצוע שגויים ועיכוב בהדלקת נורת תקלה שעלול לגרום לפליטת מזהמים מעבר לתקן
טויוטה העולמית הכריזה על קריאה לתיקון לדגמי פרואייס שיוצרו בין דצמבר 2022 לפברואר 2025. לפי היבואנית יוניון מוטורס, התקלה נובעת משגיאה בתוכנה של יחידת בקרת המנוע, העלולה במקרים מסוימים להציג ערך לא נכון במדד ביצועי הנסיעה. עוד צוין כי ייתכן עיכוב בהדלקת נורת התקלה, מצב שבו הרכב עלול להמשיך לפלוט מזהמים ברמה החורגת ממגבלות התקן.
מה עושים עכשיו
בישראל הקריאה כוללת 119 רכבים. בעלי הרכבים הרלוונטיים יוזמנו למרכזי השירות המורשים של טויוטה לשם עדכון תוכנה ליחידת בקרת המנוע. משך הפעולה מוערך בכ-30 דקות, ללא עלות ללקוח. הודעות תשלחנה לבעלי הרכב בהתאם לנוהל משרד התחבורה, ובימים הקרובים ניתן יהיה לבדוק אם רכב מסוים נכלל בקריאה מול היבואן.
על הדגם
טויוטה פרואייס הוא רכב מסחרי קל שהתבסס לאורך השנים על פרויקט משותף עם קבוצת פיג'ו-סיטרואן. משמעות הדבר היא שהפרואייס חולק פלטפורמה וארכיטקטורה בסיסית עם דגמים כמו סיטרואן ג'אמפי ואופל וויווארו, אך עם התאמות במיתוג, מערכות ובקרות לפי דרישות טויוטה. בישראל הדגם משווק בעיקר עם מנוע דיזל בנפח 2.0 ליטר ותיבה אוטומטית, במגוון תצורות מרכב לשימושים מקצועיים ותפעוליים. מחירו מתחיל סביב כ-277 אלף שקלים, בהתאם לגרסה והמרכב.
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 19/05/2026זול וחשמלי: סקודה אפיק יוצא לדרך
-
אלי שאולי, 19/05/2026אופל מוקה המחודש – מבחן דרכים
-
ניר בן טובים , 19/05/2026סובארו אאוטבק החדש נוחת בישראל: החל מ-279,900 שקלים
-
אלי שאולי, 19/05/2026יונדאי פליסייד החדש בארץ – המחיר החל מ-350,000 שקלים
-
ניר בן טובים , 19/05/2026פורד מחזירה את הפיאסטה לאירופה
-
אלי שאולי, 19/05/2026צ'רי מאיצה את הפיתוח של אומודה וג'אקו
-
ניר בן טובים , 18/05/2026"בלי יציבות, שוק הרכב החשמלי יתקשה לצמוח"
-
אוהד אלגוב, 18/05/2026פיג'ו 5008 GT – מבחן דרכים (1.2 ל', 145 כ"ס, היברידי מתון)
-
אלי שאולי, 18/05/2026כך יונדאי תשנה את חוקי המשחק בסין