מיצובישי תציג טרייטון שטח קשוח

קדימון שפרסמה יצרנית הרכב, רומז על גרסת שטח קשוחה של הטנדר הוותיק

תמונת הערות 0
עקבו אחרינו בגוגל
צילום: מיצובישי
צילום: מיצובישי
מיצובישי תציג בתערוכת בנגקוק בסוף החודש גרסת שטח קשוחה של מיצובישי טרייטון, הטנדר הוותיק שעבר אך לאחרונה מתיחת פנים. זו הביאה עיצוב אגרסיבי יותר, וכעת מגיעה גרסת שטח שתהפוך את הטנדר מכלי עבודה לרכב אקסטרים הרפתקני.

היצרנית לא מפרסמת בינתיים פרטים כלשהם לגבי הרכב, וגם מהתמונה החשוכה היחידה קשה להתרשם מהרכב החדש - שיוצג בגרסת תצוגה, אך עשוי בהמשך להגיע לייצור במהדורה מוגבלת, כפי שמיצובישי עשתה כבר מספר פעמים בעבר.

מיצובישי טרייטון הנוכחי הוצג בסוף שנת 2014 ועבר בנובמבר האחרון רענון קוסמטי, שעדיין לא הגיע לישראל. מתיחת הפנים כללה חרטום חדש לחלוטין עם סבכה בולטת יותר בהשראת רכבי הפנאי המודרניים, קווי כוח בולטים יותר שנעים מהחלק הקדמי לאחור ויחידות תאורה אחוריות חדשות.

השינוי בתא הנוסעים צנוע יותר, וכולל בין היתר קונסולה מרכזית שחלקה המרכזי אחיד יותר ומזכיר את מוטיב פסי הכרום הניצבים של החרטום. יש גם גלגל הגה חדש ועדכון למתגים שונים.



חשוב יותר מכל שינוי קוסמטי - מתיחת הפנים מביאה איתה גם מערכות בטיחות מתקדמות, שמצטרפות לראשונה למבחר וכוללות בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, התרעת רכב בשטח מת כולל התרעת רכב חוצה בנסיעה לאחור, ומערכת לזיהוי מכשול במהירות נמוכה ומניעת פגיעה בו על-ידי לחיצה לא נכונה על דוושת המצערת..

מיצובישי תציג בתערוכת בנגקוק בסוף החודש גרסת שטח קשוחה של הטנדר מיצובישי טרייטון. הקדימון שפרסמה היצרנית רומז על רכב אקסטרים הרפתקני, שמרחיב את ייעודו של הטנדר הוותיק מכלי עבודה גרידא.
בשלב זה מדובר בגרסת תצוגה בלבד, אך ייתכן שהיא תגיע בהמשך לייצור במהדורה מוגבלת. מיצובישי כבר נהגה בעבר להעביר רכבי תצוגה מסוג זה לייצור בסדרות קטנות.
דור מיצובישי טרייטון הנוכחי הוצג בסוף שנת 2014, ובנובמבר האחרון עבר רענון קוסמטי. הרענון הזה טרם הגיע לישראל במועד פרסום הכתבה.
הרענון כולל חרטום חדש לחלוטין עם סבכה בולטת יותר בהשראת רכבי הפנאי המודרניים, קווי כוח בולטים יותר שנעים מהחלק הקדמי לאחור ויחידות תאורה אחוריות חדשות. בסך הכל מדובר בעיצוב אגרסיבי יותר מבעבר.
השינויים בתא הנוסעים צנועים יותר וכוללים קונסולה מרכזית שחלקה המרכזי אחיד יותר ומזכיר את מוטיב פסי הכרום הניצבים של החרטום, גלגל הגה חדש ועדכון למתגים שונים.
מתיחת הפנים הוסיפה למיצובישי טרייטון מערכות בטיחות מתקדמות שמצטרפות לראשונה למבחר: בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, התרעת רכב בשטח מת כולל התרעת רכב חוצה בנסיעה לאחור, ומערכת לזיהוי מכשול במהירות נמוכה שמונעת פגיעה בו על ידי לחיצה שגויה על דוושת המצערת.
מיצובישי לא פרסמה בשלב זה פרטים כלשהם על הרכב, וגם מהתמונה החשוכה היחידה שהתפרסמה בקדימון קשה להתרשם מהגרסה החדשה. את מלוא הפרטים נדע עם חשיפתה בתערוכת בנגקוק.

כתבות אחרונות

לכל הכתבות
Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.