קיה סול חדש - גם בגרסה חשמלית ארוכת טווח

הקרוסאובר הקוריאני מאמץ עיצוב חדש והנעה חשמלית עם טווח נסיעה ארוך. העתיד בישראל לוט בערפל

רועי צוקרמן 29.11.2018

עקבו אחרינו בגוגל

צילום: קיה

הקרוסאובר הקטן של קיה, הסול (Soul, נשמה), נחשף בדור חדש בתערוכת לוס אנג'לס. הרכב, שיצא לדרך בעשור שעבר כמיקרוואן (מיניוואן מבוסס סופרמיני), ניסה בדור השני לפנות לקהל רוכשי רכבי הפנאי הקטנים (אף הם מבוססי סופרמיני), אך בעוד הוא זכה בארה"ב להצלחה נאה, המצב באירופה ובישראל היה זוהר פחות.

כלל לא בטוח שהדור השלישי ישנה את התמונה: למרות השקה נוצצת בתערוכה עם מבחר גרסאות חדש, נראה שזמינות קיה סול מחוץ לארה"ב תהיה מוגבלת, כאשר בחלק מהמדינות יוצע רק הדגם החשמלי ובאחרות, דוגמת ישראל, כלל לא ברור אם הרכב החדש יושק. בהקשר זה נציין כי הסול היוצא (דור שני) כבר לא משווק בישראל מזה מספר חודשים, לאחר שסבל ממכירות מאכזבות (21 יחידות בלבד השנה).

הדור החדש שומר על הקווים הכלליים של הסול, אך עם עיצוב חדש שמפרש אותם קצת אחרת. וכך, למרות רוחב (180 ס"מ) וגובה (160) זהים, הרכב החדש נראה רחב ונמוך יותר, בעיקר בזכות יחידות תאורה צרות מלפנים ופס מחזיר-אור בין יחידות התאורה האחוריות, שיוצר יחד איתן צורה של כמעט אליפסה.

כדי לנסות ולקרוץ לקהל מגוון יותר, בקיה גם מרחיבים את היצע הגרסאות שיכלול מעתה דגם "ספורטיבי" (GT-Line, הרכב האדום בתמונות) ו"שטח" (X-Line, ירוק). בשני המקרים מדובר בערכות עיצוב לטובת הרושם, בלי ערך מוסף משמעותי מבחינה דינמית. הגרסה החשמלית (בצהוב בתמונות) זוכה כבעבר לעיצוב חרטום משלה, תודות לצורך בכניסת פחות אוויר לתא המנוע.

1607734

הדור השלישי של הסול מבוסס על פלטפורמה חדשה, ויוצע בגרסת בנזין עם נפח של 2.0 ליטר (147 כ"ס, שבעה פחות מבדור היוצא) ותיבת שישה הילוכים ידנית או אוטומטית רציפה. גרסה שנייה כוללת מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.6 ליטר עם 201 כ"ס ותיבת שבעה הילוכים רובוטית דו-מצמדית. נתוני ביצועים ותצרוכת דלק לא פורסמו בשלב זה.

1607782

הגרסה החשמלית שודרגה משמעותית, ותציע מעתה את יחידת הכוח של קיה נירו EV ויונדאי קונה אלקטריק. קיה תציע רק את הגרסה החזקה עם המצברים הגדולים (64 קוט"ש), שמפיקה 201 כ"ס וצפויה להציע טווח נסיעה של יותר מ-450 ק"מ. נתוני טווח רשמיים בינתיים לא פורסמו.

1607799

הדור החדש מציע גם שדרוג משמעותי במפרט הבטיחות והנוחות, שיכלול מעתה בלימת חירום אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב עם סיוע בהיגוי, סיוע בהתחמקות ממכשול, התרעת הירדמות נהג, התרעת רכב בשטח מת גם בנסיעה לאחור ובקרת שיוט אדפטיבית. כן יוצעו מערכת שמע עם 10 רמקולים, מגבר וסאבוופר מתוצרת הרמן קרדון, מולטימדיה עם מסך "10.25, טעינה אלחוטית לטלפון נייד ותצוגה עילית עם מסך "8.

