יונדאי באיון הופך לרכב פנאי מן השורה
יונדאי חשפה בפריז דור חדש לבאיון, עם ממדים גדולים יותר, תא נוסעים משודרג ולראשונה גם גרסה היברידית מלאה. אלא שגם הפעם הוא ייוצר בטורקיה
יונדאי הציגה בתערוכת פריז את הדור השני של באיון (Bayon), רכב הפנאי הקטן שלה, שעבר הפעם שינוי משמעותי הרבה יותר ממתיחת פנים שגרתית. הוא גדול מקודמו, מציע תא נוסעים מרווח ומאובזר יותר, ובמהלך 2027 יצטרף להיצע גם מנוע היברידי מלא. מבחינת הלקוחות בישראל, לעומת זאת, הבעיה העיקרית נותרה בדיוק כפי שהייתה: פס הייצור נמצא באיזמיט שבטורקיה.
הבאיון החדש אימץ עיצוב זקוף וזוויתי יותר, עם מכסה מנוע גבוה, יחידות תאורה רוחביות וחישוקים בקוטר של עד "18. אורכו 424.5 ס"מ, רוחבו 181 ס"מ ובסיס הגלגלים שלו 260 ס"מ - תוספת של 6.5 ס"מ לאורך ו-2 ס"מ לבסיס הגלגלים בהשוואה לדור הקודם. תא המטען גדל מ-411 ל-440 ליטר בגרסאות הבנזין, ואילו בהיברידית נפחו 397 ליטר.
יותר אבזור, גם מנוע היברידי
בתא הנוסעים ניתן לקבל שני מסכי "12.3, קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ולאפל קארפליי, מפתח דיגיטלי ומערכת שמע של Bose. ברשימת האבזור האפשרי גם מושבים קדמיים מאווררים, חימום למושבים האחוריים, מצלמות היקפיות וגג שמש פנורמי נפתח. תוצע גם גרסת N ליין בעלת עיצוב ספורטיבי.
בתחילת הדרך יוצע מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.0 ליטר, בהספקים של 90 או 115 כ"ס, עם תיבה ידנית או רובוטית כפולת מצמדים בעלת שבעה הילוכים. בהמשך תצטרף גרסה היברידית מלאה, המשלבת מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר ומנוע חשמלי, בהספק משולב של 138 כ"ס ותיבה כפולת מצמדים בעלת שישה הילוכים. נתוני צריכת דלק סופיים טרם פורסמו.
ומה עם ישראל?
הבאיון הקודם הגיע לישראל באוגוסט 2022, ועד להפסקת השיווק עלו לכבישים כמעט 5000 יחידות. במאי 2024, בעקבות החלטת טורקיה להפסיק את הסחר עם ישראל, נעצר גם יבוא דגמי יונדאי שיוצרו במדינה, ובהם הבאיון, i10 ו-i20. המכוניות שנותרו במלאי המשיכו להימכר עד הגמר.
גם הדור השני ייוצר כאמור באותו מפעל טורקי, הפעם לצד דגמים מתקדמים יותר, ובהם איוניק 3 החשמלית שגם אותה נאלץ לראות מרחוק. כל עוד מגבלות הסחר עומדות בעינן, אין מסלול יבוא סדיר לישראל.
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 13/10/2026הג'ילי הגדול בדרך לישראל: פרטים חדשים
-
אלי שאולי, 13/10/2026המתקפה המחושמלת של סקודה תהיה מקיפה
-
יואל פלרמן, 13/10/2026יורו NCAP – אודי, אקספנג וקיה מצטיינות
-
אביגדור בן פז, 13/10/2026טויוטה היילקס משומש: קשוח גם באמינות?
-
ניר בן טובים , 13/10/2026פיאט: המולטיפלה אכן חוזרת, אולי גם פונטו
-
טל חמו, 13/10/2026סמארט חוזרת להיות מכונית קטנה
-
ניר בן טובים , 12/10/2026השליח הרים רגליים, המשטרה הרימה כתב אישום
-
ניר בן טובים , 12/10/2026הצצה ראשונה: BYD אטו 8
-
ניר בן טובים , 12/10/2026טויוטה יאריס קרוס מחודש בארץ: המחיר מתחיל ב-160 אלף שקל