עוד כוח ל-M: ב.מ.וו סדרה 5 עם 625 כ"ס

ב.מ.וו M5 תוצע בקרוב גם בגרסת "קומפטישן", עם תוספת כוח ועדכון לעיצוב. השיווק מהקיץ

עקבו אחרינו בגוגל
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו

ב.מ.וו חשפה גרסת "קומפטישן" (Competition, תחרות) ל-M5, מכונית הספורט-סאלון. הגרסה החדשה תהיה החזקה במבחר דגמי הסדרה 5, ותציע לא פחות מ-625 כ"ס, לעומת 600 "בלבד" ב-M5 הרגילה.

לקומפטישן אותו מנוע שמונה צילינדרים (V8) בנזין, בנפח 4.4 ליטר ועם צמד מגדשי טורבו. תוספת הכוח מאפשרת למכונית הסאלון להאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 3.3 שניות, 0.1 פחות מ-M5 רגילה, אך במפתיע המהירות המרבית לא השתנתה (305 קמ"ש עם "ערכת הנהג של M", או 250 בלי).

הקומפטישן מסוגלת להאיץ מעמידה ל-200 קמ"ש בתוך 10.8 שניות לעומת 11.1 בדגם הרגיל.

1595377-007.jpg
מלבד תוספת הכוח, הקומפטישן מקבלת גם מערכת פליטה חדשה ורועשת יותר, סבכה קדמית שחורה וחישוקים קלים בעיצוב חדש. שיווקה יחל באירופה בספטמבר, בשלב זה עדיין לא ידוע מתי תוצע גם בישראל. אצלנו ב.מ.וו M5 רגילה, שתושק בקרוב, צפויה לעלות החל מ-1.15 מיליון שקל.

ב.מ.וו M5 קומפטישן מציעה 625 כ"ס, לעומת 600 כ"ס ב-M5 הרגילה. הכוח מופק ממנוע V8 בנזין בנפח 4.4 ליטר עם צמד מגדשי טורבו.
ב.מ.וו M5 קומפטישן מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 3.3 שניות, 0.1 שנייה מהר יותר מה-M5 הרגילה. ההאצה מעמידה ל-200 קמ"ש מתבצעת ב-10.8 שניות, לעומת 11.1 שניות בדגם הרגיל.
המהירות המרבית של ב.מ.וו M5 קומפטישן עומדת על 305 קמ"ש עם ערכת הנהג של M, או 250 קמ"ש בלעדיה. למרות תוספת הכוח, המהירות המרבית לא השתנתה ביחס ל-M5 הרגילה.
ב.מ.וו M5 קומפטישן מקבלת מערכת פליטה חדשה ורועשת יותר, סבכה קדמית שחורה וחישוקים קלים בעיצוב חדש. השינויים מבדלים אותה חזותית מה-M5 הרגילה.
שיווק ב.מ.וו M5 קומפטישן יחל באירופה בספטמבר. בשלב זה עדיין לא ידוע מתי הגרסה תוצע גם בישראל.
ב.מ.וו M5 הרגילה, שתושק בקרוב בישראל, צפויה לעלות החל מ-1.15 מיליון שקל. מועד הגעת גרסת הקומפטישן לישראל טרם ידוע.
ב.מ.וו M5 קומפטישן מצוידת במנוע שמונה צילינדרים בתצורת V8, בנפח 4.4 ליטר ועם צמד מגדשי טורבו. זהו אותו מנוע המותקן ב-M5 הרגילה, אך בכיול המספק 625 כ"ס.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.