פורד מוסטנג הופכת לרכב פנאי חשמלי - בדרך לישראל

מכונית הפוני הפופולרית מבוששת להגיע לישראל? רכב הפנאי הראשון שנושא את שמה ויציע הנעה חשמלית מבטיח לעשות עלייה

עקבו אחרינו בגוגל
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
צילום: פורד
יצרנית הרכב שהמציאה את המכונית בייצור סדרתי, מצטרפת סוף-סוף לתחום הרכב החשמלי. פורד מוסטנג מאך-אי (Mach-E) הוא רכב פנאי ראשון בתולדות מותג "מוסטנג", וחשמלי סדרתי ראשון בכלל מתוצרת היצרנית האמריקנית.

למרות שאין קשר בין הדגמים מלבד השם וסממני עיצוב, בפורד מקווים שהפופולריות הגדולה אפילו כיום של המוסטנג הספורטיבית תדבק גם ברכב הפנאי - מהלך שכבר הוכח כאפשרי אצל יצרניות אחרות (פורשה וב.מ.וו, למשל). המוסטנג מאך-אי מציע אכן עיצוב ספורטיבי למדי, מקום לחמישה נוסעים ומידות נדיבות: אורכו 472 ס"מ, רוחבו 188 ס"מ, גובהו 160 ס"מ ובסיס הגלגלים שלו עומד על 297 ס"מ. נפח תא המטען הקדמי עומד על 100 ליטר והאחורי על 402.

הרכב החדש יוצע במבחר גרסאות הנעה, כולל שתי גרסאות מצברים - 75.7 ו-98.8 קילוואט-שעה (קוט"ש). גרסת הבסיס, עם המצברים הקטנים, תציע 255 כ"ס והנעה אחורית (42.4 קג"מ) או כפולה (57.8 קג"מ). היא תאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך כשש שניות ובתוך כ-5.5 בגרסת ההנעה הכפולה. טווח הנסיעה - 370 ק"מ בממוצע או 338 ק"מ עם הנעה כפולה (נתונים משוערים בתקן EPA).



דגמי ה-98.8 קוט"ש הבסיסיים יציעו 282 כ"ס ו-42.4 קג"מ (57.8 עם הנעה כפולה). בפסגת ההיצע תוצע ה-GT עם חבילת ביצועים, שמציעה את המצברים הגדולים, הספק מרבי של 459 כ"ס ומומנט של 85 קג"מ. בסיוע הנעה כפולה זו תאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בכ-3.5 שניות ותציע טווח של 378 ק"מ בין טעינות. באירופה, תחת תקן WLTP החדש, פורד מעריכה כי הטווח יעמוד על בין 450 ל-600 ק"מ בגרסאות הנעה אחורית, בין 420 ל-540 עם הנעה כפולה וכ-500 ק"מ ב-GT הבכירה.

1625402

המוסטנג מאך-אי תציע כושר טעינה של עד 150 קילוואט (115 בגרסת הבסיס). פורד נוקבת בזמן טעינה של 38 דקות ל-80% באמצעות עמדה מהירה (150 קילוואט). שעת טעינה משקע 240 וולט תניב טווח של 35 ק"מ באמצעות המטען המסופק עם הרכב או יותר מ-50 ק"מ בסיוע עמדה רגילה שתוצע בתוספת תשלום.



עוד בחידושים, המוסטנג מאך-אי תהיה פורד ראשונה שתציע עדכונים מהאוויר באמצעות כרטיס סים מובנה. היא גם תציע את מסך המולטימדיה הגדול בתולדות היצרנית - "15.5 - שמותקן בניצב ומציע תפעול במגע כמו טלפון חכם, כולל אפשרות לתפעול בשתי אצבעות.

1625411

ומה עם שיווק בישראל? פורד מוסטנג מאך-אי זמינה בארה"ב כבר עתה להזמנה מוקדמת, אך מכוניות ראשונות יגיעו ללקוחות רק לקראת סוף שנה הבאה (חלק מהגרסאות אף רק במהלך 2021). מחברת דלק מוטורס, יבואנית פורד, נמסר בתגובה לפניית "אוטו" כי הכוונה היא להשיק את החשמלית בישראל בסוף 2020.

1625413

פורד מוסטנג מאך-אי הוא רכב פנאי חשמלי סדרתי, הראשון בתולדות מותג מוסטנג והחשמלי הסדרתי הראשון של פורד. מלבד השם וסממני עיצוב אין קשר בינו לבין המוסטנג הספורטיבית המוכרת.
אורכה 472 ס"מ, רוחבה 188 ס"מ, גובהה 160 ס"מ ובסיס הגלגלים עומד על 297 ס"מ, עם מקום לחמישה נוסעים. נפח תא המטען הקדמי הוא 100 ליטר והאחורי 402 ליטר.
מוסטנג מאך-אי תוצע בשתי גרסאות מצברים: 75.7 קוט"ש ו-98.8 קוט"ש. גרסת הבסיס עם המצברים הקטנים מציעה 255 כ"ס בהנעה אחורית או כפולה, ודגמי 98.8 קוט"ש הבסיסיים מציעים 282 כ"ס.
גרסת ה-GT עם חבילת ביצועים מציעה 459 כ"ס, מומנט של 85 קג"מ ומצברים גדולים בהנעה כפולה, ומאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בכ-3.5 שניות. טווח הנסיעה שלה עומד על 378 ק"מ בין טעינות לפי תקן EPA.
בגרסת הבסיס טווח הנסיעה הוא 370 ק"מ בהנעה אחורית ו-338 ק"מ בהנעה כפולה לפי תקן EPA. באירופה, לפי תקן WLTP, פורד מעריכה טווח של 450 עד 600 ק"מ בגרסאות הנעה אחורית, 420 עד 540 ק"מ בהנעה כפולה וכ-500 ק"מ ב-GT.
כושר הטעינה המרבי הוא 150 קילוואט, ובגרסת הבסיס 115 קילוואט. בעמדה מהירה של 150 קילוואט זמן הטעינה ל-80% הוא 38 דקות, ושעת טעינה משקע 240 וולט תניב טווח של 35 ק"מ עם המטען המסופק או יותר מ-50 ק"מ בעמדה רגילה בתוספת תשלום.
מוסטנג מאך-אי תהיה פורד הראשונה שתציע עדכונים מהאוויר באמצעות כרטיס סים מובנה, ותכלול את מסך המולטימדיה הגדול בתולדות היצרנית - 15.5 אינץ'. המסך מותקן בניצב ומציע תפעול במגע כמו טלפון חכם, כולל אפשרות לתפעול בשתי אצבעות.
מחברת דלק מוטורס, יבואנית פורד, נמסר כי הכוונה היא להשיק את החשמלית בישראל בסוף 2020. בארה"ב הרכב כבר זמין להזמנה מוקדמת, אך המכוניות הראשונות יגיעו ללקוחות רק לקראת סוף 2020, וחלק מהגרסאות אף רק במהלך 2021.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.