נכון לעתה לא ידוע על תוכניות לשיווק הסול החדש בישראל. מחברת טלקאר נמסר כי הנושא נמצא בבחינה, וכי לא התקבלה עדיין החלטה בנושא.

מה חדש בקיה סול דור שלישי שנחשף בתערוכת לוס אנג'לס?

קיה סול דור שלישי מציג עיצוב חדש השומר על הקווים הכלליים של הדגם, מבוסס על פלטפורמה חדשה, ומוצע במבחר גרסאות רחב יותר הכולל גרסאות בנזין, גרסה חשמלית משודרגת ושתי ערכות עיצוב — GT-Line ספורטיבית ו-X-Line בסגנון שטח. יחידות התאורה הצרות מלפנים ופס מחזיר-אור בין יחידות התאורה האחוריות גורמים לרכב להיראות רחב ונמוך יותר, אף שהרוחב (180 ס"מ) והגובה (160 ס"מ) זהים לדור הקודם.

האם קיה סול החדש ישווק בישראל?

נכון למועד פרסום הכתבה לא ידוע על תוכניות לשיווק קיה סול החדש בישראל. מחברת טלקאר נמסר כי הנושא נמצא בבחינה וכי טרם התקבלה החלטה. יצוין שהדור השני כבר אינו משווק בישראל מזה מספר חודשים, לאחר שסבל ממכירות מאכזבות של 21 יחידות בלבד השנה.

מהם נתוני הגרסה החשמלית של קיה סול החדש?

הגרסה החשמלית של קיה סול החדש מצוידת ביחידת הכוח של קיה נירו EV ויונדאי קונה אלקטריק, עם מצברים בקיבולת 64 קוט"ש, הספק של 201 כ"ס וטווח נסיעה צפוי של יותר מ-450 ק"מ. קיה תציע רק את הגרסה החזקה עם המצברים הגדולים; נתוני טווח רשמיים טרם פורסמו.

אילו מנועי בנזין יוצעו בקיה סול החדש?

קיה סול החדש יוצע בגרסת בנזין בנפח 2.0 ליטר עם 147 כ"ס — שבעה כ"ס פחות מהדור היוצא — בשילוב תיבת שישה הילוכים ידנית או אוטומטית רציפה. גרסה שנייה כוללת מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.6 ליטר עם 201 כ"ס ותיבת שבעה הילוכים רובוטית דו-מצמדית. נתוני ביצועים ותצרוכת דלק טרם פורסמו.

מה כוללות ערכות העיצוב GT-Line ו-X-Line בקיה סול החדש?

ערכות העיצוב GT-Line ו-X-Line בקיה סול החדש הן ערכות עיצוב בלבד — GT-Line בעלת אופי ספורטיבי ו-X-Line בסגנון שטח — ללא ערך מוסף משמעותי מבחינה דינמית. הן נועדו להרחיב את היצע הגרסאות ולקרוץ לקהל רוכשים מגוון יותר.

אילו מערכות בטיחות חדשות כוללת קיה סול דור שלישי?

קיה סול דור שלישי כוללת שדרוג משמעותי במפרט הבטיחות, עם בלימת חירום אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב וסיוע בהיגוי, סיוע בהתחמקות ממכשול, התרעת הירדמות נהג, התרעת רכב בשטח מת גם בנסיעה לאחור ובקרת שיוט אדפטיבית.

מהם אבזרי המולטימדיה והנוחות בקיה סול החדש?

קיה סול החדש מציע מערכת שמע של הרמן קרדון עם 10 רמקולים, מגבר וסאבוופר, מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 10.25 אינץ', טעינה אלחוטית לטלפון נייד ותצוגה עילית עם מסך בגודל 8 אינץ'.

מדוע לגרסה החשמלית של קיה סול יש חרטום שונה?

הגרסה החשמלית של קיה סול זוכה לעיצוב חרטום משלה בשל הצורך בכניסת פחות אוויר לתא המנוע.