פולקסווגן חיפושית - הסוף, באמת

חיפושית אחרונה בהחלט תרד מפס הייצור במקסיקו היום (ד'), ותסמן סוף למורשת ארוכה

10.07.2019

עקבו אחרינו בגוגל

צילום: פולקסווגן

פולקסווגן עוצרת את ייצור החיפושית ה"חדשה", ובכך יבוא לסיומו מחזור חיים מהארוכים בתולדות תעשיית הרכב, שהחל ב-1938 וכלל שלושה דורות ועשרות מיליוני מכוניות. סוכנות הידיעות AP מדווחת כי מפעל פולקסווגן במקסיקו ייצר את החיפושית "מהדורה אחרונה" האחרונה בהחלט היום (ד'), ומכונית זו תועבר ישירות למוזיאון פולקסווגן. שיווק החיפושית בישראל הופסק אשתקד.

החיפושית נולדה לבקשת הצורר הנאצי, אך ייצור סדרתי משמעותי החל דווקא אחרי מלחמת העולם השנייה, בהוראת הצבא הבריטי. מאז המכונית בעלת העיצוב האיקוני הפכה לסמל של ההתחדשות הכלכלית בגרמניה, לסמל נרדף לילדי הפרחים בארה"ב ולאחת מהמכוניות המוכרות והאהובות בעולם.

על העיצוב המקורי אחראי פרדיננד פורשה, כן - אותו פורשה מיצרנית מכוניות הספורט, שהופקד על התכנון לבקשת היטלר. זה האחרון רצה מכונית עממית גרמנית שתהיה זולה ואמינה. עיצובה הושפע מה-T97 של טאטרה הצ'כית שהוצגה שנה קודם לכן, ושאיורים ראשונים שלה פורסמו על-ידי בלה ברני ב-1934.

1619547

תחילה היא כונתה KdF-וואגון, על שמו של ארגון העובדים הנאצי, אלא שעם פרוץ מלחמת העולם השנייה הייצור הופסק לטובת כלי מלחמה. הצבא הבריטי החזיר את המפעל לייצור ב-1949 כדי לסייע בחידוש הכלכלה הגרמנית. במהרה המכונית הפכה ללהיט מכירות - עם מיליון יחידות בתוך שש שנים תחת השם "טייפ 1".

באופן אירוני, המכונית שתוכננה לבקשת היטלר הפכה למבוקשת במיוחד בארה"ב, שם היה שוק הייצוא הגדול ביותר שלה - יותר מ-560 אלף מכוניות בשנת 1968 (כ-40% מכלל הייצור).

1619554

ייצור החיפושית במפעל המקורי בוולפסבורג, שם ממוקם עד היום מטה הניהול של פולקסווגן, הופסק בשנת 1978 - שנים ספורות לאחר שהיא הוחלפה בגולף. אלא שהמכונית הוותיקה נהנתה גם אז מפופולריות לא מעטה, במיוחד מחוץ לאירופה, והייצור נמשך במקסיקו (שם החל ב-1967) עד לשנת 2003.

1619572

במקביל, בשנת 1998, פולקסווגן החייתה את החיפושית עם דור חדש לחלוטין המבוסס על הגולף של אותם ימים, שכונה "החיפושית החדשה". דגם זה זכה להצלחה מיידית, אך לאורך השנים הביקוש ירד, וגם דור שני של המכונית עם עיצוב שרירי יותר לא סייע בחידוש העניין הציבורי.

מתי הסתיים ייצור פולקסווגן חיפושית?

ייצור החיפושית הסתיים ב-10 ביולי 2019, אז ירדה מפס הייצור במפעל פולקסווגן במקסיקו מכונית אחרונה בהחלט במסגרת סדרת "מהדורה אחרונה". המכונית הועברה ישירות למוזיאון פולקסווגן.

היכן יוצרה החיפושית האחרונה של פולקסווגן?

החיפושית האחרונה יוצרה במפעל פולקסווגן במקסיקו, שם רץ הייצור ברציפות מאז 1967. במפעל זה נמשך ייצור הדור המקורי עד שנת 2003, ולאחר מכן ייצור הדור המחודש עד 2019.

מתי שווקה פולקסווגן חיפושית בישראל לאחרונה?

שיווק החיפושית בישראל הופסק בשנת 2018, כשנה לפני סיום הייצור במקסיקו.

מי עיצב את פולקסווגן חיפושית המקורית?

על העיצוב המקורי אחראי פרדיננד פורשה, אותו פורשה מיצרנית מכוניות הספורט, שהופקד על התכנון לבקשת היטלר שרצה מכונית עממית גרמנית זולה ואמינה. העיצוב הושפע מה-T97 של טאטרה הצ'כית שהוצגה שנה קודם לכן, ושאיורים ראשונים שלה פורסמו על-ידי בלה ברני ב-1934.

מתי החל ייצור פולקסווגן חיפושית?

החיפושית נולדה לבקשת המשטר הנאצי ב-1938, אך ייצור סדרתי משמעותי החל רק לאחר מלחמת העולם השנייה, כאשר הצבא הבריטי החזיר את המפעל לייצור בשנת 1949 כדי לסייע בחידוש הכלכלה הגרמנית. בתוך שש שנים נמכרו מיליון יחידות תחת השם "טייפ 1".

מה היה היקף המכירות של החיפושית בארה"ב בשיא?

ארה"ב הייתה שוק הייצוא הגדול ביותר של החיפושית, ובשנת 1968 נמכרו שם יותר מ-560 אלף מכוניות - כ-40% מכלל הייצור. באופן אירוני, המכונית שתוכננה לבקשת היטלר הפכה למבוקשת במיוחד בארה"ב, שם הייתה לסמל נרדף לילדי הפרחים.

מתי הושקה פולקסווגן חיפושית החדשה?

בשנת 1998 פולקסווגן החייתה את החיפושית עם דור חדש לחלוטין המבוסס על הגולף של אותם ימים, שכונה "החיפושית החדשה". הדגם זכה להצלחה מיידית, אך לאורך השנים הביקוש ירד, וגם דור שני עם עיצוב שרירי יותר לא סייע בחידוש העניין הציבורי.

מתי הופסק ייצור החיפושית המקורית במפעל בוולפסבורג?

ייצור החיפושית במפעל המקורי בוולפסבורג, שם ממוקם עד היום מטה הניהול של פולקסווגן, הופסק בשנת 1978 - שנים ספורות לאחר שהיא הוחלפה בגולף. עם זאת, הייצור נמשך במקסיקו עד שנת 2003 בשל ביקוש גבוה מחוץ לאירופה.