רכב סיני צילם תרגיל של צבא נורבגיה

מידע נצבר ומועבר

כידוע, כלי רכב עכשוויים מצוידים במערך שלם של אמצעי ניטור, כולל מצלמות לבטיחות ומצלמות דרך אינטגרליות, גם GPS מובנה, והמידע נאגר במחשב הרכב. בנוסף, התקשורת בין יצרן הרכב לבין הרכב דו-כיוונית, מסיבות אחזקה, כולל עדכון דרך האוויר (OTO). 

תכונות אלה של כלי רכב עכשוויים מאפיינים את כל הדגמים החדשים. עם זאת, ההבדל בין כלי רכב שמקורם בסין ובין דגמים שמקורם שונה גדול מאוד בהקשר זה בגלל פערים יסודיים במהות המשטרים ובעיקר החוקים המתייחסים להגנת הפרטיות במסגרתם פועלים יצרני הרכב. 

באירופה, למשל, הרכב מתוכנן מהיסוד כך שיעמוד בתקנים המחמירים ביותר של הגנה כזאת, כולל 'הזכות להישכח'. בסין קיימת אותה הגנה על פרטיות במצב רגיל – אבל היצרניות מחויבות לפי חוק להעביר כל מידע לשלטונות כאשר יידרשו לכך.

לפי יצרני סין, כלי הרכב אותם הם מייצאים למערב אינם כוללים אפשרויות שימור מידע והעברה כאלה, וכדי להימנע מכך הם משתמשים בשירותי ענן של גוגל באירופה, ספקי תקשורת מקומיים. עם זאת, גם לפי מומחים בתחום, אין דרך לדעת אם לא נמצאה דרך לעקוף מגבלות אלה. 

השכרה ושכרה

צבא נורבגיה, במסגרת הסכם שיש לו עם חברת ההשכרה הנורבגית First Rent A Car, שכר מספר כלי רכב לצורך תרגיל המדמה תגובה על השתלטות עוינת על שדה התעופה של אוסלו. חברת ההשכרה הזאת שייכת להרץ הנמצאת בבעלות וולוו, מצדה חלק מתאגיד ג'ילי עוד מ-2010. בין הדגמים היו וולוו EX30 המיוצר בסין, גם דיפאל S07. 

יצוין כי השכרת רכב במסגרת תרגילים מקובלת גם בישראל עשרות בשנים. מנגד, כבר בינואר 2025 עצר צה"ל את ההצטיידות בכלי רכב מתוצרת סין, בדיוק בגלל הסיבות הנ"ל.  בהמשך אסר על כלי רכב כאלה להיכנס לבסיסי הצבא והחליף כלי רכב שכבר סופקו לקצינים. כך גם לגבי רכב המסופק לאזרחים הפועלים במערכת הביטחון. 

האתגר המקומי והגלובלי

נורבגיה היא המדינה עם שיעור החדירה הגבוה ביותר של רכב חשמלי כתוצאה ממדיניות ממשלתית מכוונת. בשנת 2025 היה נתח השוק של רכב חשמלי חדש 95.9%, ועד אוגוסט 2026 הנתון עלה ל-97.8%, לא פחות מ-98.7% באותו חודש. הדגמים הפופולריים שם הם וולוו EX30 ו-EX40, טויוטה bZ4X, טסלה מודל Y, פולקסווגן ID.4. בנוסף, ומה שמעצים את הבעיה המסוימת הזאת, נרשם גידול משמעותי במכירות של דגמי אקספנג ו-BYD הסיניים בשוק הנורבגי. 

הבעיה הראשונית הייתה בכך שלצבא הנורבגי לא היו חלופות מיידיות במהלך התרגיל לכלים המיוצרים בסין, ואנשיו יצטרכו להתייחס לכך בהמשך. מעבר לכך, נורבגיה היא חברה בנאט"ו, היא מספקיות הנפט הגדולות בעולם הודות לאתרי הקידוח בים הצפוני (מקום 11; כ-2 מיליון חביות ליום), ושולטת על נתיבי השייט בים הצפוני. 

מנגד, לא רק שסין פועלת לאיסוף מידע בקנה מידה גלובלי, היא גם בקשרים קרובים עם רוסיה, הממצבת עצמה במסלול עימות עם חברות נאט"ו, פעילה גם באזורי הים הצפוני. מידע מסווג מסוג כזה הוא רב-ערך.