אקספנג X9 בישראל: וואן חשמלי ענק, מאובזר ומהיר טעינה

ספינת הדגל של אקספנג נוחתת בישראל עם שבעה מושבים, טווח מוצהר של 615 ק"מ, טעינת 10%-80% בתוך 12 דקות ומחיר של 399,990 שקל

יואב פולס
תמונת הערות 0
צילום: יצרן
צילום: יצרן

אקספנג X9 נוחת בישראל כוואן חשמלי גדול ומפואר לשבעה נוסעים, עם בסיס גלגלים של 316 ס”מ, תא מטען נדיב וטווח מוצהר של 615 ק”מ. הוא מציע טעינה מהירה במיוחד מ־10% ל־80% בתוך 12 דקות, מתלי אוויר, היגוי אחורי ואבזור עשיר מאוד, כולל מושבי קפטן, מסכי ענק, עיסוי ואוורור. המחיר עומד על 399,990 שקל.

פריסבי, יבואנית דגמי אקספנג לישראל, השיקה את האקספנג X9, ספינת הדגל החשמלית של החברה. מדובר בוואן מפואר לשבעה נוסעים, עם מרווח פנימי גדול, עיצוב חריג ביחס למקובל בקטגוריה וחבילה טכנולוגית עשירה.

העיצוב החיצוני של ה-X9 עושה שימוש בקווים זוויתיים רבים, כדי לשבור את אפקט הגודל של 531 הס''מ שלו מקצה לקצה. הרוחב הכולל עומד על 199 ס''מ, הגובה הוא 179 ס''מ.  ובסיס הגלגלים הארוך נמתח על פני 316 ס''מ, לטובת מרחב פנימי נדיב במיוחד. נפח תא המטען, כאשר כל המושבים בשימוש, עומד על 721 ליטר, או 2,250 ליטר בקיפול שורת המושבים השלישית.

הצטרפו לוואטסאפ של אוטו, כל העדכונים בזמן אמת

האקספנג X9 מגיע עם מנוע בהספק של 347 כ"ס ומומנט של 45.9 קג"מ. סוללה בקיבולת 110 קוט"ש מאפשרת טווח נסיעה מוצהר של 615 ק"מ. טעינת AC מתאפשרת בהספק של עד 11 קילוואט, בעוד טעינת DC מהירה מגיעה להספק מרבי של עד 542 קילוואט. לפי נתוני היצרן, טעינה מ-10% ל-80% תימשך 12 דקות, ותוסיף כ-430 ק"מ לטווח הנסיעה — כמעט 36 ק"מ לדקה.

למרות ממדיו הגדולים, ה-X9 מציע גם נתוני ביצועים נאים למיניוואן, עם זינוק מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 7.7 שניות ומהירות מרבית של 200 קמ"ש. לכך מצטרפים מתלי אוויר אדפטיביים והיגוי אחורי אקטיבי, שאמורים לסייע גם בנוחות הנסיעה וגם בתמרון עירוני.

עיקר הסיפור נמצא בתא הנוסעים. האקספנג X9 הוא כאמור וואן לשבעה נוסעים, בתצורת 2+2+3: שני מושבים קדמיים, שני מושבי קפטן בשורה השנייה ושורה שלישית עם שלושה מושבים, המיועדים גם למבוגרים. בנוסף מוצעת מערכת בקרת אקלים בעלת חמישה אזורים.

סביבת הנהג כוללת לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ', מסך מולטימדיה מרכזי בגודל 17.3 אינץ' עם קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ולאפל קארפליי, ותצוגה עילית בגודל 21 אינץ'. בצד הנוסע נמצא מסך מדיה נוסף, בגודל 21.4 אינץ'.

רשימת האבזור עשירה וכוללת מערכת שמע עם 27 רמקולים, ריפודי עור נאפה, מושבים חשמליים עם זיכרונות לנהג, לנוסע ולמושבי הקפטן בשורה השנייה. ארבעת המושבים האלו כוללים גם עיסוי ואוורור, בעוד חימום מוצע בכל שבעת המושבים. בנוסף יש גג פנורמי עם וילון ושמשות אחוריות כהות.

