אוטו
כתבות
חדשות רכב
חדשות עולמיות
ב.מ.וו M מרחיבה שורות: X3 ו-X4 משופרים עם עד 510 כ"ס

ב.מ.וו M מרחיבה שורות: X3 ו-X4 משופרים עם עד 510 כ"ס

רכבי הפנאי בגודל בינוני של ב.מ.וו, ה-X3 וגרסת הקופה שלו (X4), לובשים מדי M ומצטיידים במנוע השישה צילינדרים החזק בתולדותיה. מתי בישראל?

13.02.2019

עקבו אחרינו בגוגל

צילום: ב.מ.וו

עכשיו זה רשמי: אחרי חודשים ארוכים של קדימונים ורמזים, מגיעים דגמי ה-M הראשונים בתולדות ב.מ.וו X3 וב.מ.וו X4. שמם, כצפוי, X3 M ו-X4 M, והם יהיו הגרסאות החזקות והספורטיביות ביותר של רכבי הפנאי בגודל בינוני.

זו הפעם הראשונה בה M מציעה את שירותיה לכלי הרכב בקטגוריה הזו, ובב.מ.וו לא חיפפו: ה-X3 ו-X4 יציעו את מנוע השישה צילינדרים החזק ביותר בייצור סדרתי ש-M הציעה מעולם, עם 480 כ"ס ב-6,250 סל"ד ו-61.1 קג"מ בין 2,600 ל-5,600 סל"ד. לא חזק מספיק? יש גם גרסת "קומפטישן" (Competition, תחרות), שמקפיצה את ההספק המרבי ל-510 כ"ס (באותו סל"ד) ומשפרת את טווח המומנט לעד 5,950 סל"ד.

מנוע ה-3.0 ליטר החדש מצויד בצמד מגדשי טורבו, ומשודך לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה מתקדמת. זו מגיעה מה-M5 החדשה, וכוללת חלוקת כוח שמתעדפת את הגלגלים האחוריים, אך יכולה להעביר כוח לכל אחד מארבעת הגלגלים בנפרד, לאובדן כוח מינימלי בפניות ובכביש חלק. סדנת M מוסיפה לתפריט גם היגוי בעל יחס העברה משתנה וכיול ייעודי, מתלים ספורטיביים מתכווננים וחישוקי "20.

ה-X3 M ו-X4 M מציגים מידות דומות - אורך של 473 ס"מ (476 ב-X4), רוחב של 190 ס"מ (193), גובה של 167 ס"מ (162) ובסיס גלגלים זהה, 286 ס"מ. שניהם שוקלים 2,045 ק"ג, ומאיצים מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 4.2 שניות, למהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש או 285 עם "חבילת הנהג של M". גרסת הקומפטישן של שני רכבי הפנאי מקצצת 0.1 שניות מזמן ההאצה ל-100 קמ"ש. לכל גרסאות ה-M תצרוכת דלק ממוצעת בתנאי מעבדה של 9.5 ק"מ לליטר.

כמקובל ב-M וב.מ.וו, הגרסאות הספורטיביות החדשות מאמצות עיצוב אגרסיבי יותר מזה של הדגמים הרגילים, אם כי ההבדלים כצפוי אינם משמעותיים - עוד קצת מסיטי רוח, ניפוחי מרכב, חישוקי M וכמובן תגי M בכל המקומות הנכונים. טיפול דומה בוצע גם לתא הנוסעים, שם תמצאו מושבי ספורט ורשימת תוספות ארוכה (אך לא שונה לרוב מגרסאות בכירות של X3 ו-X4 רגילים).

1611890

מחירי ב.מ.וו X3 M ו-X4 M בישראל עדיין אינם ידועים, אך צפו לשלם הרבה יותר מ-X3 M40i (גרסת אמצע של M Performance עם 360 כ"ס). זו עולה בישראל בין 545 אלף ל-590 אלף שקל (החל מ-614 אלף שקל ל-X4 M40i המקבילה). מחברת דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו, נמסר בתגובה לפניית "אוטו" כי רכבי הפנאי הספורטיביים צפויים להגיע אלינו ברבעון השלישי של 2019.

מה ההספק של ב.מ.וו X3 M ו-X4 M החדשות?

ב.מ.וו X3 M ו-X4 M מצוידות במנוע שישה צילינדרים בנפח 3.0 ליטר המפיק 480 כ"ס ב-6,250 סל"ד ומומנט של 61.1 קג"מ בטווח 2,600 עד 5,600 סל"ד. זהו מנוע השישה צילינדרים החזק ביותר בייצור סדרתי שסדנת M הציעה עד כה.

מה ההבדל בין הגרסה הרגילה לגרסת Competition של ה-X3 M וה-X4 M?

גרסת ה-Competition מקפיצה את ההספק המרבי ל-510 כ"ס באותו סל"ד ומרחיבה את טווח המומנט עד 5,950 סל"ד. היא גם מקצצת 0.1 שניות מזמן ההאצה מעמידה ל-100 קמ"ש לעומת הגרסה הרגילה.

מהם נתוני ההאצה והמהירות המרבית של ב.מ.וו X3 M ו-X4 M?

שתי המכוניות מאיצות מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 4.2 שניות, ובגרסת ה-Competition ב-4.1 שניות. המהירות המרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש, או 285 קמ"ש עם "חבילת הנהג של M".

איזו תיבת הילוכים ומערכת הנעה מותקנות ב-X3 M וב-X4 M?

המנוע משודך לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית ולמערכת הנעה כפולה מתקדמת שמקורה ב-M5 החדשה. המערכת מתעדפת את הגלגלים האחוריים אך יכולה להעביר כוח לכל אחד מארבעת הגלגלים בנפרד לאובדן כוח מינימלי בפניות ובכביש חלק.

מהי תצרוכת הדלק של ב.מ.וו X3 M ו-X4 M?

כל גרסאות ה-M של ה-X3 וה-X4 מציגות תצרוכת דלק ממוצעת בתנאי מעבדה של 9.5 ק"מ לליטר.

מהן המידות ומשקל ב.מ.וו X3 M ו-X4 M?

ה-X3 M באורך 473 ס"מ, רוחב 190 ס"מ וגובה 167 ס"מ, וה-X4 M באורך 476 ס"מ, רוחב 193 ס"מ וגובה 162 ס"מ. בסיס הגלגלים זהה ועומד על 286 ס"מ, והמשקל זהה גם הוא ועומד על 2,045 ק"ג.

מתי צפויים ב.מ.וו X3 M ו-X4 M להגיע לישראל?

מחברת דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו בישראל, נמסר כי רכבי הפנאי הספורטיביים צפויים להגיע ארצה ברבעון השלישי של 2019. מחירי המכוניות בישראל טרם פורסמו.

כמה צפויים לעלות ב.מ.וו X3 M ו-X4 M בישראל?

המחירים הרשמיים טרם נקבעו, אך צפויים להיות גבוהים משמעותית מאלה של ה-X3 M40i, גרסת ה-M Performance האמצעית עם 360 כ"ס, הנמכרת בישראל בין 545 ל-590 אלף שקל. ה-X4 M40i המקבילה נמכרת החל מ-614 אלף שקל.