אודי Q8 מתחזק בגרסת RS

רכב הפנאי-קופה הגדול של אודי מציע 600 כ"ס וביצועים של מכונית ספורט בגרסת RS חדשה

רועי צוקרמן 21.11.2019

עקבו אחרינו בגוגל

צילום: אודי

החדשות הגדולות של אודי השבוע היו אמנם רכב חשמלי נוסף בהיצע, האי-טרון ספורטבק, אך היצרנית לא זנחה גם את הצד המזהם - עם גרסה ספורטיבית במיוחד של אודי Q8.

קוראים לה כמובן RS, והיא תהיה החזקה והיקרה ביותר במבחר רכב הפנאי-קופה המשווק גם בישראל (החל מ-633 אלף שקל ל-50TDI קוואטרו). הגרסה החדשה זוכה לעיצוב אגריסיבי יותר, כולל ניפוחי מרכב שמרחיבים אותו ב-10 מ"מ מלפנים וחמישה מאחור, פגושים שונים ותגי RS.

חישוקי ענק ("22) עם צמיגי 235/40 כמובן אינם מספקים, ולכן אודי תציע גם "23 בעיצוב ייחודי עם צמיגי 235/35 בתוספת תשלום. אלו האחרונים מעטרים כמובן את ה-Q8 בכל התמונות שפורסמו.

1625943

לרכב החדש אורך של 501 ס"מ, רוחב של 200 ס"מ, גובה של 169 ובסיס גלגלים של 300 ס"מ. גולת הכותרת היא כמובן יחידת הכוח - הנעת כלאיים מתונה (MHEV) שמשלבת מנוע בנזין עיקרי עם מערכת חשמל 48 וולט בעלת מצבר זעיר, שיכולה לאגור אנרגיית בלימה לטובת דימום מנוע ממושך בשיוט (עד 40 שניות), לקראת ובזמן עצירה. מערכת החשמל אינה מסוגלת להניע את הגלגלים לבדה.

1625983

מנוע הבנזין, בנפח 4.0 ליטר ועם צמד מגדשי טורבו, מציע 600 כ"ס ב-6,000 סל"ד ו-81.5 קג"מ בין 2,000 ל-4,500 סל"ד. בשידוך לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה, ה-RS Q8 מאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 3.8 שניות ולמהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש. לטובת חסכון בדלק, מנוע ה-V8 יכול להפסיק פעולת ארבעה צילינדרים בנהיגה רגועה (נתון תצרוכת דלק לא פורסם).

1625972

לגרסה החדשה הנעה כפולה שמעבירה 40% מהכוח לפנים ו-60% לאחור בברירת המחדל. בהתאם לתנאי הכביש, מצב הנהיגה הנבחר ופרמטרים נוספים, המערכת יכולה להעביר עד 70% מהכוח לפנים ועד 85% לאחור. ה-RS מצוידת גם בהיגוי לכל ארבעת הגלגלים, מתלי אוויר אדפטיביים עם שינוי גובה של 90 מ"מ בהתאם למצב הנהיגה ומהירות הנסיעה ובלמים ענקיים - 420 מ"מ מלפנים ו-370 מאחור.

1625958

גרסת ה-RS תוצע ברמת גימור גבוהה, שכוללת מושבים ספורטיביים ואת שפע האבזור שרוכשי רמות האבזור הגבוהות באודי מורגלים אליו. מחיר רכב הפנאי הספורטיבי לא פורסם, וכך גם מועד השיווק בישראל. ביבואנית המותג לא הגיבו לפניית "אוטו" בנושא.

מה מחיר אודי Q8 בישראל?

מחיר ההתחלה של אודי Q8 בישראל עומד על 633 אלף שקל לגרסת 50TDI קוואטרו. מחיר גרסת ה-RS החדשה טרם פורסם, וגם מועד השיווק בישראל לא נקבע.

מהם הביצועים של אודי RS Q8?

אודי RS Q8 מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 3.8 שניות ומגיעה למהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש. ההאצה מתאפשרת בזכות מנוע בנפח 4.0 ליטר עם צמד מגדשי טורבו, בשידוך לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה.

מה הספק המנוע של אודי RS Q8?

מנוע הבנזין של אודי RS Q8 מפיק 600 כ"ס ב-6,000 סל"ד ומומנט של 81.5 קג"מ בטווח של 2,000 עד 4,500 סל"ד. מדובר במנוע V8 בנפח 4.0 ליטר עם צמד מגדשי טורבו.

איזה סוג מערכת הנעה מותקנת ב-RS Q8?

ה-RS Q8 מצוידת בהנעת כלאיים מתונה (MHEV) שמשלבת את מנוע הבנזין העיקרי עם מערכת חשמל 48 וולט בעלת מצבר זעיר. המערכת אוגרת אנרגיית בלימה לדימום מנוע ממושך בשיוט של עד 40 שניות, אך אינה מסוגלת להניע את הגלגלים לבדה.

כיצד פועלת מערכת ההנעה הכפולה של RS Q8?

מערכת ההנעה הכפולה של RS Q8 מעבירה בברירת המחדל 40% מהכוח לפנים ו-60% לאחור. בהתאם לתנאי הכביש, מצב הנהיגה ופרמטרים נוספים, המערכת יכולה להעביר עד 70% מהכוח לפנים ועד 85% לאחור.

מהם הממדים של אודי RS Q8?

אודי RS Q8 באורך 501 ס"מ, רוחב 200 ס"מ, גובה 169 ס"מ ובסיס גלגלים של 300 ס"מ. ניפוחי המרכב של גרסת ה-RS מרחיבים את הרכב ב-10 מ"מ מלפנים וחמישה מ"מ מאחור ביחס לגרסאות הרגילות.

אילו חישוקים מוצעים ל-RS Q8?

כברירת מחדל מגיעה RS Q8 עם חישוקי 22 אינץ' וצמיגי 235/40. בתוספת תשלום ניתן להזמין חישוקי 23 אינץ' בעיצוב ייחודי עם צמיגי 235/35, והם אלו שמעטרים את הרכב בכל התמונות הרשמיות שפורסמו.

אילו רכיבי שלדה מיוחדים כוללת ה-RS Q8?

ה-RS Q8 מצוידת בהיגוי לכל ארבעת הגלגלים, מתלי אוויר אדפטיביים עם שינוי גובה של 90 מ"מ בהתאם למצב הנהיגה ומהירות הנסיעה, ומערכת בלמים ענקיים בקוטר 420 מ"מ מלפנים ו-370 מ"מ מאחור.