אחרי הכטב"מים: רנו מציגה רכב צבאי חדש

לפי רנו, הרכב מצויד במערכות תקשורת מאובטחות, יכולות עיבוד נתונים וממשקים המאפשרים הפעלה וניהול של כלים בלתי מאוישים. בחברה מתארים אותו כ"מרכז פיקוד נייד", שיכול לשמש למשימות סיור, תיאום כוחות וניהול פעילות מבצעית.

מערכות אלה פותחו בשיתוף תאלס כאמור, אחת מחברות הביטחון הגדולות באירופה, הפועלת בתחומי האלקטרוניקה הצבאית, התקשורת, המכ"ם והאווירונאוטיקה. 

רוסיה

המהלך של רנו אינו בחלל ריק, והוא מגיע להכרזה קודמת של רנו על ייצור רחפני תקיפה לצבא הצרפתי. מאז פרוץ המלחמה באוקראינה והעלייה המתמשכת בתקציבי הביטחון באירופה, חברות רבות מחוץ לתעשייה הביטחונית המסורתית בוחנות כיצד להשתלב בשוק של מערכות ההגנה. 

ברנו מדגישים כי בשלב זה מדובר באב-טיפוס בלבד שנועד לבחון את היתכנות הרעיון. עם זאת, עצם העובדה שאחת מיצרניות הרכב הגדולות באירופה מציגה רכב ייעודי לשימוש צבאי מעידה על הכיוון שאליו פונה חלק מהתעשייה האירופית.

מבוסס על גרסת הראפאל החזקה ביותר

למרות הייעוד הצבאי, ה-4Troop מבוסס על רנו ראפאל E-Tech 4x4, גרסת הפלאג-אין הבכירה של רכב הפנאי. מדובר בדגם באורך 4.71 מטרים המצויד במערכת הנעה המשלבת מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.2 ליטר ושלושה מנועים חשמליים, עם הספק משולב של 300 כ"ס והנעה כפולה. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 6.4 שניות, והמערכת נעזרת בסוללת 22 קוט"ש. 

ברנו ובתאלס בחרו להתבסס על פלטפורמה "אזרחית" כדי לקצר את זמני הפיתוח והייצור, ולכן השינויים העיקריים אינם מכניים אלא אלקטרוניים. ה-4Troop מצויד במערכות תקשורת מאובטחות, יכולות עיבוד מידע בזמן אמת ואמצעים להפעלת רחפנים וכלים בלתי מאוישים ישירות מתוך הרכב. בנוסף, מערכת החשמל מאפשרת אספקת אנרגיה לציוד חיצוני בשטח, כך שהרכב מתפקד למעשה כמרכז פיקוד נייד ולא כרכב קרבי ייעודי.