בתחום הבטיחות מצויד האקספנג X9 במערך מקיף של מערכות סיוע, הכולל 9 כריות אוויר, בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, תיקון אקטיבי למניעת סטייה מנתיב, שמירה על מרכז נתיב ועוד. ציון אבזור הבטיחות עומד על 7. ל-X9 אין בשלב זה ציון במבחני הריסוק של Euro NCAP, אך על בסיס תוצאות קודמות של דגמי אקספנג, ציון נמוך מחמישה כוכבים ייחשב להפתעה.

האקספנג X9 משווק בישראל במחיר של 399,990 שקל. צבע מטאלי מוצע בתוספת של 5,000 שקל, וצבע מט בתוספת של 7,500 שקל.

הדגם צפוי לפגוש בשוק המקומי תחרות מגוונת מאוד, ואנחנו מתייחסים רק למתחרות החשמליות הישירות. זו מתחילה במקסוס מיפה 9 שמחירה מתחיל ב 274,990 שקלים ועד 349,990 שקלים וטווח של עד 439 ק"מ.

מדרום קוריאה מגיעות שתי מתחרות משובחות יונדאי איוניק 9 הייחודית שמחירה מתחיל ב 354,990 שקלים ועד 409,990 שקלים, וטווח של עד 620 ק"מ, וקיה EV9 שמחירה מתחיל ב 399,000 שקלים עד 489,000 שקלים וטווח מוצהר של עד 563 ק"מ.

תחרות שונה לחלוטין מגיעה מגרמניה עם פולקסווגן ID. BUZZ עם עיצוב הרטרו שעושה משהו קטן בלב. מחיר הפולקסווגן מתחיל ב-395,000 שקלים ועד 452,000 שקלים והטווח המוצהר עד 464 ק"מ.

כך או כך, העיצוב החיצוני של האקספנג X9 כל כך מיוחד (ולטעמנו) שעבור חלק מהלקוחות הוא יהיה הסיבה היחידה בגללה יבחרו בוואן של אקספנג, סוג של "טויוטה פריוויה מודרנית" מסובבת ראשים.

צילום: יצרן

שאלות ותשובות

מחיר אקספנג X9 בישראל עומד על 399,990 שקל. צבע מטאלי עולה 5,000 שקל נוספים, וצבע מט עולה 7,500 שקל.

אקספנג X9 הוא וואן חשמלי עם שבעה מקומות ישיבה בתצורת 2+2+3, כולל שני מושבי קפטן בשורה השנייה.

טווח הנסיעה המוצהר של אקספנג X9 עומד על 615 ק”מ, בזכות סוללה בקיבולת 110 קוט”ש.

לפי נתוני היצרן, טעינה מ־10% ל־80% נמשכת 12 דקות בלבד, בהספק טעינה מרבי של עד 542 קילוואט.

לאקספנג X9 מנוע חשמלי בהספק של 347 כ”ס ומומנט של 45.9 קג”מ.

למרות הממדים הגדולים, אקספנג X9 מאיץ מ־0 ל־100 קמ”ש בתוך 7.7 שניות ומגיע למהירות מרבית של 200 קמ”ש.

נפח תא המטען עומד על 721 ליטרים כאשר כל המושבים בשימוש, ועד 2,250 ליטרים בקיפול השורה השלישית.

האבזור כולל מתלי אוויר, היגוי אחורי, מסך מרכזי 17.3 אינץ’, תצוגה עילית 21 אינץ’, מסך לנוסע, 27 רמקולים, ריפודי נאפה, מושבים עם עיסוי ואוורור וגג פנורמי.

המפרט כולל 9 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב, שמירה על מרכז נתיב ומערכות סיוע נוספות.

המתחרים המרכזיים הם מקסוס מיפה 9, יונדאי איוניק 9, קיה EV9 ופולקסווגן ID. Buzz.

כתבות אחרונות

לכל הכתבות
Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.